TMGS1192000 Yeraltı Kesici Jumbo'nun TANITIMI
TMGS1192000 Breaker Jumbo'NUN tanıtımı
TMG serisi madencilik kırıcı jumbo , kömür dışı madenlerde madenden çıkarılan ultra büyük kayaların (madenler) ikincil olarak kırılması için şirket tarafından özel olarak geliştirilmiş ve üretilen yeraltı mobil kırıcı ekipmanıdır ve ayrıca kömür dışı madenlerin ev yeraltındaki mobil yıkımlarında kullanılan lider üründür. Şu anda üç tip kesici modeli bulunmaktadır: TMG-119/2000, TMG-154/2800 ve TMG-154/5100. Profesyonel genel şasi yapısı tasarımı, yüksek mukavemetli yapısal malzemeler, gelişmiş işleme ve üretim teknolojisi ve değiştirilebilir çalışma cihazları ile güvenli, pratik, dengeli, güvenilir, ve ekonomik. Manuel kırma ve ikincil patlatma çalışmasının yerini tamamen alabilir ve yeraltı madenciliği, yol mühendisliği ve kömür dışı madenlerdeki taş ocakları gibi ultra büyük kayaların (madenler) ikincil olarak ezilmesi için yaygın bir şekilde kullanılır.
Ürün özellikleri:
1.Kore (GBT serisi) mühendis kırma çekici, dengeli ve güvenilir performans ve yüksek çalışma verimliliği ile seçilmiştir. Farklı kaya sertliği katsayılarına göre F13'te sertlik katsayılı kaya (cevher) ezme gereksinimlerini karşılamak için uygun kırma kırıcıları seçin.
2.bilimsel ve makul yapısal yapılandırma tasarımı dönüş yarıçapı, tırmanma eğimi ve yeraltı tünellerinin maksimum ölçüde farklı madenlerde çalıştırılması ve geçişi gibi farklı çalışma koşullarının gereksinimlerini karşılayabilir; evrensel şasi tasarımı, çalışma cihazı parçalarının değişimini gerçekleştirebilir; Tamamen kapalı ıslak köprü (basınç kaybı koruma tipi) ve uyumlu Amerikan MICO fren sistemi, güvenilir güvenlik performansı ile sektörde lider konumdadır; Yapısal parçalar, mukavemet kontrolü sonrası güçlü yüke dayanabilen ve damgalama ve gaz korumalı kaynak teknolojisi ile gerilim yaşlandırma işlemine dayanabilen yüksek mukavemetli yapısal çelikten yapılmıştır.
3.Çalışma kolu, 3306 mm etkin mesafe, ±30 derece dönüş açısı, geniş bir kapsama alanı ve serbest kaya hareketi ihtiyacına uygun yüksek mukavemetli darbe kuvvetine dayanabilecek şekilde özel olarak tasarlanmıştır.
4.Hidrolik sistemin ana bileşenleri: Kırma çekici, pistonlu pompa, elektrikli kontrol vites kolu, elektrohidrolik orantısal çok yollu valf, hidrolik kontrol çok yollu valfi, elektrikli oransal kumanda valfi, pilot kontrol valfi, denge valfi, tampon valfi, fren sistemi, vb. ürünler güvenilir kalite performansı, yüksek güvenlik faktörü, enerji tasarrufu ve tüketim azaltma ve sorunsuz çalışma ile ithal edilmiş ve yurt içinde yüksek kaliteli marka ürünlerdir.
5.Hava soğutmalı soğutma teknolojisi bilimsel ve makul sistem yağ sıcaklığını kontrol etmek için kullanılır ve çalıştırma ve bakım maliyetleri düşüktür.
6.Kabin ve kontrol sistemi makul ergonomik tasarım, sızdırmaz klimalı kabin, merkezi kontrol, video desteği ve kullanımı kolay diğer tasarım yapılandırmalarını kullanır.
7.sert vuruşlar ve pas gidermeden sonra, aşırı hava alma astarı uçak taşıyıcı sınıfının teknik gereksinimlerini karşılayabilir ve böylece ekipmanın çeşitli çalışma koşullarında daha güçlü bir şekilde paslanma, korozyon önleme ve kullanım ömrü sağlar.
