Certification: | ISO9000, CCC, CE |
---|---|
Emission Standard: | Euro 2 |
Payload: | 15-20t |
Transmission Type: | Manual |
Fuel: | Diesel |
Tank Volume: | 15000-20000L |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Araç Açıklaması | |
Genel boyutlar | 9800 * 2500 * 3700 mm |
BRÜT ARAÇ AĞIRLIĞI | 25.000 kg |
Çalışma halindeki kütle | 800 kg |
Şasi markası | DONGFENG |
Çekiş tipi | 6 * 4 |
Tanker Tanımı | ||
Tanker (Tanker | Kapasite | 18.000 L |
Malzeme | 6 mm kalınlık, yüksek kaliteli karbon çelik | |
Yapı | Kaynak, vakum deposu, Silindirik | |
Pompa | Tip | Çift vakum pompası |
Akı | 68 (SOL/SOL) | |
Anma hızı | 800 ~ 1000 (r/dak) | |
Mil gücü | 5 (kw) | |
Özellikler | Düşük hız, düşük yakıt tüketimi, düşük gürültü, yüksek vakum, yüksek verimlilik | |
Üretim | Hangzhou WEILONG Pump Co., Ltd | |
Boru | Emme ve tahliye borusu | |
Özel işlev | Emme süresi ≤5 dak, etkin emme aralığı ≥ 8, Maks. Vakum derecesi ≤ 15 kPa, boşaltma açısı ≥ 45 |
|
Standart yapılandırma | İnceleme penceresi, tahliye valfi, temizleme aracı, 5 metre uzunluğunda emme borusu, yağ-su separatörleri, taşma valfi vb. ile donatılmıştır Silindir vakum deposu, hidrolik olarak 40-45 derece. Arka kapı hidrolik olarak açılabilir ve kapatılabilir. |
|
İsteğe bağlı yapılandırma | Tanker malzemesi: Paslanmaz çelik. Vakum pompası: İtalya veya İspanya'nın vakum pompaları. Tank içinde pas önleyici kaplama |
Şasi Açıklaması | ||
Şasi modeli | DongFeng-DFL1250A8 | |
Kabin | Sleeper cab, ileri kontrol tipi, alçak tavan, yeni yüz, tamamen kaynaklı çelik eğim tipi kabin, mekanik kabin yatırma, arka mekanik kabin süspansiyonu, ayarlanabilir sürücü koltuğu, klima sistemi, elektrikli camlar, merkezi kilit. | |
Çekiş tipi | SOLDAN DIREKSIYONLU | |
Tahrik tipi | 6x4 | |
Dingil mesafesi | 4350 + 1300 mm | |
Lastik özellikleri | 11,00 R20 | |
Lastik miktarı | 10 + 1 birim | |
Motor | Motor modeli | C260 33 |
Emisyon seviyesi | Euro 2 | |
Yer değiştirme/çıkış | 8300 ml/191 kw | |
At gücü | 260 hp | |
Dişli kutusu | Model | 9JS119T-B |
Vites sayısı | 9 ileri ve 1 geri, senkronize edilmiş | |
Fren sistemi | Tam havalı fren sistemi, ayrık pnömatik devre; arka akslar üzerinde çalışan park yayı freni, egzoz freni | |
Aks | Ön | 7T - Elliot tipi, I kiriş kesiti |
Arka | 10T * 2 - Tek redüksiyon, oran 5.143 | |
Süspansiyon | Ön | 8/8 - amortisörlü yaprak yayı |
Arka | 9/9 - yaprak yayı | |
Yakıt tankeri | Tip | Çelik yakıt deposu, kilitlenebilir kapaklı |
Kapasite | 350 L |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler