Uygulama: | Heavy Duty Truck Parts |
---|---|
Sertlik: | Sertleştirilmiş diş yüzeyi |
Vites konumu: | Internal Gear, External Gear |
Üretim Yöntemi: | Dökme dişli |
Dişli kısım şekli: | Eğim tekerleği |
Malzeme: | 42CrMo/20crmoti/20crmotih5/22crmoti/18crnimo7-6 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
(1) forkliftin aksesuar ürünleri, 20CrMmti malzeme kullanın.
(2) Isıya dayanıklılık ve sıcaklık, yüksek dişli kök kuvveti, daha güçlü darbe direnci.
(3) çok amaçlı fırın carburize işleme, ince taşlama işleme teknolojisi, gürültüyü etkili bir şekilde azaltır.
(4) Ürünü tek tek test edin ve ürünün %100 kalite dengesini sağlamak için ürünü teslim sırasında inceleyin.
(5) güçlü ve güzel birleştirilmiş marka karton, iç çanta ve entegre köpük ambalaj.
(6) ISO/TS16949:2009 kalite yönetim sistemi sertifikasyonunu geçti.
(7) ISO/IEC17025:2005 sertifikasyonunu geçti.
(8) Ulusal Laboratuvar Akreditasyon Komitesi tarafından onaylanmıştır.
(9) Çin'de "100 Otomatik Parça Tedarikçileri".
(10) Çin Makine Temelleri 500.
(11) Ulusal birinci sınıf ölçüm kuruluşu.
(12) Ulusal birinci sınıf fiziksel ve kimyasal kuruluş.
Kamyon Modeli | Sinotruk, Shacman, SAIC Hongyan, Foton Auman, FAW Jiefang, Dongfeng, Avrupa ve Japon Kamyon Serisi, Kuzey BENZ (BEIBEN), JACvb. | |
Ürün kataloğu | Aks | Tekerlek Topluluğu |
Diferansiyel Topluluğu | ||
Ana Redüktör Düzeneği | ||
İç Halka dişli ve Braket | ||
Lavabo Açılı dişli/Eğik dişli | ||
Aks mili/Yarım Mil ve Şaft boyunca | ||
Dingil Dış Gövdesi ve dingil Topluluğu | ||
Direksiyon mafsalı ve Ön aks | ||
Vites | ||
Fren kampanası ve Tekerlek Göbeği | ||
Flanş | ||
Rulman | ||
Ana Redüktör Muhafazası | ||
Yağ keçesi yuvası | ||
Somun ve Shim Serisi | ||
Fren destek plakası | ||
Kasa Destek Ürünleri | Yaprak yayı Braketi | |
Bırakma Kolu Serisi | ||
Braket Serisi | ||
Yaprak Yay Bağlantı demiri Serisi | ||
Dengeli Süspansiyon Serisi | Denge mili Topluluğu | |
Denge mili dış gövdesi | ||
Dingil Yay Koltuğu | ||
İtme çubuğu | ||
Denge mili parçaları | ||
Amortisör Serisi | Amortisör | |
Darbe Sönümleyici Hava yastığı | ||
Direksiyon Sistemi | Power Steering pompası | |
Hidrolik Direksiyon dişlisi | ||
Kauçuk Ürünler | Yağ keçesi | |
Kauçuk Destek | ||
Baskı Çubuğu Lastik Çekirdeği | ||
Kamyon kayışı | ||
Motor desteği | ||
Diğer | ||
Debriyaj Serisi | Debriyaj basınç Plakası | |
Debriyaj Diski | ||
Volan Grubu | ||
Volan Halka dişlisi | ||
Kol Serisini Ayarlama |
Tek redüksiyon dişlisi, bir tahrik eden ayna dişlisi (genellikle açılı dişli olarak bilinir) ve bir lavabo açısı dişli çiftidir. Tahrik eden ayna dişli şanzıman miline bağlıdır, saat yönünde döner, ayna dişliden sağ tarafına doğru yapışır ve tekerleğin ileri yönüyle tutarlı olan geçme noktasında aşağı doğru döner. Tahrik konik dişlisinin küçük çapı ve konik dişlinin büyük çapı nedeniyle yavaşlama işlevi sağlanır.
Çift redüksiyon ek bir ara geçiş dişlisine sahiptir. Tahrik konik dişlisinin sol tarafı ara dişlinin konik dişlisine geçmiştir. Ayna dişli küçük çaplı bir düz dişli ile koaksiyel olup düz dişli tahrik edilen dişliyle iç çaplıdır. Bu şekilde, ara dişli geriye döner ve tahrik edilen dişli ileri doğru döner. Ortada iki aşamalı bir yavaşlama işlemi vardır.
Dingil hacminin artması nedeniyle, çift redüksiyon özellikle düşük hız ve yüksek tork değerine sahip inşaat makinelerinde geçmişte düşük motor gücüne sahip araçlarda kullanılmıştır.
Çift redüksiyonlu diferansiyelin içinde, ikinci kademeli yavaşlama tekerleğin yakınında gerçekleştirilirse, aslında iki tekerlek için bağımsız bir parça oluşturur ve buna tekerlek redüktörü adı verilir. Bunun avantajı, yarım mil tarafından aktarılan torkun azaltılabilmesidir, bu da yarım milin boyutunu ve kalitesini azaltmaya yardımcı olur. Tekerlek redüktörü planet dişli tipi olabilir veya silindirik dişli çiftlerinden oluşabilir. Tekerlek tarafı yavaşlaması için silindirik dişli çifti kullanıldığında, tekerlek ekseni ile yarım mil arasındaki yukarı-aşağı konum ilişkisi, iki dişlinin karşılıklı konumu ayarlanarak değiştirilebilir. Bu aks tipi, genellikle dingilin yüksek ve alçak konumu için özel gereksinimleri olan araçlarda kullanılan portal aksına denir.
Ana redüktör şanzıman oranı sayısına göre tek hızlı ve çift hızlı olarak ayrılabilir.
Yurtiçi araçlarda sabit şanzıman oranına sahip tek hızlı ana redüktör temel olarak benimsenir. Çift redüksiyonlu son tahrik dişlide seçim için iki şanzıman oranı vardır ve bu ana redüktör aslında yardımcı şanzıman olarak işlev görür.
S1. Satış sonrası hizmetinizi nasıl garanti edebilirim?
Üretim sırasında sıkı inceleme, ambalajın iyi durumda olduğundan emin olmak için ürünleri sevkiyat öncesinde mutlaka kontrol edin. Müşteriden düzenli olarak geri bildirim alın ve izleyin. Ürünlerimiz 365 gün garanti kapsamındadır.
Her ürün kalite güvence hizmeti sağlar. Garanti süresi içinde ürünle ilgili bir sorun olursa müşteri, ilgili talepler hakkında ayrıntılı olarak bizimle görüşebilir ve müşteriyi memnun etmek için elimizden geleni yapacağız.
S2. İhtiyacım olan ürünleri nasıl doğru bir şekilde satın alabilirim?
Doğru ürün numarasına ihtiyacımız var. Ürün numarasını sağlayamazsanız ürün resminizi bize gönderebilir veya kamyon modelinizi, motor ad plakasınızı ve benzeri bilgileri bize söyleyebilirsiniz
tam olarak neye ihtiyacınız olduğunu belirleyin.
S3. Üçüncü taraf incelemesini kabul ediyor musunuz?
Evet. Yapıyoruz
S4. Teslimat zamanınıza ne dersiniz?
Genellikle, ön ödemenizi aldıktan sonra 3 ila 10 gün sürer. Belirli teslimat süresi, öğelere ve siparişinizin miktarına bağlıdır.
S5. Marka ajansınızın koşulları ve avantajları nelerdir?
Bir şehirde bir acente imzaladıktan sonra, acentenin marka avantajını ve fiyat avantajını korumak için ikinci bir şirket imzalamayız. Ayrıca, temsilcinin müşterileri geliştirmesine ve ürünlerle ilgili her türlü zor ve çeşitli sorunları çözmesine yardımcı olacağız.
S6. Ödeme şartlarınız nedir?
TT veya LC ile. Bakiye ödemeden önce size ürünlerin ve paketlerin fotoğraflarını göstereceğiz.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler