Sport Street Akıllı Hız Street Bisikleti

Boyut (mm): 2100 * 740 * 1100
Maks. Hız (km/sa): ≥ 90
Dingil mesafesi (mm): 1320
Başlatma Yöntemi: Başlangıç/Elektrikli Başlatma
Hacim (ml): 149
Yüksüz Ağırlık (kg): 136
Motor Tipi: 1 Silindirli, Hava soğutmalı, 4 Zamanlı
Maks. Güç [kw/(r/dak)]:7.5/7500

 
MOTOSIKLET kişiliği, yeni tasarım çözümlerini MOTOSIKLET yürüyüşü sırasında en iyi görünen bisiklet ödülleriyle zaten fark edilmiş özelliklerle birleştirerek daha da arttı. Şimdi yeni ayrıntılar, grafik ve renk seçiminde ve elbette far ve arka ışık tasarımında önemli bir rol oynayan ışıkla bu sefer çekiciliğini daha da artırıyor.
Ön far, spoylerin ön kenarındaki iki farklı "ışık kılavuzu" ile çevrilir ve böylece motosikletin hem gündüz hem de gece ön görünümü için aerodinamik bir parça önemli hale gelir ve ön görüşü artırarak güvenliği artırır. Aynı şekilde, entegre bir lamba kılavuzu yeni arka lamba grubunun parlaklığını artırır.  

Ağırlıkta önemli ölçüde azalma sağlayan tamamen yeni tekerlek tasarımları artık iki modelde sunulmaktadır. Motosikletin ilk modelinde jilet kadar ince çubuklar ve gümüş kaplama kullanılmıştır. İkincisi, MOTORBIKER ve MOTORBIKERR modellerinde, özel alüminyum alaşımlı dövme işlemi sayesinde ağırlık ve malzeme kalınlığını daha da azaltır ve yarışlardan ilham alan dikkat çekici bir tasarım sunar. Ayrıca, ilk çıkışından bu yana MOTORSIKLET motosikletinin karakteristik özelliği olan dört egzoz borusu egzoz sisteminde de önemli bir iyileştirme yapıldı. İki dış boru artık çok daha kısa ve konik yapıdadır. Orta çift ise arka kapağın ucundan daha fazla uzanır. MOTOSIKLET, her zamankinden daha da gürültülü ve daha hafif.
 
 
Yeni MOTOSIKLETIN yarı çizgi yapısı ve geometrisi değişmeden kalır. Çerçeve, SANLG tarafından genellikle ayrı olarak önerilen iki çözümün avantajlarını sunmak için geliştirilen iki farklı unsurdan oluşur. Şasinin ana bölümü aslında CrMo çelik borudan yapılmıştır: Bu, tam bir yapı oluşturmak için dökme alüminyum alaşım plakalarla birleşir ve şekillendirilmiş tek taraflı salınım kolu için pivot noktası sağlar. Daha fazla kare optimizasyonu, sertlikten ödün vermeden ağırlığı azaltmıştır. MOTORBIKERR, TIG teknolojisi kullanılarak elde kaynakla tutturulmuştur ve olağanüstü mekanik özelliklere sahip özel bir çelik kullanır.  

Yeni modelin üç modeli üç farklı çatal ve şok kombinasyonu sunarken, tümü geleneksel MOTOSIKLET kontrol gücü sağlar. MOTOSIKLET, 50 mm'lik Marzocchi çatalı ve Sachs monoSHOCK'a sahiptir ve her ikisi de tamamen ayarlanabilir. MOTORBIKER aynı çatala sahiptir ancak arkada yarış özellikli Öhlins bulunur: Yine her iki ünite de tamamen ayarlanabilir.
Tahmin edebileceğiniz gibi, MOTORBIKERR, teknolojik mükemmellik ve eksiksiz kişiselleştirme özellikleri sunuyor: Elektronik kontrollü Öhlins süspansiyon, sürücünün doğrudan kumanda tablosundan farklı ayarlar arasında seçim yapmasına olanak tanıyor.  

Dört silindirli motor haritalarının her biri için farklı bir süspansiyon kurulumu mevcuttur; ancak sürücü, süspansiyonu haritalardan bağımsız olarak da ayarlayabilir.
Sistem sıkıştırma ve sekme sönümlemesi için ayrı kontrol sağlarken, yay ön yükü kişiselleştirme manuel olarak yapılır. Elektronik direksiyon amortisörünün hem manuel hem de otomatik ayarı vardır, bu ayar araç hızına göre tepkisini değiştirir.