Teknik Parametreler:
TMGS-119/2000 Yeraltı Devre Kesici parametresi
|
| TÜM ARAÇ |
| Dış Boyutlar |
7634 x 1830 x 2183 mm |
| Dingil mesafesi |
2703 mm |
| Min. Yerden Yükseklik |
≥ 270 mm |
| Toplam Ağırlık |
16000 kg |
| İşletim Sistemi |
Elektrikli kontrol kolu |
| Kabin |
Yüksek yoğunluklu koruyucu kabin ve başarılı FOPS uluslararası inceleme sertifikası |
| Salınım |
Orta mafsal dönüşü |
| ÇALIŞMA ARALIĞI |
| Sol ve sağ dönüş açısı |
±30° |
| Maksimum kopma mesafesi |
3306 mm |
| Maksimum kırılma hacmi |
1.5 m3 |
| Ezilme sertliği |
f13 |
| Ezilme kapasitesi |
30 t/sa |
| HIDROLIK KIRICI |
| Hidrolik çekiç ağırlığı |
1000 kg |
| Delme çubuğu çapı |
100 mm |
| Darbe Frekansı |
450-780 bpm |
| Nominal basınç |
150-170 bar |
| ÇALIŞMA DURUMU |
| Direksiyon Sistemi |
Mafsallı hidrolik direksiyon |
| Dönüş Yarıçapı |
İç 2700 mm; dış 4900 mm |
| Seyir Hızı |
0 ~ 17 km/sa |
| Tırmanma Açısı |
18° |
| Çalışma koşulu altında dengeleme modu |
Dört ayaklı sabit araç |
| İş Akışı |
85-120 L/dak |
| FREN SISTEMI |
| Servis freni |
Normalde kapalı voltaj kaybı koruma tipi |
| Park freni |
Elektronik el freni |
| GÜÇ SISTEMI |
| Sürücü Türü |
Dizel Motor |
| Motor Markası |
CUMMINS |
| Nominal Güç |
119 kw |
| Dönüş Hızı |
2200 dev/dak |
| Emisyon Standardı |
EURO III |
| Yakıt Deposu Kapasitesi |
335 L |
| Hidrolik yağı Deposu |
335 L |
TMGS-119/2000 Yeraltı Devre Kesici Yapılandırmaları
|
| Motor |
CUMMINS, QSB4.5-C160-III |
| Hidrolik kırıcı |
Genel kırıcı, Kore, GBT130 |
| Tork Konvertörü |
TMG YJ320B, Çin |
| Şanzıman |
TMG BS428, Çin |
| Elektrikli vites kolu |
REXROTH TY30DK-21 |
| Pompa Pistonu pompası |
Çin, A10VSO100DFR1 |
| Dişli pompası |
Almanya Tandem 25/25 |
| Dişli pompası |
Almanya Tandem 32/25 |
| Beş bağlantılı elektrohidrolik oransal valf |
Almanya Hydroneed DLPF12-5TT |
| Dört bağlantılı elektrohidrolik oransal valf |
Almanya Hydroned MMMBC-01-04-30TT |
| Taşma Valfi |
ÇIN |
| Elektrikli Oransal Kol |
İNGILTERE, P+G, JC60-R-AD20 |
| Yönlendirme Valfi |
Çin, 500 cc |
| Normalde kapalı ıslak aks |
Çin, KTKW015 |
| Fren Sistemi |
MICO |
| Su pompası |
Siyah Cat,, BZ1217A |
TMG hakkında
TMG, profesyonel iz bırakmayan bir madencilik ekipmanı ve mühendislik ekipmanı üreticisidir. Üretim tabanımız Shandong, Qingzhou'da bulunmaktadır.
Ürünlerimiz arasında yeraltı yükleyicileri, yeraltı madencilik kamyonları, hizmet araçları, sondaj jumboları, güç aktarma sistemi, tork konvertörü, aks); mühendislik ekipmanı (tekerlekli yükleyiciler, beko yükleyiciler, ekskavatörler, teleskopik yükleyiciler, merdivenler, merdivenler, belden kırmalı damperli kamyonlar); güç aktarma sistemi (şanzıman, tork konvertörü, aks).
Ayrıca, teknoloji odaklı bir kuruluş olarak müşterilere güç aktarma sistemi özelleştirmesi, araç dönüşümü ve proje sözleşmesi gibi çözümler de sunuyoruz
Fabrika İncelemesi
Denetlenen Tedarikçi 
