After-sales Service: | 6 Month |
---|---|
Warranty: | 6 Month |
Certification: | TUV, ISO, RoHS, CE |
Condition: | New |
Rated Load: | 3-6t |
Transmission: | Hydraulic - Mechanical |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
388 SA | 388 T | 388 | WZ30 - 25 | ||
Genel boyut |
Çalışma ağırlığı | 10050 KG | 8200 KG | 8200 KG | 7600 KG |
OwerallDimension (UXGXY) | 6450 × 2530 × 3120 mm | 6050 × 2465 × 3100 mm | 6050 × 2465 × 3100 mm | 5654 × 2365 × 3764 mm | |
Dingil mesafesi | 2335 mm | 2280 mm | 2280 mm | 2415 mm | |
Tekerlek iz genişliği | 2050 mm | 1785 mm | 1785 mm | 1848 mm | |
Yerden yükseklik | 450 mm | 300 mm | 300 mm | 300 mm | |
Performans |
Yükleyici kepçesi kapasitesi | 1,2 m³ | 1,0 m³ | 1,0 m | 1,0 m³ |
Yükleyici koparma kuvveti | 47 KM | 47 KM | 47 KM | 47 KM | |
Yükleyici kaldırma kapasitesi | 2500 KG | 2500 KG | 2500 KG | 2500 KG | |
Yükleyici boşaltma yüksekliği | 3050 mm | 2760 mm | 2760 mm | 2780 mm | |
Yükleyici boşaltma erişimi | 870 mm | 900 mm | 900 mm | 1112 mm | |
Yükleyici kazma derinliği | 52 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm | |
Beko kepçe kapasitesi | 0,3 m | 0,3 m | 0,3 m³ | 0,3 m³ | |
Geri kovanın kazma kuvveti | 50 KN | 50 KN | 50 KN | 50 KN | |
Beko dönüş açısı | 180° | 180° | 180° | 180 | |
Beko boşaltma yüksekliği | 40 mm | 3795 mm | 3795 mm | 3820 mm | |
Beko maks. Kazma derinliği | 3820 mm | 4085 mm | 4085 mm | 4060 mm | |
Maks. Çekiş gücü | 86 KM | 60 KM | 60 KM | 52 KM | |
Motor |
Model | Yuchai YC4A105Z-T20 | Weichai WP4G95E221 | Yuchai YC4A105Z-T20 | Yuchai YC4A105Z-T20 |
Tip |
, , , , Sıralı, doğrudan enjeksiyon, wat |
er |
, , , , Sıralı, doğrudan enjeksiyon, |
su |
|
soğutmalı, turboşarjlı, 4 zamanlı | Sıralı, doğrudan enjeksiyon, su soğutmalı, turboşarjlı, 4 zamanlı | soğutmalı, turboşarjlı, 4 zamanlı | Sıralı, doğrudan enjeksiyon, su soğutmalı, turboşarjlı, 4 zamanlı | ||
-× Gmerdamttok | 4 - 108 × 132 | 4 - 105 × 130 | 4 - 108 × 132 | 4 - 108 × 132 | |
Nominal güç | 75 KW | 70 KW/95 HP | 75 KW | 75 KW | |
Nominal hız | 2200 dev/dak | 2200 dev/dak | 2200 dev/dak | 2200 dev/dak | |
Minimum yakıt tüketimi | 230 g/kw.h | 230 g/kw.h | 230 g/kw.h | 230 g/kw.h | |
Maks. Kontrol dışı | 400 Nm | 380 N.m / 1400 dev/dak | 400 Nm | 400 Nm | |
Yer değiştirme | 4,8 L | 4,5 L | 4,8 L | 4,8 L | |
Direksiyon sistem |
Tip | hidrolik direksiyon | hidrolik direksiyon | hidrolik direksiyon | hidrolik direksiyon |
Yönlendirici modeli | BZ5-250 | BZ5-250 | BZ5-250 | BZ5-250 | |
Pompa dağıtımı | 63 ml/sn | 63 ml/sn | 63 ml/sn | 63 ml/sn | |
Direksiyon açısı | ±35° | 36 | ±36 | ±35° | |
Min. Dönme yarıçapı | 1.650 mm | 6581 mm | 6581 mm | 5590 mm | |
Sürüş dingili |
Model | WZL100DF | 26.2 - 1920 / 28,43 M - 1654 | WZZD75D | ZL28 |
Üretici | Çin dingili | İtalya carraro | Çin dingili | Çin dingili | |
Ön dingildeki maks. Yük | 13 T | 22,5 T | 22,5 T | 12,3 T | |
Arka aksın maks. Yükü | 13 T | 18,75 T | 18,5 T | 12,3 T | |
Şanzıman |
Dişli kutusu | Mekanik olarak çalıştırılan Hidrolik senkronize vites |
ara mil powershift'i |
||
Mekanik olarak çalıştırılan Hidrolik senkronize vites |
Mekanik olarak çalıştırılan Hidrolik senkronize vites |
||||
Model | ZL30 | TLB1 - 4 ÇEKER | ZL15 | ZL15 | |
Vites | 4,4 4 ileri ve 4 geri vites |
4,4 4 ileri ve 4 geri vites |
2 , 2 2 ileri ve 2 geri vites |
2,2 2 ileri ve 2 geri vites |
|
Hidrolik tork konvertörü | YJ320 | carraro | YJ290 | YJ280 | |
Giriş basıncı | 0.4-0,65 Mpa | 0.4-0,65 Mpa | 0.4-0,65 Mpa | ||
Çıkış basıncı | 1.6-1,9 milyon | 1.3-1,55 Mpa | 1.5-1,8 Mpe | 15-1,8 Mps | |
Soğutma modu | yağ soğutma basıncı sirkülasyonu | yağ soğutma basıncı sirkülasyonu | yağ soğutma basıncı sirkülasyonu | yağ soğutma | |
basınç sirkülasyonu | |||||
Pompa dağıtımı | 40 ml/r | 40 ml/r | 40 ml/r | 40 ml/r | |
lastik |
/ Ön / Arka model | 16.9-28 | 14 - 17.5 / 19,5 L - 24 | 14 - 17.5 / 19,5 L - 24 | 16 / 70-20 |
Ön lastik basıncı | 0,35 Mpa | 0,4 Mpa | 0,4 Mpa | 0,35 Mpa | |
Arka lastik basıncı | 0,35 MPa | 0,35 Mpa | 0,35 Mpa | 0,35 Mpa | |
Hareket hızı | 36 km/sa | 38 km/sa | 24 km/sa | 22 km/sa | |
Fren sistem |
Servis freni | , , , , Gaz itilmiş Yağ, Dahili fredasyon, öz denge | , , , sulu dahili kendinden regülatörlü kendi kendine denge tipi | , , , Airoveroil kahve kokusu, extemal stf - öz denge |
, , , Airoveroi aliper, extemal kendi kendine regüreşsiyon, elfbalance |
Park freni | Manuel fren | Manuel fren | Manuel fren | ||
Manuel fren | |||||
Sistem basınç |
Yükleme hidrolik sistemi | 20 Mpa | 20 Mpa | 9 Mpa | 19 Mpa |
Kazma hidrolik sistemi 20Mpa | 20 Mpa | 9 Mpa | 19 Mpa | ||
Direksiyon hidrolik sistemi 14Mpa | 14 Mpa | 14 Mpa | 14 Mpa |
S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir . |
S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunduk paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 20 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
S 6: Teslimat süresi nedir? |
Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. Biz i̇htiyacınız olursa stoğumuzu gösterin. |
S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI idare edebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler