Kesilmeye ve aşınmaya dayanıklı doku tasarımı uzun kullanım ömrü sunar. Ekstra derin desen ve geniş diş kapağı, iyi çekiş ve yüksek geçiş performansı sağlar. Geliştirilmiş çift ve aşınma direnci, güçlendirilmiş güçlendirilmiş güçlendirilmiş kablo kullanarak lastiği daha güvenli hale getirir. Gelişmiş tr ead bileşeni, düşük ısı üretimi ve bahis gücü kaybı sağlar.
Yönlü olmayan desen ve güçlü karkas yapısı tasarımı olağanüstü tutuş sağlar VeÇalışma performansı.Aggressiveproduct tormula, yüksek sıcaklığa karşı mükemmel direnç sağlar
| BOYUT |
KIŞISEL REKOR |
TRA KODU |
TIP |
| 13,00R25 |
3 YILDIZ |
E-3 |
TT |
| 14,00R24 |
3 YILDIZ |
E-3 |
TT |
| 14,00R25 |
3 YILDIZ |
E-3 |
TT |
| 425/85R21 |
18 |
V ŞEKLI |
TT |
| 500/75R20 |
16 |
V ŞEKLI |
TT |
| 1400 R20 |
29 |
E-3 |
TL |
| 1600 R20 |
18 |
E-3 |
TL |
| lastik boyutu |
KIŞISEL REKOR |
DESEN |
TIP |
40HQ |
| 1300-18 |
16 |
E2 A |
TL |
120 |
| 1200 * 500-508 |
16 |
E2 B |
TF |
90 |
| 1300 * 530-533 |
16 |
E2 B |
TF |
80 |
| 18.00-24 |
24 |
E2 B |
TF |
64 |
| 1500 * 600-635 |
14 |
E2 B |
TF |
|
| 1600 * 600-635 |
24 |
E2 B |
TF |
|
| 1500-21 |
18 |
E2 |
TL |
|
| 1500-20 |
14 |
E2 |
|
|
| 1100 - 400-533 |
gelişmekte olan |
|
|
| 15.5 / 65-18 |
|
|
|
|
| 16.5 / 70-18 |
|
|
|
|
BAŞLICA AVANTAJLARI:
1.BENZERSIZ BLOK TIPI DESEN, AÇIK SHOULDDER TASARIMI, GELİŞMİŞ ÜLKELER ARASI PERFORMANS KAR, KUM, ÇAMUR VE OTOYOL GIBI FARKLI YOL KOŞULLARINDA
2.HER TÜRLÜ ÇAPRAZ ÇAPRAZ IÇIN PERFORMANS GEREKSINIMLERINI KARŞILAYABILIR ÜLKE ARAÇLARI VE ÖZEL ARAÇLAR
3.DIŞSIZ YAPI TASARIMI, CTIS SSTEM ILE BIRLIKTE ÇALIŞIR
4.MÜKEMMEL KESILMEYE DAYANIKLI DIŞ BILEŞIĞI, GENIŞLEMIŞ KAYIŞ PAKETI, KARKASLARIN TÜM ARAZILER VE KOŞULLAR ALTINDA HASAR GÖRMESINI KORUR
Denetlenen Tedarikçi 
