| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Satış Sonrası Hizmet: | dahil |
| Garanti: | 6 ay |
|
Hala karar veremediniz mi? $ ! örneklerini alın.
Sipariş Örneği
|
| Kargo Ücreti: | Nakliye ve tahmini teslimat süresi hakkında tedarikçiyle iletişime geçin. |
|---|
| Ödeme yöntemleri: |
|
|---|---|
| Destek ödemeleri USD cinsinden |
| Güvenli ödemeler: | Made-in-China.com'da yaptığınız her ödeme platform tarafından korunmaktadır. |
|---|
| İade politikası: | Siparişiniz gönderilmezse, kaybolursa veya ürün sorunlarıyla ulaşırsa para iadesi talep edin. |
|---|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
E Araç temel yapılandırması ta
1.Gövde: TÜM çelik iskelet
2.Ön cam: Silecekli temperli cam
3.Koltuklar: Gelişmiş deri Koltuklar
4.Zemin: Yüksek kaliteli deri halı
5.Gösterge Masası: MP5/USB Alıcı, Akü Kapasitans Ölçer ve Elektrik Göstergesi kombinasyonu Araç İçi
6.Aydınlatma/Korna: Lamba Far Steeringlamp Arka Işığı, Sürüş lambası, Brakelamp, Elektrikli Korna, Arka kuzet MOT
En yeni model ağır yük kapasitesi1 tonelektrikli üç tekerlekli taşıma üç döngüsüyle 2500 w motor gücüne sahip yetişkin yükleyici yükü çin'de üretilmiştir
| Model adı | Joy1 + 3 spor yükleyici |
| Motor tipi: | DC serisi uyarımı fırçasız |
| Güç (watt): | 60 V / 2500 W |
| Şarj gerilimi: | 220 V, 50 HZ |
| Şarj süresi | 6 saat |
| Şanzıman modu: | VITES |
| Maksimum Hız (km/sa): | ≤50 km/sa |
| Günlük kilometre sayacı: | ≤ 100 km |
| tırmanma kabiliyeti | ≤ 30 derece |
| tekerlek boyutu: | F450-10; R450-12 * 3 |
| Mil | aksilit |
| Fren tipi: | yağ ve batör kırılır |
| Zemin Takas: | 250 mm |
| Maks. Yük kapasitesi: | ≤1000 kg |
| Pasaport sayısı (Sürücü dahil): | 2 kişi |
| Pil miktarı: | lityum veya kurşun asitli akü |
E-Rickshaws: Kadın girişimcilerin değişikliğini üstlenmek
Hindistan Elektrik Borsası Genel Bakış
Hindistan'ın elektrik şamar piyasasının değeri 2019 yılında 786.2 milyon ABD dolarıdır ve 2020 yılına kadar 1,394.2 milyon ABD dolarına ulaşması beklenirken tahmin döneminde (2025-33.3) %2025 CAGR seviyesinde ilerlerler. Artan hükümet, elektrikli araçların (ev) benimsenmesini artırma ve artan hava kirliliği konusundaki artan endişeler göz altında katı çevre politikalarının uygulanmasını teşvik etmek piyasanın büyümesine yol açmaktadır.
Ayrıca, artan son kullanıcı maliyeti, otomatik hız artışlarına kıyasla maliyet avantajı, döngü kazıklarına göre daha iyi günlük kazançlar ve daha verimli ve uygun maliyetli rickshaların tasarımı ve geliştirilmesi için üreticilerin yatırımlarının tahmin döneminde pazara fayda sağlaması ve bu pazarı artırması da bekleniyor.
Pazarda faaliyet gösteren organize olmayan ve yerel oyuncuların virüs salgınından ciddi şekilde etkilenmesi bekleniyor. Ayrıca bu üreticilerin/montajların %30'inin iş posta virüslerini kalıcı olarak kapatacağı tahmin edilmektedir. Satış rakamlarının 2022 yılında 2019 seviyesine ulaşması ve bunun ardından pazar kademeli olarak iyileşmesi bekleniyor.
İthalat ve yükselen Hindistan-Çin anlaşmazlığıyla ilgili zorluklar, Hindistan'daki ev bileşenlerinin önümüzdeki yıllarda yerel ve şirket içi gelişimini destekleyecektir. Elektrik avarlarının fiyatının kısa vadede yaklaşık %8-10 oranında artması da bekleniyor. Ayrıca, yük taşıyıcı elektrikli apaların payının tahmin döneminde, meyve ve sebzeler de dahil olmak üzere lojistik malların son mil taşımacılığına olan ihtiyaç göz önünde bulundurulmasıyla önemli ölçüde artması bekleniyor.
Elektrikli Orak tabanları için şişme talebini sağlayan Yüksek Yolcu Tabanı
Tarihi dönemde (2014-2019) Hint elektrik şamar pazarına hakim olan yolcu taşıyıcılarının, hem değer hem de hacim açısından önümüzdeki yıllarda daha büyük bir pazar payı elde etmeye devam etmesi bekleniyor. Bu durum, ülkedeki ilk ve son mil bağlantıları için giderek artan toplu taşıma ihtiyacına bağlı olabilir. Bu kategorinin pazarı, ülkedeki hızla artan kentsel nüfus tarafından da büyülüyor.
1,000-1,500 W Elektrikli Tepme Satırları'nın Maliyet Avantajı
1,000-1,500 W motor gücüne sahip Rickshaws, 50 yılında %2019'den fazla bir artışla tarihi dönemde Hint elektrik şevkileri pazarına en büyük geliri sağladı. Bu, bu araçların sunduğu optimum fayda-maliyet oranına göre de elde edilir. Ancak tahmin döneminde, daha yüksek hız ve aralığa sahip olan avaril taleplerinin ülkede artmaya devam etmesi nedeniyle, pazarın motor gücü elektrik yongaları kategorisinde 1,500 W'tan daha fazla en hızlı artışa tanık olması bekleniyor.
Daha Yüksek Pil Kapasitesi, gelecekte daha güçlü bir Güç Talebi
Hindistan elektrik şembeleri pazarı, akü kapasitesi <101 Ah ve akü kapasitesi > 101 Ah olan yongalar olarak da kategorize edilmiştir. Bu iki tahmin döneminde pazarda daha hızlı bir büyüme yaşanması beklenen elektrik şembeleri için akü kapasitesi > 101 Ah. Sık şarj gerekmeden uzun mesafelerde seyahat edebilecek tahrik zincirlerine olan artan talep, bu pazar kategorisi için önemli bir büyüme sürücüsüdür.
Piyasa hakim olgusunu sağlayan Düzenleyici Politikalar eksikliği Organize olmayan Kategori
Tarihi dönemde, organize olmayan kategori pazarın hakimiyeti altına girmiştir. Düşük maliyetli elektrikli akçapaların ve daha az karmaşık güç aktarma sistemlerinin mevcut olup olmadığı ve düzenleyici çerçeve eksikliği, pazardaki organize olmayan yerel oyuncuların büyümesini desteklemiştir.
Delhi LED'de Elektrik Tepesi Talebi En büyük Pazar olarak Paylaş
Delhi, tarihi dönemde elektrik şaatkarları için en büyük pazardı. Elektrikli avaril satışları 2013'den beri burada toplandı. Delhi hükümeti, başkentteki hava kirliliğinin artmasıyla ilgili olarak, elektrik şemsiye alımıyla ilgili olarak 413 ABD Doları (INR 30,000) tutarında bir sübvansiyon da duyurdu. Bu da kentteki taleplerinde artmaya yol açtı ve pazara daha da fayda sağladı.
Uttar Pradeş’te Hızlı kentleşme, Yüksek Talep Bu Tepesi
Uttar Pradesh'in, başta Tier-1 şehirler, Tier-2 şehirler ve kırsal şehir kalelerindeki bu çalkalara yönelik artan talep nedeniyle tahmin döneminde Hindistan'daki en büyük elektrik tüfekleri pazarı olması bekleniyor. Bihar, Batı Bengal ve Assam gibi diğer devletler de bu ataklara önemli bir talep görüyor
Yolcu Taşımacılığı için Elektrikli Tricycles 3 Tekerlekli Sertifika CCC Benzer kesimler --- Çin QSD elektrikli tricycle üretiminden gelen elektrikli rickshaw
Motor: 800 w.1000 w.1500w.3000 W.4000 W
Kontrol Cihazı: 36 tüp. 24 tüp. 18 tüp. 12 tüp. 3000 W ve 5000 W
Fren: Yağ kampanalı fren ve arka kampanalı fren/çift arka kampanalı fren
Mekanik parçalar için özelleştirilebiliriz.
Elektrikli araç nakliye maliyetini azaltmak için CKD paketleme
Qiangsheng elektrikli tahrik sistemi için satış sonrası servis
Kuanandite garantisi süresi (normal koşullar altında sürüş)
Marka motor ve pil: 3-6 ay
Elektrik üç döngüsünü nasıl monte edebileceğinizi gösteren bir CD vereceğiz. Net olmayan bir şekilde iletişim kurup bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Gövde çerçevesi: 2 yıl
Elektrik üç döngüsünü nasıl monte edebileceğinizi gösteren bir CD vereceğiz. Net olmayan bir şekilde iletişim kurup bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Elektrik üç çevriminin bakımı nasıl yapılır? QS'den bu üç ipucunu öğrenin
Sonbahar ve kış aylarında kademeli olarak girin, elektrikli tricycle pazarının ana akım ürünü olan ucuz, açık ucuz ancak etkili bakım yöntemi satın almak harcamalarınızı daha da tasarruf etmenizi sağlar. Elektrikli üç döngülü araç , geleneksel arabalara göre daha basit bir yapıya sahiptir, bu nedenle daha az bakım gerektirir. Aşağıdaki hususlara özellikle dikkat edin:
Elelktrik üç döngülü akülerin kullanımı ve bakımı
Bir, daha az ve daha sık
1.Akü gerilimi 1/3'den az değilse şarj etmek için en iyi zamandır.
Pil uzun süre kullanılmayaca, ayda bir şarj etmemiz gerekir.
Basınç altında ve aşırı şarjı önleyin
1.Gerilim "düşük gerilim" sınırına ulaştığında, boşalmaya devam etmeyin.
2.en iyisi yeşil ışık yandığında gücü kesmektir. Aşırı şarj nedeniyle oluşan akım elektrolit tüketimini çok hızlı hale getirir.
Sabit sıcaklık
Piller aynı zamanda ısıtma türlerinden de söz eder. Yaz aylarında çok sıcak veya kışın çok soğuk olmamalıdır. Çok düşük sıcaklıklarda şarj etmek tam dolu bir pili garanti etmez.
E tricycle lastiklerin aşınması ve bakımı
Lastik montajı, lastik durumu hakkında bir kez ve hiçbir şekilde endişelenmeniz anlamına gelmez, çünkü elektrikli araç hareket ettiği sürece lastik tehlikede kalır, bu nedenle kullanırken lastik aşınmasına her zaman dikkat etmelisiniz.
1.Aşırı veya çok küçük lastik basıncını önlemek için lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin. Çok büyük patlayan lastik, çok küçük olması zemin sürtünmesini artırır, güç tüketimini artırır.
2.lastiğin patlamasına neden olmamak için engele çarpmamaya dikkat edin.
3.lastiğin eskimesinin hızlanmasını önlemek için özellikle yaz aylarında güneşe uzun süre maruz kalmaktan kaçının.
4 yürüyüş belirli bir mesafede lastik değişimi zamanında olmalı, kendilerini tehlikeye atmak için zaman zaman tasarruf etmemelidir.
İyi sürüş alışkanlıkları geliştirin
1.Marş sırasında, elektrik enerjisini boşa harcamamak veya elektrikli bileşenlere zarar vermemek için yavaşça hızlayınız.
2.Sürüş sırasında aşırı aşırı yük nedeniyle motorun hasar görmesini önlemek için frenleme sonrasında regülatörü sıkmaktan kaçının.
3.lastikleri aşırı derecede aşınmamak için direksiyonu çok sert veya dururken döndürmeyin.
4.Aşırı yüklenmeyi ve lastik ve akülerin gereksiz yere hasar görmesini önleyin.
5.Sonbahar ve kış aylarında, bir zemin üzerinde sürüş yaparken, fren balatalarının patinaj yapmaması ve çamur tarafından tıkanmaması için bunu engellemeye çalışın
Qiangsheng tricycle fabrika çıkışı yolcu elektrik Nijerya rickshaw yetişkin ve promosyon için tuk tuk
