Tünel Makineleri Tünel Kemer Arabası Scd133 3 - Bom Pilot Kemer Montajı Jambo

• After-sales Service: on Site Aftersale Service
• Warranty: 1 Year
• Certification: CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Condition: New
• Drill Hole Diameter: >300mm
• Drill Hole Depth: >150m
• Hayır. Modeli.: SCD133
• Bit Type: Cone Bit
• Drilling Way: Rotary
• Type: Crawler
• Taşıma Paketi: Comply with Export Packaging Requirements
• Teknik Özelikler: 11870*1900*1700 mm
• Ticari Marka: SAINTWAH
• Menşei: China
• HS Kodu: 847910900
• Üretim Kapasitesi: 10000

Ürün Açıklaması

Kemer bağlantısı Jambo

SCC133

• Maksimum çalışma kapak alanı (m3)
  180
• Sondaj bomu kaldırma açısı (°)
  65/-30
• Delik derinliği (mm)
  5140

SCC133  Jambo ürün kemer montajı  ÖZELLIĞI

 

1.Akıllı ve verimli kemer, verimlilik %50 arttı

Ayak kemeri çerçevelerinin hızlı ve doğru bir şekilde monte edilmesini sağlamak için dikey ayak kemeri konumlandırmasının tek tuşla çalıştırılması.

Manipülatör kontrolü, Arch şasi bağlantı flanşı deliği hassas hizalama, Arch şasi bağlantısı sağlam ve güvenilir; tüm ayak kemeri çerçevesinin duruş ayarı tasarım konumu gereksinimlerini karşılayabilir;

Çelik kemerlerin yapısı, geleneksel yapı yöntemlerine kıyasla %50 daha az zaman harcamaktadır.

2.Uzaktan izleme, hassas konumlandırma

Bir tarayıcı kullanarak vargel tünele hassas bir şekilde yerleştirilebilir.

Servis arabasının hareket yörüngesi animasyonunu oluşturmak için ağ üzerinden uzaktan izleme gerçekleştirilebilir. Troley üzerindeki her bir cihazın değerleri gerçek zamanlı olarak görüntülenebilir.

3.3D kontur tarama, yapıyı optimize eder

Tarayıcı çalışırken, tüneldeki herhangi bir noktanın koordinatları "nokta bulutu" oluşturmak için ölçülebilir, üç boyutlu kontur yeniden yapılandırmasının otomatik işleme yazılımı, tarama konturu ile tasarım konturu arasındaki kazı altında süper karşılaştırmayı yapmak ve ayak kemeri kurulumunu yönlendirmek için tünel aşırı kazı altı gibi verileri hesaplamak ve elde etmek için kullanılır.

Aşırı ve yetersiz kazı durumlarını analiz etmek ve ayak kemeri işlemlerini optimize etmek için 3D tarama günlüklerini otomatik olarak kaydedin ve saklayın.

4.Çoklu çalışma yöntemi uygulanabilir, çok işlevli işlemidir

Tam kesit (yükseklik kemeri dahil), büyük bölüm, mikro adım yöntemi ve diğer inşaat yöntemleri için uygundur;

Çelik ayak kemeri montajı, ankraj kurulumu, ankraj ağı kurulumu, yardımcı manivela, yardımcı ölçüm için uygundur, tünel ekipmanlarının montajı ve diğer inşaat işlemleri.

5.daha az insan gücü yapısı

Akıllı hızlı inşaat süreci, basit ve kolay anlaşılır işletim yöntemi;

Manuel çalıştırma yerine kemeri kavramak için robotik kolu kontrol ederek, çalışma yoğunluğu etkili bir şekilde azaltılır. İnşaat işçilerinin sayısı 4~5 kişiye düşürülerek, yüzün yüzündeki inşaat personelinin sayısı etkili bir şekilde azaltılabilir.

 

SCC133  Arch Montaj Jambo  Performans Özellikleri

İçe aktarılan kaya delici, süper devrilme önleme kabiliyeti, yüksek delme hızı ve düşük delme aleti kaybı özelliklerine sahiptir ve tünel kenarı deliklerinin uyarlanabilirliğini etkin bir şekilde artırır:
Hafif alüminyum alaşım kiriş, yüksek verimli bükme direnci, burulma direnci ve yorulma direnci, uzun kullanım ömrü. Güvenilir boru kelepçesi yapısı, iyi hortum gerdirme performansı, hortum ömrünü etkili bir şekilde iyileştirme, bakım gücünü azaltma, ön ve arka üçgen yapı tasarımı, delme polisinin tamamen paralel bakımı, hızlı ve doğru konumlandırma: Döküm tipi delici polis yapısı, yüksek mukavemet, iyi darbe emilimi performansı:
Sıkışma önleme, hava savunma ve otomatik geri çekme işlevleri, sondaj verimliliğini etkin bir şekilde artırır, sondaj aleti kaybını azaltır: Schneider, Siemens ve diğer uluslararası tanınmış marka elektrikli bileşenler, yüksek güvenilirlik, uzun servis ömrü, topraklama arızası koruması, faz sırası koruması, motor aşırı yük koruması ve motor arızası alarmı ve diğer koruma alarm işlevleri.

