After-sales Service: | Has |
---|---|
Warranty: | New Truck Within 100000km |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Model | 6x4 damperli kamyon Teknolojiye dayalı | |
Kabin | Hidrolik süspansiyonlu kabin, Hidrolik amortisör ayarlanabilir koltuk, Emniyet kemeri, Ayarlanabilir direksiyon, açılır tavan, güneşlik |
|
Motor | Tip: Dizel 4-tabla doğrudan enjeksiyon, 6-silindirli hat içi, Turbo şarj, İç soğutma. | |
Model: | 340 HP/250 kW | MAN EVB TEKNOLOJİSİNE sahip WEICHAI |
Yer değiştirme (L): | 9,726 litre | |
Maks. Tork: | 1000 dev/dak'da 1390 Nm | |
Delik/ocağın: | 126 mm/155 mm | |
Yakıt tüketimi: | 198 g/kwh | |
Dişli kutusu | Amerikan teknolojisi | Maks. Tork: 1600 Nm |
Model: | HIZLI 12JS160T | |
Hız: | 12 ileri, 2 geri | |
Aks (ön/arka) | ||
Ön aks | 8 T STR sürüş dışı direksiyon aksı | |
Tandem | 16 T STR çift redüksiyonlu, göbek dişli çark tahrik dingili | |
Debriyaj | D430 diyafram tipi, tekli kuru sürtünme diski, hidrolik takviye | |
Fren | Servis freni: Çift devreli pnömatik fren | |
Park freni: Yay - Güç kampanası freni | ||
Motor freni: Motor egzoz freni (EVB) | ||
Direksiyon | Yüksek teknoloji, sürücü sol tarafa oturur | |
Elektrikli Ekipman | ||
Çalışma gerilimi: | 24V negatif topraklanmış | |
Marş motoru: | 24 V, 5,4 KW | |
Alternatör | 28 V, 758 W | |
Akü gerilimi | 12 V/165 Ah | |
Çerçeve | Zorlu yol koşullarına göre tasarlanmış çelik şasiyi güçlendirin. | |
Lastik | 1 + 10 jantlı yedek lastik | |
12,00R20 radyal lastik | ||
Süspansiyon sistemi: Ağır hizmet yaprak yayı tipini güçlendirme | ||
Ön/Arka | 9/12 | |
Boşaltma gövdesi: Gövde tipi: | ||
Gövde İç ölçüsü (mm): 5800x2300x1500, 8 mm (zemin) x 6 mm (yan), yüksek yoğunluklu çelikten yapılmıştır. | ||
Kaldırma tipi: HYVA ön kaldırıcı hidrolik sistemi | ||
Toplam boyut (mm): 8570x2490x3320 (Uzunluk x genişlik x yükseklik) | ||
Dingil mesafesi | 3800 + 1.350 mm | |
Parça: | ||
Ön/Arka | 1939/1800 | |
Kalkış/kalkış açısı | 28/34 | |
Ön/Arka uzantı | 1576/1719 | |
Maks. Hız | 77 km/sa | |
Boş ağırlık: | 115 kg |
Kamyon kasanı oluşturmak için ipuçları | ||
Taşıma ortamı | Zemin (mm) | Yan (mm) |
Toprak veya Taş | 8 | 4 |
İnşaat atığı | 10 | 6 |
Büyük Cevheri | 12 | 8 |
Kömür | 6 | 4 |
kil | 8 | 4 |
Hububat veya kimyasal gübre | 6 | 4 |
S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir . |
S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunduk paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 20 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
S 6: Teslimat süresi nedir? |
Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. İhtiyacınız olursa stoğumuzu göstereceğiz. |
S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI idare edebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler