Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
| Parametre | Birim | ||
| Nominal yük | 5 | t | |
| Kepçe kapasitesi | 3 | m 3 | |
| Boşaltma yüksekliği | 3090 | mm | |
| Boşaltma mesafesi | 1130 | mm | |
| Maks. Çizim kuvveti | 170 | KN | |
| Maks. Çekiş | 165 | KN | |
| Boyut | 8185 × 3000 × 3465 | mm | |
| Çalışma ağırlığı | 17200 | kg | |
| Bom kaldırma süresi | ≤ 6.0 | ≤ 6.0 | |
| Üç cihazın toplam süresi | 11 | s | |
| Dingil mesafesi | 3300 | s | |
| Min. Dönme yarıçapı (kepçe dış) | 6910 | mm | |
| Nominal güç | 162 | KW | |
| Hareket hızı | I vites (İleri/Geri) | 0 - 11.5 / 16.5 | km/sa |
| II vites (İleri) | 0-38 | km/sa | |
| Uzun bom parametresi | |||
| Öğe | Standart kepçe | Kömür kovası | |
| Kepçe kapasitesi | 2,7 m³ | 3.5 | |
| Nominal yük | 4,5 t | 4,0 t | |
| Boşaltma yüksekliği | 3710 mm | 3550 mm | |
| Boşaltma mesafesi | 1180 mm | 1.300 mm | |
| Boyut | 8870 × 3000 × 3350 | 8870 × 3000 × 3465 | |
| Ek parametresi | |||
| Ataşman parametresi_kar küreyici | |||
| Kar genişliğini itme | 3800 | mm | |
| Yatay dönüş açısı | ±38 | ° | |
| Titreşim açısı | ±6 | ° | |
| Engel geçme yüksekliği | 0 ~ 150 | mm | |
| Nominal güç | 162 | KW | |
| Bağlantı parametresi - kelepçe | |||
| Boşaltma yüksekliği | 3241 | ||
| Boşaltma mesafesi | 1902 | ||
| Min. Daire çapı ve maks. Açıklık | |||
| Temel model | 800 × 1990 | ||
| IV modeli | 430 × 2000 | ||
| Bağlantı parametresi - kayar çatal | |||
| Çatal katlama açısı | 20 | ° | |
| Ek uzunluğu | 2053 | mm | |
| Ataşman genişliği | 2516 | mm | |
| Ataşman yüksekliği | 1200 | mm | |
| Çatal dişlerinin uzunluğu | 1200 | mm | |
| Ataşman parametresi - yandan boşaltma | |||
| Kepçe genişliği | 3000 | mm | |
| Boyut | 8310 × 3040 × 3465 | mm | |
| Boşaltma yüksekliği (düz/yan) boşaltma | 2960/4125 | mm | |
| Boşaltma mesafesi (düz/yan) boşaltma | 1272/105 | mm | |
| Kaldırma yüksekliği (düz/yan) boşaltma | 5407/6830 | mm | |
| S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
| C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
| S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
| Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
| S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
| Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir . |
| S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
| Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunduk paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
| S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
| Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 20 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
| S 6: Teslimat süresi nedir? |
| Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
| S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
| A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
| S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
| C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. İhtiyacınız olursa stoğumuzu göstereceğiz. |
| S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
| MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI idare edebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
| S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
| Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
Ülkenizdeki pazarı genişletmek için sizinle işbirliği yapmayı umuyoruz!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
