Golf MK7 GTI Adui için Turbo Yüksek Akışlı Giriş borusu S3 A3 Leon MK3 EA888 Tüp Performansı Turboşarj Giriş hortumu
Turbo giriş borusu, turboşarj öncesi tıkanıklığı ortadan kaldıran, kolay monte bir cıvata bağlantılı yükseltmedir.
Günümüzde piyasada bulunan fabrikasyon ünitelerin aksine, bizimki alüminyumdan yapılmıştır ve bu da büyük bir mesafeden kademeli olarak geçiş yapan organik şekilli bir girişe olanak sağlar.
Bu tür bir tasarım, diğer üniteler gibi turboşarjın girişinde ani bir şekilde azalma yerine daha iyi akış sağlar.
Ürün stoktan daha büyüktür, PCV girişindeki büyük bir dahili kısıtlamayı ortadan kaldırır ve turboşarj ünitesinin daha verimli çalışmasını sağlamak için fabrika ünitesinden dışarı akar.
Giriş ve çıkış, toleransları kontrol etmek ve sıkı ve güvenli bağlantılar sağlamak için CNC ile işlenmiştir.
Bu yükseltme, IHI'NIN 12, IS20 veya IS38 turboşarj kullanılarak tüm aşamalarda önerilir!
Donanım:
VW:
Golf MK7 GTI 1.8T için
Golf MK7 HB 2.0T için
Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T için
Golf Mk7/7.5 R 2.0T için
1.8 2.0 TSFI motorlar için EA888
AUDI:
S3 8 V Quattro 2.0 T için
A3 8 V FWD 1,8T IÇIN
A3 8 V Quattro 2.0 T için
TT/TTS MK3 2,0T 2014+ IÇIN
KOLTUK:
Leon MK3 1,8T için
Leon MK3 2.0T için
Cupra 5F 1,8T için
Cupra 5F 2,0T için
Sko da:
Octavia MK3 1,8T için
Octavia MK3 2.0T için
VRS 5E 1,8T için
VRS 5E 2,0T için
Özellik:
Golf MK7 Audi S3 için Yüksek Akışlı Turbo Giriş borusu, Soğuk Hava girişimizi ve hatta standart hava kutusunu mükemmel bir şekilde tamamlayan turboşarj üzerinden geçen hava akışını artırmak için tasarlanmıştır. Basit bir bağlantı olan bu model , hava kutusu ile turboşarj giriş borusu arasındaki tüm kısıtlayıcı arka fabrika plastik "körükler" borusunun yerini alır.
Turbo Giriş borusumuz, motor hareketinin yeterli olmasını sağlamak için yeterli uyumluluğa sahip, büyük çaplı, pürüzsüz akan silikon bir hortumdur ve emmeye zarar vermez. Piyasada katı turbo giriş boruları vardır ancak motor güç altında kayabildiği için bu uyumluluk olmazsa bir şey vermek gerekir. Sağlam bir boru ile hem eminiz hem de boru sizin için. Akış bankamızdaki fabrika borusu ile kıyaslamalar hava akışında etkileyici bir artış olduğunu ortaya koyuyor ve emme ile ilgili mükemmel bir uyum sağlıyor.
Teknik özellik:
Malzeme:
Alüminyum (Turbo Giriş Dirseği + Susturucu Silme)
Silikon (Emme Silikon borusu)
Tak ve Çalıştır kurulumu
Toplam iç çap: Yaklaşık 65 mm (standart parça daralması: Yaklaşık 53 mm)
Giriş turbo şarj cihazı iç çapı: Yaklaşık 53 mm (standart parça: Yaklaşık 48 mm)
İç çap emme: Yaklaşık 65 mm (standart parça: Yaklaşık 62 mm)
IS20, IS38 IHI turbokompresör için uygundur
Pakete şunlar dahildir:
FOTOĞRAF GÖSTERILERIYLE AYNI
Not:
1.mümkün olan yerlerde net resimler ve ölçümler sağlıyoruz. Lütfen ürünün ihtiyacınız olan ürün olduğundan emin olmak için mümkün olduğunca kontrol edin.
2.Manuel ölçüm nedeniyle lütfen 1 mm fark bırakın.
3.Anlama bilginiz sayesinde, gerçek öğelerin rengi farklı bilgisayar ekranı nedeniyle liste görüntülerinden biraz farklı olabilir.
Büyük bir miktara ihtiyacınız varsa size iyi bir fiyat verebiliriz.
Ürün işi işe yaradığı için , aracınıza takmadan önce giriş borusunun iç kısmındaki ovmayı tavsiye ederiz .
Kurulum Aracı ve talimat verilmedi, Profesyonel Kurulum önerilir!
Listede aksi belirtilmediği sürece tüm öğeler Yeni Marka'dır. Birkaç istisna dışında Kendin Yap (kendin yap) ürünleri satıyoruz. Nasıl kurulacağını öğretmek konusunda hiçbir sorumluluk üstlenmiyoruz. Profesyonel kurulum önemle tavsiye edilir.
Denetlenen Tedarikçi 
