Certification: | CCC |
---|---|
Usage: | Cargo And Passenger |
Body Type: | Open |
Wheel Distance: | >1110mm |
Driving Type: | Adult |
fren tipi: | kampanalı fren |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Sıcak satış Çin Üretimi Otomatik Tepme Yüksek güçlü elektrikli üç yönlü döngü yolcu için
4 -6 yolcuya sahip 48 v 8000w elektrikli taksi şamatı Teknik Özellikler:1 | AD: | QS Modeli |
2 | Motor: | 48 v 800 w 1000 W veya özelleştirilmiş |
3 | Kontrol cihazı: | 24 Tüp |
4 | amortisör | ön ve arka darbe emici |
5 | arka aks: | 1:8 Diferansiyel oranı |
6 | tekerlek: | 300 / 350 - 12 * 4 |
7 | Fren: | fren kampanası |
8 | MIKTAR/kap | 60 |
Sıcak satış Çin Üretimi Otomatik Tepme Yüksek güçlü elektrikli üç yönlü döngü yolcu için
E araçların temel tanıtma tablosu:
1.Gövde: TÜM çelik iskelet
2.Ön cam: Silecekli temperli cam
3.Koltuklar: Gelişmiş deri Koltuklar
4.Zemin: Yüksek kaliteli deri halı
5.Gösterge Tablosu: Kombinasyon Cihazı MP5/USB Alıcı, Akü Kapasitans Ölçer ve Araç Elektrik Göstergesi 6. Aydınlatma/Korna: Far Direksiyonlu Lamba Arka Işığı, Sürüş lambası, Brakelamp, Elektrikli Korna, Arka çarpma Mot.
Sıcak satış Çin Üretimi Otomatik Tepme Yüksek güçlü elektrikli üç yönlü döngü yolcu için
Yolcu ve Operatör Otomatik Orak Avantajları
Otomatik direksiyon kullanan operatörler için otomobillerin çoğundan daha ucuz ve bisiklet veya manuel direksiyondan daha hızlı çalışır. Üç tekerlek bu sarsıntıları bisiklet ve motosikletlerden daha dengeli hale getirir ve kargo ve yolcular için daha fazla alan sağlar. Ön cam silecekleri, farlar ve aynalar gibi ekstra özellikler güvenlik ve rahatlık açısından bazı avantajlar sağlar. Yolcular için, otomobil kazığı taksi arabasından daha ucuzdur ancak toplu taşımadan farklı olarak belirli bir varış noktası istemelerine izin verir.
E-Rickshaws: Kadın girişimcilerin değişikliğini teşvik etme
Hindistan Elektrik Borsası Genel Bakış
Hindistan'ın elektrik şoku pazarının değeri 2019 yılında 786.2 milyon ABD dolarıdır ve 2020 yılına kadar 1,394.2 milyon ABD dolarına ulaşması beklenmekte olup tahmin döneminde (2025-33.3) %2025 CAGR seviyesinde ilerlemektedir. Artan hükümet, elektrikli araçların (ev) benimsenmesini artırma ve artan hava kirliliği konusundaki artan endişeler göz önüne alındığında katı çevre politikalarının uygulanmasını teşvik ediyor.
Ayrıca, artan son kullanıcı maliyeti, otomatik sarsıntılara karşı maliyet avantajı, döngü sarsıntılarından daha iyi günlük kazançlar ve daha verimli ve uygun maliyetli sarsıntıların tasarımı ve geliştirilmesi için üreticilerin yatırımlarının tahmin döneminde pazara fayda sağlaması ve onu artırması da bekleniyor.
Pazarda faaliyet gösteren organize olmayan ve yerel oyuncuların virüs salgınından ciddi şekilde etkilenmesi bekleniyor. Ayrıca bu üreticilerin/montajcıların %30'inin iş posta virüslerini kalıcı olarak kapatacağı tahmin edilmektedir. Satış rakamlarının 2022 yılında 2019 seviyesine ulaşması ve bunun ardından pazar kademeli olarak iyileşmesi bekleniyor.
