Sdd20 Dizel Lokomotif

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Customized: Customized
• Application: Station Pilot, Light Engine, Banking Engine, Pilot Engine, Train Engine
• Motive Power: Steam
• lokomotif: lokomotif
• Hayır. Modeli.: SDD20 Diesel Locomotive
• dizel lokomotif: dizel lokomotif
• Hxn5b High Power AC Transmission Shuntin: Hxn5b High Power AC Transmission Shunting Locomoti
• elektrikli lokomotif: elektrikli lokomotif
• Tram: Tram
• Taşıma Paketi: RO-RO
• Teknik Özelikler: 10000*2500*3300mm
• Ticari Marka: SAINTWAH
• Menşei: China
• HS Kodu: 82390000
• Üretim Kapasitesi: 200 Set/Sets Per Month

Ürün Açıklaması

 

SDD20 Dizel Lokomotif

Ürün Açıklaması

 

Tanzanya'ya SDD20 dizel lokomotif ihraç edilmektedir. Dingil yükü 20 t'dir. Elektronik yakıt enjeksiyonlu 7FDL 12 silindirli dizel motor, 5GTA43A ana alternatör, 5GE761A23 çekiş motoru, üç dingilli dar göstergeli radyal boji ile donatılmıştır. Araç gövdesi koridorun dışında. Yük taşıyan yakıt deposunu kullanır. Vakum-hava fren sistemi ve BRIGHTSTAR mikrobilgisayar kontrol teknolojisine sahip AC-DC şanzıman dizel lokomotiftir. Lokomotif, frenleme direnci ile donatılmıştır. Tüm güç ve çift yönlü motor kendi kendine yük performansına sahiptir.

SDD20 dizel lokomotif, daha çok çevre, iklim koşulları ve müşterilerin Tanzanya'daki demiryolu taşımacılığına ilişkin özel gereksinimleri göz önünde bulundurularak geliştirilip üretilmiştir. Lokomotif, AC-DC şanzımanını kullanır. Ana bileşenler GE tarafından üretilmektedir. Yardımcı şanzıman sistemi mekanik şanzımanı kabul eder. Hava kompresörü, mekanik şanzımanlı vakum hava kompresörüdür. Tek bir yeniden arama konsolu kullanır.

ana teknoloji parametreleri

Temel lokomotif parametreleri:

Lokomotif tip: SDD20 Elektrikli şanzıman dizel lokomotif

Kullanım amacı : Mainline yolcu, yük ve parıldayan lokomotif

Çalışma koşulları:

1)maksimum sıcaklık: 45ºC

2) Minimum sıcaklık: -10ºC

3) Bağıl nem: ≥ %70

4)yol boyunca maksimum yükseklik: 1800 m

Gösterge: 1067 mm

Lokomotif klirens sınırı: Tanzanya demiryolunun (TZR lokomotif ve haddeleme stokları için boşluk sınırı)

Şanzıman modu: AC-DC Şanzıman

Dingil düzeni: Co-Co

Tekerlek çapı: 915mm

Dingil yükü: 20 × (%1 ± 3) t

Lokomotif ağırlığını tam hizmetle hesaplama: 120 × (%1 ± %3) t

Dizel motorun maksimum çalışma gücü: 2460 kW

Lokomotif hız (yarı aşınmış tahrik tekerleğinde hesaplanmıştır):

A) maksimum çalışma hızı: 105 km/sa

b) sürekli hız: 26,6 km/s

Jantta lokomotif çekiş gücü:

A) maksimum marş çekiş gücü: 313 kN

b) sürekli çekiş gücü: 259,7 kN

Minimum eğim yarıçapı anlaşıldı: 100 m açık lokomotif, hız 5 km/sa'ten az

Dingil mesafesi:

A) dingil mesafesi: 1650 mm

b) Boji'nin toplam dingil mesafesi: 3300 mm

c) Toplam lokomotif dingil mesafesi: 14235 mm

Lokomotif yapılandırması:

A) Uzunluk: 19500 mm

b) Genişlik: 2900 mm

c) Yükseklik: 3960 mm

Yakıt deposu kapasitesi: 9000L

Dizel motor yağ karterinin toplam yağlama yağı hacmi: 776 L

Toplam su hacmi: 1100 L

Toplam kum hacmi: 800 kg

Bağlantının orta çizgisi rayın üst kısmı: (885 ± 15) mm