After-sales Service: | on Site Aftersale Service |
---|---|
Warranty: | 1 Year or 2000 Hours |
Type: | Rescue |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | <3000L |
Emission Standard: | Euro 3 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
KM100 alüminyum alaşım kömür hunisi otomobil ÜRÜNÜ ÖZELLIĞI
Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.
KW2 huni kamyon ÜRÜNÜNE GIRIŞ
Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.
Ürün özellikleri
Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.Araç Kullanımı:
Araç Çin'in standart göstergeli ağır hizmet tipi kömür taşıma hattında, zemin tesislerine sahip beş kişilik bir grup olan kömür özel alüminyum alaşımlı huni otomobilini taşımak için kullanılır. Aracı boşaltırken fark edebilir ve 10,000 ton trenin çekiş gereksinimlerine uyum sağlayabilir.
Önemli özellikler:
İçi boş ekstrüze alüminyum profil tarafı ve uç duvar yapısı kullanılmıştır; çok sayıda parça alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve bu da aracın ağırlığını en aza indirir.
Tren yolu kamyonunun teknik parametreleri
performans | Birim | parametre |
Şasi modeli | - | Sinotruk Howo ZZ5447TXFV466ME1 |
Maksimum motor gücü | KW/dev/dak | 400 |
Yolcu sayısı | kişi | 2 |
Maksimum hareket hızı | km/sa | 100 |
Özel güç | KW/t | 9.3 |
Boyutlar L xGxY | mm | 11860x2530x3580 |
Toplam kütle | kg | 42650 |
Yakıt deposu hacmi | L | 300 |
dingil mesafesi | 1950 + 4600 + 1400 | |
Depo hacmi | KG | 20000 (su) + 4550 (köpük) |
Yangın pompası modeli | / | CB10 / 100 - RSD |
Yangın pompası akışı | MPa'da L/dak | 1.0'de 6000 |
Yangın topu modeli | / | PL80 |
Yangın kanalı akışı | L/dak | 4800 |
Yangın topu aralığı | m | 80'in |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler