YERALTI KAZIYICI/KIRICI/ÇEKICI TEKNIK PARAMETRESI
(1) Ürün açıklaması
TMPYT-97/700 yüzey temizleme arabası, yol temizleme makinesi ve kızak üstü arabası olarak da bilinir. Ekipman
manuel kaldırma işlemlerinin makinelerle değiştirilmesi için geliştirilmiştir ve kaldırma işlemlerinin mekanik olarak gerçekleştirildiğini fark eder. Bu
temel olarak yeraltı maden kazısı mühendisliği ve çeşitli yeraltı kazı mühendisliği tünelleri için uygundur,
kanırtma delikleri ve diğer kanırtma işlemleri ve üst vurma işleri. , nispeten daha hızlı ve etkili bir şekilde
çalışma yüzeyinin gizli tavanı ve patlatma işlemlerinden sonra düşmeyi ve çökmeyi kolaylaştıran iki dengesiz kaya,
çatı taşması kazalarının meydana gelmesini önleyin ve çalışma sahasında personel ve ekipman güvenliğini sağlayın.
Şu anda ülkemizde yeraltı mühendisliğinde yürütülen kanama operasyonları esasen manuel olarak yürütülmektedir,
ayrıca yüksek işçilik yoğunluğu, tehlikeli çalışma koşulları ve yüksek kaza oranı gibi ciddi sorunlar da vardır.
Şirketimiz tarafından geliştirilen TMPYT-97/700 meraklı araba profesyonel olarak ayarlanmış hidrolik darbe
verimli ve güvenli performans sunan çekiç. Patladıktan sonra büyük kayaları kırıp ikincil patlamayı azaltabilir
çalışın. Nakliye işlemlerine olanak sağlar. Kepçeyi değiştirdikten sonra tahliye kanalını da temizleyebilirsiniz. Kandırmanın kullanımı
şirketimizin ürettiği araba güvenliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda işçilerin iş gücünü de azaltır ve işleri iyileştirir
verimlilik.
(2) Ana bileşenlerin açıklaması
1.Çerçeve: Ön ve arka çerçeve, 30 mm çelik plakalı lazer kesme ve kaynak ile hassas işlemden üretilmiştir
profesyonel ekipman, malzemenin hassaslığını ve montaj çalışma farkını garanti eder. Bu yapı
i̇lgili ulusal departmanlar tarafından test edilmiştir.
2.Kabin: Üst plaka, bir seferde bükülüp oluşturulan 10 mm kalınlığında çelik plakadan yapılmıştır. Sütunlar şunlardan oluşur
i̇skelet olarak 100x100x10 mm dikdörtgen çelik. Çift hidrolik destek silindiri 8,6 T statik basınca dayanabilir.
Koruyucu ızgara, paralel olarak yerleştirilmiş 7 mm kalınlığında çelik plakadan oluşur ve bu plakalar
en geniş açıyı ön plana çıkarın. Kabin, FOPS uluslararası sertifikasyonunu almıştır.
3.Motor: Keskin bir koku veya koku olmaması için Euro III emisyon standartlarını karşılayan Cummins 119KW motor kullanın
kötü havalandırılan tünellerde siyah duman üretilir ve üretim çalışanları için iyi bir çalışma ortamı oluşturur. Bu
Motor gücü 119 kW, maksimum tork 600 NM'dir
4.Saç impaktörü: Şirketimiz, saç impaktörünü asıl durumuna göre özel hale getirir
gömme çektirme işlemi. Darbe sayısı 1000 - 1200 b.pm ve darbe gücü 450 J'dir. Empaktör
kırık parçaların temizlenmesi için özel olarak üretilmiştir. , orijinal bozulmamış tünelin tavanının zarar görmemesini de sağlayabilir.
5.Çalışma kolu: Dış kol 220x220x10mm'dir ve iç kol 180x180x10mm bir kerelik form ile kaynaklanmıştır
çalışma kolunun mukavemetini sağlamak için dikdörtgen çelik. Çalışırken geri çekilebilir strok 1200 mm'dir. Bu
dış kolun dört tarafında bulunan ve aşınma plakasını ayarlayabilen elastik vidalar.
6.vites kutusu: Ayrılmış vites kutusu ve tork konvertörünü kullanır, tork 600-700NM/2200R'dir ve maksimum çekiş gücü
70 KM.
7.Tahrik mili: Tamamen sızdırmaz, yağlı bir yağlı yağlı fren köprüsü, yaylı fren, hidrolik serbest bırakma, yani yağ kesme freni, şöyle
frenin dengeli ve servis ömürlü olmasını sağlayın.
8.Hidrolik kontrol orantısal kol: Alman hidroned markasını seçin. Kol, pilot bir koldur
daha hafif ve daha esnek kullanım. Çalıştırma kolu, tüm makinenin çalıştırma ünitesini entegre eder ve
operatörün kontrol etmesi için uygundur.
9.Elektrohidrolik kumandalı çok yönlü valf: Hidrohidrolik kumandalı çok yönlü valf Almanca
üstün oranlı performansa sahip, sızıntıyı en aza indiren ve ürünü geliştiren teknoloji entegre döküm işlemi
destek.
10.Kontrol konsolu: Üst düzey üretim süreci uygulanır ve genel tasarım benimsenir. Tüm
tüm aracın göstergeleri ve dişlileri, sürücünün sürüş platformuna entegre edilmiştir ve bu da
gözlemleyin ve çalıştırın.
Denetlenen Tedarikçi 