İthalat ve yükselen Hindistan-Çin anlaşmazlığıyla ilgili zorluklar, Hindistan'daki ev bileşenlerinin önümüzdeki yıllarda yerel ve şirket içi gelişimini destekleyecektir. Elektrik avarlarının fiyatının kısa vadede yaklaşık %8-10 oranında artması da bekleniyor. Ayrıca, yük taşıyıcı elektrikli tahrik şaftının, meyve ve sebzeler de dahil olmak üzere lojistik malların son mil nakliyesine duyulan ihtiyaç nedeniyle tahmin döneminde önemli ölçüde artması bekleniyor
Elektrikli Mırıltılara yönelik şişirilmiş İhtiyaca yol açan Yüksek Yolcu Tabanı
Tarihi dönemde (2014-2019) Hint elektrik şamağı pazarına hakim olan yolcu taşıyıcılarının, hem değer hem de hacim açısından önümüzdeki yıllarda daha büyük bir pazar payı elde etmeye devam etmeleri bekleniyor. Bu durum, ülkedeki ilk ve son mil bağlantıları için giderek artan toplu taşıma ihtiyacına bağlı olabilir. Bu kategorinin pazarı, ülkedeki hızla artan kentsel nüfus tarafından da destekleniyor.
1,000-1,500 W Elektrikli Muşakların Maliyet Avantajı
1,000-1,500 W motor gücüne sahip Rickshaws, 50 yılında %2019'den fazla bir artışla tarihi dönemde Hint elektrik donanımı piyasasına en büyük geliri sağladı. Bu, bu araçların sunduğu optimum fayda-maliyet oranına göre belirlenebilir. Ancak tahmin döneminde, daha yüksek hız ve aralığa sahip olan avaroşlara olan talep ülkede artmaya devam ettiğinden, pazarın motor gücü elektrik yongaları kategorisinde 1,500 W'tan daha fazla görülen en hızlı artışa tanık olması bekleniyor.
Daha Yüksek Pil Kapasitesi, gelecekte daha güçlü bir Güç Talebi
Hindistan elektrik şantiyesi pazarı, akü kapasitesi <101 Ah ve akü kapasitesi > 101 Ah olan halat şaftları olarak da kategorize edilmiştir. Bu iki rakamdan, tahmini süre içinde pazarda daha hızlı bir büyüme olması ve akü kapasitesi > 101 Ah olan elektrik avarlarının artması bekleniyor. Sık şarj gerekmeden uzun mesafelerde seyahat edebilen halat sistemi talepleri, bu pazar kategorisi için önemli bir büyüme faktörüdür.
Piyasa hakimiyetine yol açan Düzenleyici Politikalar eksikliği Organize olmayan Kategori
Tarihi dönemde, organize olmayan kategori pazarın hakimiyetine ulaştı. Düşük maliyetli elektrikli tahrik millerinin ve daha az karmaşık güç aktarma sistemlerinin mevcut olmasının yanı sıra düzenleyici çerçeve eksikliği, pazardaki organize olmayan yerel oyuncuların büyümesini destekledi.
Delhi LED'de Elektrik Tepesi Talebi En büyük Pazar olarak Paylaş
Delhi, tarihi dönemde elektrik şamdanları için en büyük pazardı. Elektrikli halat sistemi satışları 2013'den beri burada toplanmıştır. Delhi hükümeti, başkentteki hava kirliliğinin artmasıyla ilgili olarak, elektrik şamurubu satın alımı için 413 ABD Doları (INR 30,000) tutarında bir sübvansiyon da duyurdu. Bu da kentteki taleplerinde artış sağlayarak pazarın daha da avantajlı hale gelmesine yol açtı.
Uttar Pradeş’te Hızlı kentleşme, Yüksek Talep Bu Muşaklar
Uttar Pradesh'in, başta Tier-1 şehirler, Tier-2 şehirler ve kırsal şehir kalelerindeki bu çalkantılara yönelik artan talep nedeniyle tahmin döneminde Hindistan'daki en büyük elektrik çarpan pazarı olması bekleniyor. Bihar, Batı Bengal ve Assam gibi diğer devletler de bu çalkantılara ciddi bir talep görüyor.
Yolcu Taşımacılığı için Elektrikli Tricycles Rickshaw 3 Tekerlekli Sertifika CCC
Müşteri sertifikalara dair spekülatif bir talep aldığında QSD'nin demir yolu üretimi ayrıca destekleyebilir
QSD Elektrikli Tricycle Facotry benzer Sanatlar Fuarı
Güç watt: 48 v / 60 v (800 w.1000 w.1200 w.1500w.3000 W.4000 W.5000 W veya tümleşik)
Kontrol ünitesi: 36 tüp. 24 tüp. 18 tüp. 12 tüp.
Fren: Yağ kampanalı fren. / çift arka kampana freni
Mekanik parçalar için de özelleştirilebiliriz.
