Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Operatör kabini
Korozyona dayanıklı çelikten imal edilmiş, tamamen kapalı esnek süslemeler ile donatılmış ön cam kapısı açılabilir, ayarlanabilir koltuk sürücü için konfor sağlar.
Bom
Beş bölmeli bom, altıgen çapraz kesit; teleskopik mekanizma iki silindir ve kasnaklarla kavrıyor.
Karşı ağırlık
4,5t, döner tabla üzerine bağlantı cıvataları ile monte edilmiş. 2,0 t seçenek için aktif karşı ağırlık.
Hidrolik sistem
Yük geri besleme sistemi (Kawasaki ana pompa + US Husco ana valfi), yük geri besleme basıncı yoluyla ana pompayı düzenler, basınç ve akış ayarı yükü yapar, sonsuz hızı sağlamak için pivot kolu üzerinden pivot basıncı.
Güvenlik cihazları
Renkli LCD, entegre yük momenti göstergesi, kanca yükü, nominal yük, bom uzunluğu, açı, kaldırma yüksekliği. Yük tabloları ve çalışma parametresi kurulumu , güvenlik sınırı fonksiyonu ile donatılmıştır.
Ana vinç
Değişken deplasmanlı piston motoru, hidrolik fren sistemi, donanımlı Rexroth denge valfi, maks . Hız (tek halat) 130 m/dak, halat uzunluğu 235 m.
Yardımcı vinç
Değişken deplasmanlı piston motoru, hidrolik fren sistemi, monte edilmiş dengeli valf. Maks. Hız (tek halat) 130 m/dak., halat uzunluğu 130 m.
Yükseklik
Ağırlığa bağlı olmayan yükseklik kontrolü, dengeli çalışma ve hassas yavaşlama.
Dönüş
Almanya Rexroth sabit deplasmanlı piston motoru ve redüktörü, Husco döndürme anahtar valfinden oluşan döndürme sistemi, maks. Dönüş hızı 2r/dak, sabit kapalı fren.
|
Kapasite |
|
|
Maks. Kaldırma kapasitesi |
75 t |
|
Boyutlar |
|
|
Toplam uzunluk |
14100 mm |
|
Toplam genişlik |
2750 mm |
|
Toplam yükseklik |
3850 mm |
|
Akslar |
4 |
|
Ağırlık |
|
|
Toplam ağırlık |
46.000 kg |
|
Ön aks yükü |
200 kg |
|
Arka aks yükü |
26.000 kg |
|
Motor |
|
|
Nominal güç |
275 kw/2100 dev/dak |
|
Nominal tork |
1550 N·m / 1200 r/dak |
|
Emisyon standardı |
Euro 3 |
|
Seyahat |
|
|
Maks. Hareket hızı |
80 km/sa |
|
Min. Dönme yarıçapı |
12 milyon |
|
Bom kafasının minimum dönme yarıçapı |
15,6 m |
|
Güç aktarma organı |
8 × 4 |
|
Min. Yerden yükseklik |
230 mm |
|
Yaklaşma açısı |
20° |
|
Kalkış açısı |
12° |
|
Maks. Derece kabiliyeti |
%37 |
|
100 km başına yakıt tüketimi |
≤ 55 L |
|
Ana Performans |
|
|
Sıcaklık aralığı |
-20 ºC ~ + 45 ºC |
|
Min. Kaldırma yarıçapı |
3 m |
|
Üstyapının arka dönüş yarıçapı |
4,116 m |
|
Bom bölümü |
5 |
|
Bom şekli |
U şekilli |
|
Maks. Kaldırma momenti - Taban bomu |
2560,2 kN·m |
|
Maks. Kaldırma momenti - Tam uzatılmış bom |
1254,4 kN·m |
|
Maks. Kaldırma momenti - Tam uzatılmış bom + vinç kolu |
414,9 kN·m |
|
Uzunluk - Taban bomu |
11,8 m |
|
Uzunluk - Tam uzatılmış bom |
45 milyon |
|
Uzunluk - Tam uzatma - bom + vinç kolu |
61 m |
|
Dış destek açıklığı (Boylamasına/enlemesine) |
6.1 × 7,6 m |
|
Vinç kolu ofseti |
0° 15° 30° |
|
Çalışma Hızı |
|
|
Ana vinç için maks. Tek halata kaldırma hızı (yüksüz) |
130 m/dak |
|
Yardımcı vinç için maks. Tek halata kaldırma hızı (yüksüz) |
130 m/dak |
|
Bomun tam uzatma/geri çekme süresi |
120 sn |
|
Bomun tam kaldırma/indirme süresi |
80 sn |
|
Dönüş hızı |
0~2 dev/dak |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
