After-sales Service: | New Truck Within 100000km |
---|---|
Warranty: | New Truck Within 100000km |
Şanzıman Tipi: | Manuel |
Güç: | Dizel |
Yük Kapasitesi: | 31 t |
Emisyon Standardı: | Euro 2 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Sinotruck HOVA 4x2 LNG bağlantı noktası terminal çekici kamyon düşük ağır hizmet tipi çekici kamyon hızı
Howo 4x2 port ve Airport terminal traktör
Ana ürünlerimiz arasında CNHTC (HOWO, STR, Golden Prince vb.) serisi ürünlerin tamamı, otobüsler, damperli kamyon, çekici kamyonu, beton karıştırıcı kamyon, Yağmurlama sistemi kamyon, su/yağ deposu kamyonu, kamyona monte vinç, beton pompalı kamyon vb., alçak tabanlı yarı römork, düz yataklı yarı römork, dökme çimento yarı römork, skeleton yarı römork ve bunlar için yedek parçalar.
Ana Özellikler: (Konfigürasyon gerektiği gibi değiştirilebilir)
SINOTRUK HOVA TERMINAL TRAKTÖR HS KODU: 8709191000 Şasi: ZZ5371VDMB32100 Anma Kaldırma Kapasitesi: 30000 kg Motor: CNHTC marka WD615.62, 266hp EuroII Şanzıman: Allison 3500 elektronik kontrollü otomatik şanzıman, sıfır hızlı geri hareket koruma cihazlı düğme değiştirici. Direksiyon: Kaynaklı şasi serisi, standart olarak sol tarafta 350 mm çaplı direksiyon simidi ve tam hidrolik direksiyon ile birlikte gelir. Model 403 tam hidrolik direksiyon 880 öncelik valfli vites, yer değiştirme 200 ml/r, çalışma basıncı 12,5 Mpa, kontrol akışı 25 L/dak, Maksimum çalışma basıncı 17Mpa. Ön dingil: HW-HOWO7T ön dingil Yumruk I şekilli sert ön dingil, kampana freni. Arka aks: Standart STR-ST16 tahrik aksı 4 × 2 serisi: Steyr damgalama ile güçlendirilmiş orta ve tekerlek tarafı iki kademeli yavaşlama arka dingil, toplam hız oranı 10.77'dir. Ana bölüm boyutu: 170 mm × 145 mm Kabin: Kabin, iç alanı artıran ve lüks ve konfor sunmak için Sinotruk'ın VDO elektrik sistemini benimseyen bir iskelet derisi yapıdır. D12 : İskelet yükseltilmiş versiyonu, standart olarak klima ile donatılmış tek taraflı takviyeli özel kabinle donatılmıştır. Kaynaklı çerçeve: 350 mm × 80 mm × 10 mm kutu şeklinde uzunlamasına kiriş kesiti olan sabit genişlikli kutu şeklinde sert çerçeve. Jant/Lastikler: Temel yapılandırma: 11R22,5 iç lastiksiz lastik grubu (22.5 × 8.25 çelik jant dahil); yedek lastik yok. İsteğe bağlı 12.00-20, 11.00R20, 295/80R22.5, lastikler. Sele kaldırma modelleri: 50#, dökme çelik sele, pnömatik kilit açma (manuel olarak mevcuttur), 15° uzunlamasına dönüş açısı, 50# çekiş pimi, izin verilen maksimum yük 30.000 kg. Sele kaldırma cihazı: Tek ve çift etkili hidrolik silindir, birleşik valf bloğu, maksimum çalışma basıncı 16Mpa. Sele kaldırma gücü ile motor arka kuyruk mili arasından seçim dişli pompası ve 403 tipi tam hidrolik direksiyon dişlisi 880 tipi öncelik valfi ile. İsteğe bağlı 90# sele. Renk: Kırmızı, yeşil, beyaz, gri, mavi, sarı vb. Yakıt Deposu: 300 dm3 |
S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir . |
S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunduk paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 20 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
S 6: Teslimat süresi nedir? |
Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. İhtiyacınız olursa stoğumuzu göstereceğiz. |
S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI idare edebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler