Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | Temel bilgiler | |
| üretici | GAC Honda |
| seviye | Kompakt SUV |
| Enerji tipi | Eklenti hibrit |
| Liste zamanı | i̇ki bin yirmi bir nokta bir sıfır |
| motor | 2,0 L 146 beygirlik L4 fişli hibrit |
| Saf elektrik aralığı (km), Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanlığı | seksen dört |
| Şarj süresi (saat) | 5.4 saat boyunca yavaş şarj |
| Maksimum güç (kW) | yüz elli sekiz |
| Maksimum motor torku (N·m) | yüz yetmiş beş |
| Elektrik motorunun maksimum torku (N·m) | üç yüz on beş |
| Şanzıman | E-CVT sürekli değişken şanzıman |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) | 4718 x 1861 x 1679 |
| Gövde yapısı | 5 kapılı 5 koltuklu SUV |
| Maksimum hız (km/sa) | yüz altmış |
| NEDC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km) | bir nokta üç |
| 100 kilometre başına güç tüketimi (kWh/100 km) | 13,8 kWh |
| Elektrik enerjisinin eşdeğer yakıt tüketimi (L/100 km) | bir nokta altı |
| gövde | |
| Uzunluk (mm) | dört bin yedi yüz on sekiz |
| Genişlik (mm) | bin sekiz yüz altmış bir |
| Yükseklik (mm) | bin altı yüz yetmiş dokuz |
| Dingil mesafesi (mm) | i̇ki bin altı yüz altmış |
| Ön iz genişliği (mm) | bin altı yüz yediye |
| Arka dingil açıklığı (mm) | bin altı yüz yirmi üç |
| Gövde yapısı | SUV (SUV |
| Araç kapısı sayısı | beş |
| Kapı açma metodu | Döner kapı |
| Oturma kapasitesi | beş |
| Boş ağırlık (kg) | i̇ki bin yirmi iki |
| Tam yük kütlesi (kg) | i̇ki bin dört yüz on beş |
| Yakıt deposu hacmi (L) | yirmi altı nokta beş |
| motor | |
| Motor modeli | LFB14 |
| Hacim (mL) | bin dokuz yüz doksan üç |
| Yer değiştirme (L) | i̇ki |
| Hava emme formu | Doğal havalandırmalı |
| Motor yerleşim formu | Yatay yerleştirme |
| Silindir düzeni | L |
| Silindir sayısı | dört |
| Silindir başına valf sayısı | dört |
| Sıkıştırma oranı | on üç nokta beş |
| Valf dağıtım mekanizması | DOHC |
| Maksimum beygir gücü (PS) | yüz kırk altılı |
| Maksimum güç (kW) | yüz yediye |
| Maksimum güç hızı (dev/dak) | altı bin iki yüz |
| Maksimum tork (N·m) | yüz yetmiş beş |
| Maksimum tork devri (dev/dak) | üç bin beş yüz |
| Motor termal verimliliği (%) | kırk bir |
| Motora özel teknoloji | I-VTEC |
| Yakıt formu | Eklenti hibrit |
| Yakıt etiketi | 92# |
| Yağ besleme yöntemi | Çok noktalı elektronik enjeksiyon |
| Silindir kafası malzemesi | alüminyum |
| Silindir malzemesi | alüminyum |
| Çevre standartları | Ulusal VI |
| motor | |
| Motor Tanımı | Hibrit 184 beygir gücünü takın |
| Motor tipi | Sabit mıknatıs/senkron |
| Toplam elektrik motoru gücü (kW) | yüz otuz beş |
| Elektrik motorunun toplam beygir gücü (PS) | yüz seksen dört |
| Elektrik motorunun toplam torku (N·m) | üç yüz on beş |
| Ön motorun maksimum gücü (kW) | yüz otuz beş |
| Ön motorun maksimum torku (N·m) | üç yüz on beş |
| Kapsamlı sistem gücü (kW) | yüz elli sekiz |
| Tahrik motoru sayısı | Tek motor |
| Motor yerleşimi | Ön |
S1: Fabrika veya ticari şirket misiniz?
A1: Biz ticaret yapıyorduk. Size Çin markasının herhangi bir aracını sağlayabiliriz.
S2: Peki ya ödeme?
A2: T/T, Kredi kartı ödeme koşullarını kabul ediyoruz.
S3: Taşıma süresi ne kadar?
A3: Değerli arkadaşımız, parasını ödediğinizde stokta bulunan araçlarımız var. Üstün kaliteyi sağlamak için aracı test ettikten sonra tekrar test edeceğiz
i̇yi, gönderiyi bir yığın olarak ayarlayacağız.
S4: Kargo ücretleri ne kadar olacak?
A4: Bu, gönderinizin boyutuna ve nakliye yöntemine bağlıdır. Kargo ücretleriyle ilgili bilgi sahibi olduğunda, size kod ve miktar, uygun nakliye yönteminiz (hava veya deniz yoluyla) ve sizin belirlediğiniz liman veya havaalanı gibi ayrıntılı bilgileri vermemizi umuyoruz. Sizin için uygun bir nakliye ücreti tarafımızdır.
S5: Ulaşım modları nelerdir?
A5: Demiryolu taşımacılığı veya deniz taşımacılığı, konteyner katlama ve makaralı gemi taşımacılığı.
S6: Satış sonrası hizmet sağlıyor musunuz?
A6: Evet, Çin'de satılacaklarla aynı 4S mağaza ve satış sonrası hizmetini sağlayacağız.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