Tünel Makineleri SCC133  Ark Montajı Jambo

Tünel kemeri arabası, demiryolu, otoyol, metal örtüsü, yeraltı mühendisliği ve su versiyonu mühendisliği ve tünel, şaft, küvert ve diğer inşaat desteği ve anten çalışmalarında yaygın olarak kullanılabilen bir tünel destek kurulum ekipmanıdır. 1.Akıllı ve verimli dikey ayak kemeri performansı %50 arttı; ayak kemeri çerçevesinin hızlı ve doğru bir şekilde monte edilmesi için dikey ayak kemeri konumlandırma tek tuşla çalıştırıldı; Manipülatör kontrolü, ayak kemeri çerçevesi bağlantı flanşı deliği hassas hizalama, ayak kemeri çerçevesi bağlantısı sağlam ve güvenilir; Tüm ayak kemeri çerçevesinin duruş ayarı tasarım konumu gereksinimlerini karşılayabilir; çelik ayak kemeri çerçevesinin yapısı geleneksel inşaat yöntemine göre %50 daha az zaman harcamaktadır; 2. Uzaktan izleme, hassas konumlandırma; entegre konumlandırma ve tarama cihazı sayesinde troleybüs tünelde doğru konumlandırılabilir; Uzaktan izleme ağ üzerinden gerçekleştirilebilir ve troley hareket yörüngesi animasyonu herhangi bir zaman aralığında oluşturulabilir ve troley'nin her bir enstrümanının değeri gerçek zamanlı olarak görüntülenebilir; 3. Yapıyı optimize etmek için 3B kontur tarama; tarayıcı çalışırken, tüneldeki herhangi bir noktanın koordinatları "nokta bulutu" oluşturmak için ölçülebilir, üç boyutlu kontur yeniden yapılandırmasının otomatik işleme yazılımı, tünel aşırı kazı yapma, tarama konturu ile tasarım konturunun karşılaştırmasını yapma ve ayak kemeri kurulumuna kılavuzluk etme gibi verileri hesaplayabilir ve elde edebilir; Aşırı ve yetersiz kazı koşullarını analiz etmek ve ayak kemeri işlemlerini optimize etmek için 3D tarama günlüklerini otomatik olarak kaydedin ve saklayın. 4.Yüksek rakımlı yapı, çok amaçlı yöntem uygulanabilirliği, çok işlevli çalışma; yüksek rakımda ve düşük sıcaklık ortamlarında inşaat işlemleri için uygundur; tam seksiyon (yükseklik kemeri dahil), büyük bölüm, mikro basamak yöntemi ve diğer inşaat yöntemleri için uygundur; Çelik ayak kemeri montajı, ankraj kurulumu, ankraj ağı kurulumu, patlayıcı dolum, yardımcı manivela, yardımcı ölçüm, havalandırma borusunun çalışması, vb.

PARAMETRELER

 

öğeler	Birim	parametre
		SCD133
		Üç kol (üç askılı sepet)
Toplam ağırlık	kg	42200
Makine boyutu: Uzunluk × genişlik × yükseklik	mm	14500 × 2700 × 3400
Toplam elektrik gücü	KW	55
Motor gücü değeri	KW	118
Maksimum çalışma kesiti:	m	16 × 13
Genişlik × yükseklik
Minimum çalışma kesiti:	m	6 × 6
Genişlik × yükseklik
Bom yük kapasitesi	kg	Kemer bomu	2 × 1000	Ana bom	1500
		platform bomu	2 × 500	vinç kolu	2 × 700
Kaya delici sayısı	PC'LER	/
Maksimum darbe gücü	KW
Maksimum delme derinliği	m
Çalıştırma suyu basıncı	çubuk
Ayak kemeri kolu kayma stroku	m	3.2
Maksimum tırmanma kapasitesi	%	25
Kablo uzunluğu	m	80
Minimum dönme yarıçapı (iç/dış)	m	6.4 / 11.25
Maksimum hareket hızı	km/sa	15
Direksiyon modu	/	ön direksiyon

 

Resimler gösterilir