Sıcak satış Çin Üretimi Otomatik Tepme Yüksek güçlü elektrikli üç yönlü döngü yolcu için
Elektrikli araçlar için nakliye maliyetini azaltmak üzere CKD paketleme
Tuk tuk otomatik direksiyon freninin avantajı
1.Çevre dostu Tuk otomatik: Hava kirliliği olmadan çalışan saf pil
2.uygun maliyetli tuk auto: Yüksek fiyatlı ülkelerde elektrik gücü çok daha ucuz.
3. Tuk otomatik için kolay şarj: Şarj cihazı için konut elektriği mevcuttur. Benzin istasyonuna gitmeye gerek yoktur.
Tüm gövdeler lazer kesim, robot kaynaklı ve şasi kabul standardıdır AQL1.0Light gövde ve şarj başına daha uzun kilometre 200000+tuk otomatik dışarı aktarma puanı, dışarı aktarma için iyi hizmetimizi gösterir.
Elektrik üç yönlü çevrimi nasıl korunur? QS'den bu üç ipucunu öğrenin
Sonbahar ve kış aylarında kademeli olarak girin, elektrikli tricycle pazarının ana akım ürünü olan ucuz, açık ucuz ancak etkili bakım yöntemi satın almak harcamalarınızı daha da tasarruf etmenizi sağlar. Elektrikli üç aylık döngü , geleneksel arabalara göre daha basit bir yapıya sahiptir, bu nedenle daha az bakım gerektirir. Aşağıdaki hususlara özellikle dikkat edin:
Elelktrik üç döngülü akülerin kullanımı ve bakımı
Bir, daha az ve daha sık
1.Akü gerilimi 1/3'den az değilse şarj etmek için en iyi zamandır.
Pil uzun süre kullanılmayacaksa, her ay şarj etmemiz gerekir.
Basınç altında ve aşırı şarjı önleyin
1.Gerilim "düşük gerilim" sınırına ulaştığında, boşalmaya devam etmeyin.
2.en iyisi yeşil ışık yandığında gücü kesmektir. Aşırı şarj nedeniyle oluşan akım elektrolit tüketimini çok hızlı hale getirir.
Sabit sıcaklık
Piller aynı zamanda ısıtma türleridir. Yaz aylarında çok sıcak veya kışın çok soğuk olmamalıdır. Çok düşük sıcaklıklarda şarj etmek, tam şarjlı bir aküyü garanti etmez.
E tricycle lastiklerin aşınması ve bakımı
Lastik montajı, lastik durumu hakkında bir kez ve hiçbir şekilde endişelenmeniz anlamına gelmez, çünkü elektrikli araç hareket ettiği sürece lastik tehlikelidir, bu nedenle kullanırken lastik aşınmasına her zaman dikkat etmelisiniz.
1.Aşırı veya çok küçük lastik basıncını önlemek için lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin. Çok büyük patlayan lastik, çok küçük olması zemin sürtünmesini artırır, güç tüketimini artırır.
2.lastiğin patlamasına neden olmamak için engele çarpmamaya dikkat ediniz.
3.lastiğin eskimesinin hızlanmasını önlemek için özellikle yaz aylarında güneşe uzun süre maruz kalmaktan kaçının.
4 yürüyüş belirli bir mesafede lastik değişimi yapılmalı, kendilerini tehlikeye atmak için zaman zaman tasarruf etmemelidir.
İyi sürüş alışkanlıkları geliştirin
1.Çalıştırma sırasında, elektrik enerjisini boşa harcamamak veya elektrikli bileşenlere zarar vermemek için yavaşça hızlanın.
2.Sürüş sırasında aşırı aşırı yük nedeniyle motorun hasar görmesini önlemek için frenleme sonrasında regülatörü sıkmaktan kaçının.
3.lastikleri aşırı derecede aşındırmamak için direksiyonu çok sert veya dururken döndürmeyin.
4.Aşırı yüklenmeyi ve lastik ve akülerin gereksiz yere hasar görmesini önleyin.
5.Sonbahar ve kış aylarında, bir zemin üzerinde sürüş yapıyorsanız fren balatalarının patinaj yapmasını ve çamur nedeniyle tıkanmasını önlemek için bunu engellemeye çalışın
Peki Xianghe Qiangsheng Electric Tricycle Factory?
Qiangsheng Group, Xianghe ilçesinde (Pekin-Tianjing koridoru) bulunan 2005 yılında kurulmuştur.
Qiangsheng tricycle fabrika çıkışı yolculara promosyon için demir atma
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler