After-sales Service: | destek |
---|---|
Condition: | New |
Certification: | SGS |
Type: | Drive Shaft |
uygulama: | Shacman Delong F2000 F3000 M3000 |
parçalar: | Truck Drive Shaft Assembly |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Tahrik mili Orijinal Fabrika Numarası | Tahrik mili Tertibatı Uzunluğu |
DZ9114312067 | L = 670 MM |
DZ9114312072 | L = 720 MM |
DZ9114312060 | U = 600 MM |
DZ9114312066 | L = 660 MM |
DZ9114312074 | L = 740 MM |
Kamyon Modeli | Sinotruk, Shacman, Foton Auman, FAW Jiefang, Dongfeng, Dongfeng Liuqi Balong, North BENZ (BEIBEN), C&C, JAC vb. | |
Ürün kataloğu | Aks | Tekerlek Topluluğu |
Diferansiyel Topluluğu | ||
Ana Redüktör Düzeneği | ||
İç Halka dişli ve Braket | ||
Lavabo Açılı dişli/Eğik dişli | ||
Aks mili/Yarım Mil ve Şaft boyunca | ||
Dingil Dış Gövdesi ve dingil Topluluğu | ||
Direksiyon mafsalı ve Ön aks | ||
Vites | ||
Fren kampanası ve Tekerlek Göbeği | ||
Flanş | ||
Rulman | ||
Ana Redüktör Muhafazası | ||
Yağ keçesi yuvası | ||
Somun ve Shim Serisi | ||
Fren destek plakası | ||
Kasa Destek Ürünleri | Yaprak yayı Braketi | |
Bırakma Kolu Serisi | ||
Braket Serisi | ||
Yaprak Yay Bağlantı demiri Serisi | ||
Dengeli Süspansiyon Serisi | Denge mili Topluluğu | |
Denge mili dış gövdesi | ||
Dingil Yay Koltuğu | ||
İtme çubuğu | ||
Denge mili parçaları | ||
Amortisör Serisi | Amortisör | |
Darbe Sönümleyici Hava yastığı | ||
Direksiyon Sistemi | Power Steering pompası | |
Hidrolik Direksiyon dişlisi | ||
Kauçuk Ürünler | Yağ keçesi | |
Kauçuk Destek | ||
Baskı Çubuğu Lastik Çekirdeği | ||
Kamyon kayışı | ||
Motor desteği | ||
Diğer | ||
Debriyaj Serisi | Debriyaj basınç Plakası | |
Debriyaj Diski | ||
Volan Grubu | ||
Volan Halka dişlisi | ||
Kol Serisini Ayarlama |
Tahrik milinin görevi:
1.Tahrik milinin görevi, aracın sürüş kuvveti üretebileceği şekilde motorun gücünü vites kutusu ve tahrik mili ile birlikte tekerleklere aktarmaktır. Tahrik mili, yüksek hızlı ve az destekli bir döner gövdedir, bu nedenle dinamik dengesi çok önemlidir. Genellikle fabrikadan çıkmadan önce tahrik mili denge testi yapılır ve dengeleme makinesi üzerinde ayarlanır. Ön motorlu arkadan çekişli araçlarda şanzımanın dönüşü ana redüktörün miline aktarılır. Bu parça birçok parça olabilir ve bu parçalar bir kardan mafsalı ile bağlanabilir.
2.Tahrik mili bir mil borusu, teleskopik manşon ve bir kardan mafsalından oluşur. Tahrik mili çeşitli aksesuarları bağlamak veya monte etmek için kullanılır. Hareket ettirilebilen veya döndürülebilen yuvarlak nesnelerin aksesuarları genellikle, iyi burulma direncine sahip hafif alaşımlı çelik borulardan yapılmıştır. Ön motorlu ve arkadan çekişli araçlarda şanzımanın dönüşü, ana redüktörün miline aktarılır ve birkaç genel hatla bağlanabilir. Yüksek hızlı ve az destekli döner bir gövdedir, bu nedenle dinamik dengesi çok önemlidir. Genellikle fabrikadan çıkmadan önce tahrik mili denge testi yapılır ve dengeleme makinesi üzerinde ayarlanır.
3.Tahrik mili bir mil borusu, teleskopik manşon ve bir kardan mafsalından oluşur. Teleskopik manşon şanzıman ile tahrik mili arasındaki mesafeyi otomatik olarak ayarlar. Kardan mafsalı, şanzıman çıkış mili ile tahrik mili giriş mili arasındaki Açı değişimini sağlar ve iki eksenin sabit açısal hız aktarımını gerçekleştirir.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler