DG34G1 hava platformlu itfaiye aracı, su deposu, su kulesi itfaiye kamyonu, köpük kamyon ve merdiven kamyonları ile entegre edilmiş bir kamyon tipidir. şehirlerde, madenlerde, orta yüksekliğindeki binaların yangın ve kurtarma çalışmaları için yaygın olarak kullanılmaktadır. ol tarlaları ve fabrikaları ve yüksek binalarda yangın söndürme, sıkıntı içindeki kurtarma çalışanları ve mal tasarrufu için gerekli ekipmanlardır.
* Uzun mesafe kombine bom teknolojisi uzun menzilli çalışma ve güçlü engel geçişi kabiliyeti sağlar.
* Bom, 1 numaralı bom (3 bölüm} + 2 numaralı bom (1 bölüm) +1 bölmeli fırlayan vinç kolu ile birlikte yumuşak bir hareket sağlayan esnek bir yapıdadır.
* Araç iyi bir mobilite ve mükemmel trafik kabiliyetine sahiptir. Aracın trafik kapasitesi 11 m'den daha kısa sürüş uzunluğu için büyük ölçüde artırılmıştır.
* mükemmel yangın söndürme performansı, tam güçte PTO ile çalışan su pompası güvenilir performans sunar ve uzun saatler boyunca çalışır. Yangın söndürme sisteminin nominal akışı 70 L/sn'ye ulaşabilir
* 2 t kaldırma fonksiyonu
* İdeleme kovasının güçlü sığası.
DG34G1 Ateş Platformu İtfaiye Kamyonu Performans Özellikleri
Yükselen platform itfaiye aracı, genellikle kavisli kol kamyonu olarak da bilinen kavisli kol yapısı sayesinde hidrolik kaldırma arabası olarak da bilinir. 90'lı yılların 20. Yüzyıllarında üretim teknolojisinin gelişmesiyle birlikte düz kol teleskopik kol yapısı da vardır. bu özellikler esnek mobilite, dengeli çalışma, geniş çalışma alanı, geniş çalışma platformu alanı, çalışma platformunun nispeten yüksek yük taşıma kabiliyeti, yangın söndürme ve kurtarma çalışmaları için uygun ve hatta değerli malzemeleri kurtarma olanağı sunar. Yangın söndürme ve insan tasarrufu sağlamak için çalışma platformu retarder, hidrolik vinç veya cankurtaran kaydırak ile birleştirilebilir. Çalışma kolunun maksimum açılma açısı 85 derece, çalışma yüksekliği yüksek, dünyanın en yüksek kullanılan tırmanma platformu itfaiye aracı 104 metre, büyük çalışma platformu yükü nedeniyle 5 kişi (500 kg) taşıyabilir, entegre su yolu ve sabit su topu sistemi, yangın söndürme dövüş yeteneklerine hemen dahil edilebilir, su topu akışı büyüktür (2300-6000 l/dak).
Yangın Sönme Makineleri DG34G1 Anten Platformu İtfaiye Kamyonu
DG34G1 tırmanma platformu itfaiye aracı; şehirler, madenler, petrol tarlaları ve fabrikalar gibi orta ve yüksek binaların yangın söndürme ve kurtarma çalışmalarında yaygın olarak kullanılan su tankeri, yüksek püskürtme kamyonu, köpük kamyonu ve tırmanma aracı işlevlerine sahip ana savaş aracıdır. orta ve yüksek binalardaki yangınları söndürmek, insanları sıkıntı içinde kurtarmak ve mal kurtarmak için tercih edilen ekipmandır
Bu tırmanan otomobilde Mercedes-Benz Arocs 3343 şasi, üst araçta teleskopik kol ve uçan kol yapısı formu, tam hidrolik tahrik, döner tabla 360° sürekli döner ve kalkış "H" şekilli ayaklar bulunur. Tüm araç, eksiksiz bir güvenlik koruma cihazları serisi ile donatılmıştır ve aynı zamanda kontrol cihazı otomatik olarak yavaşlayıp sınır konumunu durduracak şekilde kontrol edilir; böylece işlem daha hızlı, iş gücü tasarrufu sağlar, rahat ve dengeli olur. Teleskopik polis grubunun etkili işbirliği ve 2 numaralı polis ve uçan bom, yüksek rakımda üst düzey engel geçişine sahiptir ve düz kollu itfaiye kamyonlarına göre daha geniş bir çalışma aralığına sahiptir. Araç kompakt bir yapıya, güçlü yangın performansına, hızlı ve verimli, olağanüstü kurtarma kabiliyetine, güçlü yangın söndürme özelliğine, çok işlevli, akıllı ve diğer özelliklere sahiptir.
1.Geniş açıklıklı kombine bom teknolojisi, geniş açıklıklı çalışma ve engellerden geçebilme kabiliyeti sağlar. Bom, 1 kol (3 bölüm) + 2 numaralı polis (1 bölüm) + 1 numaralı uçuş polisinden oluşan, esnek eklemlere ve 6,3 m'ye kadar engelleri aşma yeteneğine sahip birleşik polis iskeletini kabul etti.
2.Araç, güçlü manevra kabiliyeti ve üstün pas performansına sahiptir
3.mükemmel yangın performansı
4.2 t ürün ağırlığı işlevine sahiptir
5.Çalışma kovasının güçlü yatak kapasitesi vardır
