After-sales Service: | Has |
---|---|
Warranty: | 12month |
Yakıt: | Dizel |
Sertifika: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, AET, RoHS, CE |
Emisyon Standardı: | Euro 2 |
Koşulunu: | Yeni |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Genel Bilgiler | Dingil mesafesi | 3800 mm |
Uzunluk | 6760 mm | |
Genişlik | 2030 mm | |
Yükseklik | 3150 mm | |
Ön uzantı | 1015 mm | |
Arka uzantı | 1930 mm | |
Toplam Kütle | 6650 kg | |
Kamyon Ödemesi yükleniyor | 5880 kg | |
Motor | Model | I-SUZU 4KH1-TC |
Beygir gücü | 3400 dev/dak'da 130 hp | |
Tork | 1700 /r/dak'da 280 N.m | |
Yer değiştirme | 2,999 l/4 silindir | |
Emisyon Standardı | Euro 3 | |
Yakıt Deposu Kapasitesi | 100 litre | |
Debriyaj Diski | 325 mm | |
Şanzıman Modeli | MSB-5S/5M 5+1 HIZ | |
Şanzıman torku | 230 / 260 / 280 N.m | |
Maks. Dişli Hızı | 100 km/sa | |
Şasi Çerçevesi | 175 mm x 65 mm x4 + 3 mm | |
Arka Aks değeri | 4,389 kg | |
Ön Aks değeri | 2,261 kg; sert I kiriş | |
Miktar | 6 + 1 yedek | |
Lastik Boyutu | 7.00-16, (TÜM TEKERLEKLER) | |
Kat Derecelendirmesi | 14PR | |
Dizel Jeneratör | Güç | 24 KW/30 KVA |
Frekans | 50 (Hz) | |
Çıkış gerilimi | 400 V/230 V | |
Nominal Akım | 43,2 A | |
Hız | 1500 (DEV/DAK) | |
Dizel Motor yapıyor | CUMMINS | |
Silindirler ve Yapı | 4 /L | |
Çap x Strok | 102x120 mm | |
Çalıştırma | DC24V elektrikli marş | |
Enjeksiyon | Doğrudan | |
Yalıtım Sınıfı | H | |
Aspirasyon | Turboşarjlı | |
Kaynak Doğrultucu | Nominal Kapasite | 24 KM/A |
Çalışma | Manuel | |
Sürücü Türü | Elektrik | |
Nominal Giriş gerilimi | 380 v | |
Nominal Çıkış Akımı | 315 A | |
Nominal Frekans | 50 HZ | |
Geçerli Aralık | 80 A | |
Açık Devre Voltajı | 70 V | |
Kaynak | Kontak yayı | |
Kaynak Kablosu | 2x15 m | |
Elektrot tutucu | 300 A | |
Soğutma | Zorlamalı hava soğutma | |
Yalıtım Sınıfı | F | |
Alev Kesme Ekipmanı | Şaloma Çalışma Basıncı | 50 (KN) |
Kaynak/Kesme Kalınlığı | 50 (mm) | |
Şaloma Uzunluğu | 500 (mm) | |
Oksijen Silindiri | Dahil değildir | |
Propan Silindiri | Dahil değildir | |
Oksijen Redüktörü | 1 birim | |
Hortum | 2x15 m |
S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir . |
S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunduk paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 20 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
S 6: Teslimat süresi nedir? |
Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. İhtiyacınız olursa stoğumuzu göstereceğiz. |
S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI idare edebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
HOWO SPECIAL TRUCK Ltd, Çin kamyonlarının ticaret bakanlığı tarafından yetkilendirilen başlıca ihracatçılarından biridir Şirketimizin personeli, müşterilerin gereksinimlerini en iyi fiyata karşılayan kamyonları sağlayabilir.
Kamyon ihracatı konusunda 20 yıllık deneyimimiz var.
Ülkenizdeki pazarı genişletmek için sizinle işbirliği yapmayı umuyoruz!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler