Direksiyon: | Sol |
---|---|
Yönetim Sertifikası: | gmp, gsv, iso10012 |
Vites kutusu: | Otomatik |
Sürmek: | İleriye |
Yer değiştirme: | 1500 cc |
Durum: | Yeni |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Temel bilgiler | |
üretici | Jiangqi grubu |
derece | küçük aile arabası |
Enerji tipi | benzin |
Piyasaya sürme süresi | 2021.11 |
motor | 1.5T 184 HP L4 |
Maksimum güç (kW) | 135 (184P) |
Maksimum tork (n m) | 300 |
dişli kutusu | 6 vitesli çift debriyaj |
Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) | 4780x1820x1492 |
Gövde yapısı | 5 kapılı 5 koltuklu hatchback |
Maksimum hız (km/sa) | 210 |
Resmi 100 km hızlanma süresi | |
NEDC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km) | 6.98 |
karoseri | |
Uzunluk (mm) | 4780 |
Genişlik (mm) | 1820 |
Yükseklik (mm) | 1492 |
Dingil mesafesi (mm) | 2770 |
Ön iz genişliği (mm) | 1555 |
Arka tekerlek iz genişliği (mm) | 1550 |
Gövde yapısı | hb |
Araç sayısı (birimler) | beş |
Kapı açma modu | dikey menteşeli kapı |
Koltuk sayısı (birimler) | beş |
Boş ağırlık kalitesi (kg) | 1485 |
Tam yüklü kütle (kg) | 1910 |
Depo hacmi (l) | 55 |
Bagaj hacmi (L) | 540-1650 |
motor | |
Motor modeli | HFC4GC1.6E |
Hacim (mL) | 1499 |
Yer değiştirme (l) | 1.5 |
Hava emme formu | turbo şarj |
Silindir düzenleme formu | L |
Silindir sayısı (her biri) | dört |
Silindir başına valf sayısı (birimler) | dört |
Sıkıştırma oranı | |
giriş dişlisi | DOHC |
Maksimum beygir gücü (PS) | 184 |
Maksimum güç (kW) | 135 |
Maksimum güç hızı (dev/dak) | 5500 |
Maksimum tork (n m) | 300 |
Maksimum tork devri (dev/dak) | 1800-3500 |
Motora özel teknoloji | |
Yakıt formu | benzin |
Yakıt etiketi | 92# |
Yağ besleme modu | Doğrudan Enjeksiyon |
Silindir kafası malzemesi | Alüminyum (Al) |
Silindir bloğu malzemesi | demir |
Çevre koruma standardı | Guo VI |
dişli kutusu | |
Şanzıman açıklaması | 6 vitesli çift debriyaj |
Dişli numarası | altı |
Şanzıman tipi | Islak çift debriyajlı dişli kutusu (DCT) |
Şasi/direksiyon | |
tahrik tipi | Öncülü |
Ön süspansiyon formu | McPherson bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon formu | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
Direksiyon tipi | Elektrikli takviye |
Araç gövdesi yapısı | Yatak tipi |
Tekerlekler/frenler | |
Ön fren tipi | Havalandırmalı disk |
Arka fren tipi | Katı disk |
Park freni tipi | elektrikli park freni |
Ön lastik boyutu | 215/50 R17 |
Ek lastik boyutu | 215/50 R17 |
S1: Fabrika veya ticari şirket misiniz?
A1: Biz ticaret yapıyorduk. Size Çin markasının herhangi bir aracını sağlayabiliriz.
S2: Peki ya ödeme?
A2: T/T, Kredi kartı ödeme koşullarını kabul ediyoruz.
S3: Taşıma süresi ne kadar?
A3: Değerli arkadaşımız, parasını ödediğinizde stokta bulunan araçlarımız var. Üstün kaliteyi sağlamak için aracı test ettikten sonra tekrar test edeceğiz
i̇yi, gönderiyi bir yığın olarak ayarlayacağız.
S4: Kargo ücretleri ne kadar olacak?
A4: Bu, gönderinizin boyutuna ve nakliye yöntemine bağlıdır. Kargo ücretleriyle ilgili bilgi sahibi olduğunda, size kod ve miktar, uygun nakliye yönteminiz (hava veya deniz yoluyla) ve sizin belirlediğiniz liman veya havaalanı gibi ayrıntılı bilgileri vermemizi umuyoruz. Sizin için uygun bir nakliye ücreti tarafımızdır.
S5: Ulaşım modları nelerdir?
A5: Demiryolu taşımacılığı veya deniz taşımacılığı, konteyner katlama ve makaralı gemi taşımacılığı.
S6: Satış sonrası hizmet sağlıyor musunuz?
A6: Evet, Çin'de satılacaklarla aynı 4S mağaza ve satış sonrası hizmetini sağlayacağız.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler