Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
R12V280ZJ Dizel, dünyaca ünlü danışmanlık firması AVL ile işbirliği içinde tasarlanmış ve R16V280ZJ dizel temel alınarak geliştirilmiştir. R16 dizel motorun gücünü alır (16 silindirli). "Teknoloji ithalatı, absorpsiyonu ve yeniliği" stratejisi ile bu dizel motor daha ekonomik ve daha güvenilir bir emisyon sunuyor.
VTG süperşarj teknolojisi bu dizel yakıt üzerinde geliştirilir ve kullanılır. Kısmi yük çalışma koşullarında, nozül halkası kanatçığını değiştirerek ve aşırı yüklü basıncı artırarak turboşarj ve dizel motor arasındaki uyum performansı optimize edilir. Bu da kısmi yük çalışma koşulunda yakıt tüketim oranı ve termal yükü verimli bir şekilde düşürür.
Bu arada yakıt elektronik enjeksiyon sistemi ile dizel motor arasındaki uyum performansı da daha da artırılmıştır ve bu da çalışma dengesini ve dinamik tepkiyi artırır.
Genel tasarım açısından, serbest uçta 2 süperşarj bulunur ve motor bloğu, krank mili ve kam mili gibi R12V280ZJ'nin önemli özel bileşenleri için modüler tasarım kullanılır. Bu arada R16V280ZJ, 16V280ZJA'dan itibaren olgun ve güvenilir bileşenler bu dizel motorun güvenilirliğini sağlamak için mümkün olduğunca çok kullanılır.
Boru hattı sistemi için entegrasyon tasarım yöntemi kullanılır, böylece çok sayıda dış boru azaltılabilir ve bu da çeşitli sızıntı (küçük veya büyük yağ, su veya hava sızıntısı) olasılığını azaltır.
R12V280ZJ Dizel Temel Parametreleri
Model: R12V280ZJ
Tip: Dört Vuruş, doğrudan Enjeksiyon, Egzoz Turbo şarjı, süperşarjlı hava ara soğutma
Silindir Düzeneği: 12 silindir, 50° dahili açılı V tipi düzenek
Silindir çapı: 280 mm
Piston vuruşu: 300 mm
Nominal Güç: 3530 kW
Nominal devir: 1000r/dak
Min. Yüksüz Sabit Hız: 330 dev/dak
Min. Çalışma Hızı: 400 dev/dak
Yakıt Tüketimi Oranı: 198 g/kW.h (nominal koşullar)
Nominal güçte Yağ Tüketim Oranı: Yakıt tüketim oranının ≤ %0.5'i
Genel Yapılandırma (U × B × Y): 4122mm × 1804mm × 3098 mm
Net Ağırlık: 23,5 t
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
