Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | JMC marka 4x2 hidrolik vinç 4 ton çekme aracı düz tekerlekli kaldırmalı yatak çekici (yarım iniş veya tam iniş) | ||
| Temel bilgiler | Brüt Araç Ağırlığı (kg) | 8210 |
| Boş Ağırlık (kg) | 4870 | |
| Anma Yükü (kg) | 3340 | |
| Genel Boyut (mm) | 7440x2400x2400 | |
| Aks No | 2 | |
| Kabin İzin verilen Kişiler | 3 | |
| Dingil mesafesi (mm) | 3815 | |
| F/R Süspansiyon (mm) | 1155/2470 | |
| Maks . Hız (km/sa) | 100 | |
| Daire Açısı (º) | 12/20 | |
| Klima | EVET | |
| Şasi Özellikleri | Şasi Modeli | JX1083TK25 |
| Sürücü Türü | 4x2 | |
| Dingil Yükü (kg) | 3310/4965 | |
| Lastik Teknik Özellikleri | 7,50 R16 | |
| Lastik No | 6 + 1 yedek | |
| Yaprak Yay No | 8 / 7 + 7 | |
| Ön/Arka Palet (mm) | 1680/1640 | |
| Servis freni tipi | Basınçlı hava freni | |
| Park freni tipi | Yay enerjisi, basınçlı hava çalışıyor | |
| arka tekerleklerde | ||
| Üst platformun üstyapısı | Platform malzemesi | 5 mm pullu çelik plaka veya |
| 3 mm delikli çelik plaka seçilebilir | ||
| Platform boyutu (U X G mm) | 5600 x 2300 | |
| Platform maksimum kaldırma | 3500 | |
| kapasite (kg) | ||
| Platform iniş eğimi | <= 11 | |
| Açı (º) | ||
| Hidrolik HELİKOSTAN VİNÇ - | 21 metre veya 30 metre seçilebilir | |
| çelik ip uzunluğu (m) | ||
| Hidrolik kapsül vinci - | 4 tona kadar para alabilir | |
| çelik ip gerginliği | ||
| Arkadan çekme Maks . Uygun (kg) | 3000 kg | |
| Yardımcı tekerlek | 1 set | |
| Motor ve Şanzıman teknik özellikleri | Motor Modeli | JX4D30A5H |
| Motor Markası | JMC Otomobil A.Ş., Ltd | |
| Yakıt tipi | Dizel | |
| Hacim (ml) / Güç | 2892 / 112kw (152HP) | |
| Motor Tipi | Turboşarjlı ara soğutmalı , 4 silindirli | |
| hat içi , su soğutmalı. | ||
| Emisyon Standardı | Euro V veya III, IV seçilebilir | |
| Nominal hız | 2800 dev/dak | |
| Maks . Tork | 382N.m | |
| Maks . Tork (N. m/dev/dak.) | 1800 dev/dak | |
| Sürüş tipi | Manuel | |
| Şanzıman vitesi yok | 6 İleri, 1 Geri | |
| Açıklama | 1. Takviyeli direksiyon, yardımcı tekerlekler, acil durum dönüşü ile | |
| lamba, yedek lastik, hidrolik teleskopik kriko, tekerlek askısı vb. aletler. | ||
Paketleme ve nakliye
Yurt dışı Faaliyet Kapsamı
| S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
| C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
| S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
| Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
| S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
| Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'muz 1 birimdir . |
| S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
| Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunarız paketleme ve nakliye programı sayesinde gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasını sağlayın. |
| S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
| Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 20 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
| S 6: Teslimat süresi nedir? |
| Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
| S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
| A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
| S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
| C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. İhtiyacınız olursa stoğumuzu göstereceğiz. |
| S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
| MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI yönetebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
| S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
| Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla gönderebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile gönderebiliriz. (3) Acil durumda hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile gönderebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
