Sıcak daldırmalı galvanizli G209 Bağlantı Noktası Taşımacılığı için mafsallı
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: FST
Ürün Adı: Bağlantı bağlantıları
Standart: ABD Tip G209
Malzeme: Karbon çelik, Alaşım Çelik
Boyut: 3/16"-2-1/2"
Yüzey İşleme: Sıcak daldırmalı galvanizli, Elektrogalvanize
Alaşım çelik, Paslanmaz çelik 304 veya 316, Renkli boyalı, Yüksek cilalı, Ayna cilalı seçenekleri de mevcuttur
Çalışma yükü sınırı, her bir mapa üzerinde sürekli olarak gösterilir
Alaşımlı pimler ile dövülmüş, su verilmiş ve tavlanmış
Maksimum dayanım yükü, çalışma yükü sınırının 2.2 katıdır
Minimum Nihai yük, 6 kat çalışma yükü sınırıdır
Renk: Gümüş
Teknoloji: Gömme
Uygulama: Tel Halat Bağlantı Elemanları
Kullanım: Kaldırma ve bağlama
Ambalaj: Polietilen torba, karton veya müşterinin gereksinimlerine göre
Teknik özellikler çizim ve numuneye göre de üretilebilir.
Ürün Özellikleri
| Nominal Boyut |
Çalışma Yükü Sınırı |
Boyutlar (mm) |
Her birinin ağırlığı |
| (inç) |
(ton) |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
M |
N |
(kg) |
| 3/16 |
1/3 |
9.65 |
6.35 |
22.4 |
4.85 |
15.2 |
14.2 |
24.9 |
37.3 |
4.06 |
28.4 |
4.85 |
0.03 |
| 1/4 |
1/2 |
11.9 |
7.85 |
28.7 |
6.35 |
19.8 |
15.5 |
32.5 |
46.7 |
4.85 |
35.1 |
6.35 |
0.05 |
| 5/16 |
3/4 |
13.5 |
9.65 |
31 |
7.85 |
21.3 |
19.1 |
37.3 |
53 |
5.6 |
42.2 |
7.85 |
0.09 |
| 3/8 |
1 |
16.8 |
11.2 |
36.6 |
9.65 |
26.2 |
23.1 |
45.2 |
63 |
6.35 |
51.5 |
9.65 |
0.14 |
| 7/16 |
1 - 1/2 |
19.1 |
12.7 |
42.9 |
11.2 |
29.5 |
26.9 |
51.5 |
74 |
7.85 |
60.5 |
11.2 |
0.17 |
| 1/2 |
2 |
20.6 |
16 |
47.8 |
12.7 |
33.3 |
30.2 |
58.5 |
83.5 |
9.65 |
68.5 |
12.7 |
0.33 |
| 5/8 |
3 - 1/4 |
26.9 |
19.1 |
60.5 |
16 |
42.9 |
38.1 |
74.5 |
106 |
11.2 |
85 |
17.5 |
0.62 |
| 3/4 |
4 - 3/4 |
31.8 |
22.4 |
71.5 |
19.1 |
51 |
46 |
89 |
126 |
12.7 |
101 |
20.6 |
1.07 |
| 7/8 |
6 - 1/2 |
36.6 |
25.4 |
84 |
22.4 |
58 |
53 |
102 |
148 |
12.7 |
114 |
24.6 |
1.64 |
| 1 |
8 - 1/2 |
42.9 |
28.7 |
95.5 |
25.4 |
68.5 |
60.5 |
119 |
167 |
14.2 |
129 |
26.9 |
2.28 |
| 1 - 1/8 |
9 - 1/2 |
46 |
31.8 |
108 |
29.5 |
74 |
68.5 |
131 |
190 |
16 |
142 |
31.8 |
3.36 |
| 1 - 1/4 |
12 |
51.5 |
35.1 |
119 |
32.8 |
92.5 |
76 |
146 |
210 |
17.5 |
156 |
35.1 |
4.31 |
| 1 - 3/8 |
13 - 1/2 |
57 |
38.1 |
133 |
36.1 |
92 |
84 |
162 |
233 |
19.1 |
174 |
38.1 |
6.14 |
| 1 - 1/2 |
17 |
60.5 |
41.4 |
146 |
39.1 |
98.5 |
92 |
175 |
254 |
20.6 |
187 |
41.1 |
7.8 |
| 1 - 3/4 |
25 |
73 |
51 |
178 |
46.7 |
127 |
106 |
225 |
313 |
25.4 |
231 |
57 |
12.6 |
| 2 |
35 |
82.5 |
57 |
197 |
53 |
146 |
122 |
253 |
348 |
31 |
263 |
61 |
20.4 |
| 1 - 1/4 |
42.5 |
95 |
65 |
220 |
57 |
160 |
143 |
274 |
32 |
33 |
321 |
66 |
32 |
| 2 - 1/2 |
55 |
105 |
70 |
267 |
69 |
184 |
145 |
327 |
453 |
35.1 |
330 |
79.5 |
38.9 |
Mükemmel ekipmandan ve titizlikle üretilen mükemmel karbon çelik malzeme seçimi, işlenmiş ürünlerin sorunsuz olmasını sağlar.
Çapraz pim, gövdeye yakın bir şekilde uyar, güçlü ve dayanıklı, yüksek sıcaklık işleme yatak kapasitesi.
Sağlam tasarım, temel işlevini belirler, zincir, halat elemanı vb. için kullanılabilir, sağlam ve güvenilir kullanımı arasındaki bağlantı.
Yüzey uygulaması, çapaksız, vücut içi metin girişi berrak.
Derin diş, tek tip kuvvet döndürme işlemi kaymaz.
Güç, altın, petrol makineleri, demiryolu, kimyasal, liman, madencilik, inşaat ve diğer sektörler.
Not:
1.Mapaların kullanımına ilişkin güvenlik gereksinimleri
(1) Mapalar dövülmüş olmalı, döküm ve onarım kaynak bağlantıları kullanılamaz.
(2) kullanımdayken belirtilen yük aşılmamalıdır ve pim şaftı ve tokanın üstü gerilmelidir, ancak yanal olarak gerilmemelidir. Yatay kullanım, toka gövdesinin deforme olmasına neden olur.
(3) Kaldırma sırasında, bağlamak için kelepçe kullanın. Nesne kaldırıldığında, toka üstte ve pim altta olmalıdır. Halat tokası gerildikten sonra pimin aşağı bastırılması gerekir. Pim üzerindeki kuvvet nedeniyle pim deliğinde sürtünme oluşur, böylece pim kolayca dışarı çıkamaz.
(4) Bağlantı demirinin zemine çarpmasını ve deforme olmasını veya dahili olarak hasar görmesini ve çatlamasını önlemek için bağlantı demirini yüksek bir yerden aşağı atmayın.
2.aşağıdakilerden biri meydana geldiğinde, mapa bağlantı elemanlarının çatlaması kazınmalıdır:
(1) Bağlantı demirinin herhangi bir yerinde çatlaklar oluşur.
(2) Toka gövdesinin herhangi bir bölümünün ve mil piminin aşınması orijinal boyutun %10'inden fazladır.
(3) belirgin kalıcı deformasyon vardır veya mil pimi serbestçe dönemez.
(4) Cıvata kırık veya kaymış.
(5) Mapalar kilitlenemez.
Ürün Uygulaması
Ürünlerimiz, yüksek kaliteli karbon yapısal çelik veya alaşım yapısal çelikten imal edilmiştir ve küçük hacimli ve yüksek mukavemetli olarak üretilmiştir.
Elektrik gücü, metalürji, petrol, makine, demiryolu, kimya endüstrisi, liman, madencilik, inşaat ve diğer sektörler.
Etkiler
Müşterilerimiz
Fabrikamızın işletilmesinden bu yana ekibimiz büyük oranda Avrupa sergilerine katıldı ve 10 milyon büyük siparişten 10,000 küçük siparişe kadar 500'den fazla müşteriye hizmet verdi. Sektörün kaliteli hizmet ile başlamasından bu yana, müşterilerin çoğunun güvenini ve sevgisini kazanmıştır. Şu anda Almanya, İtalya, Polonya, Portekiz, Belçika'dan birçok büyük müşteri var. İngiltere ve Rusya. Ayrıca, müşterilerimiz haline gelerek size kaliteli hizmet sunabilmenizi de umuyoruz.
Kargo ve Ödeme Süresi:
Ambalaj: Plastik torba + karton + palet
Limanlar: Qingdao, Şangay, Guangdong
Ulaşım modu: Deniz, hava
Dahili paketlerin özelleştirilmesi
Her türlü paketleme standartları ve yöntemlerini kabul ediyoruz. Dış kaynak sağlama paketlerinin özelleştirilmesi.
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
