Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
| Temel bilgiler | |
| üretici | KIA |
| seviye | Orta - büyük MPV |
| Enerji tipi | benzin |
| Liste zamanı | i̇ki bin yirmi bir nokta sıfır dokuz |
| motor | 2,0T 233 beygirlik L4 |
| Maksimum güç (kW) | 171 (233 P) |
| Maksimum tork (N·m) | üç yüz elli üç |
| Şanzıman | 8 vitesli otomatik düz şanzıman |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) | 5155x1995x1795 |
| Gövde yapısı | 5 kapı ve 7 koltuk tek kişilik |
| Maksimum hız (km/sa) | iki yüz beş |
| Resmi hızlanma süresi 100 kilometre | |
| NEDC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km) | yedi nokta sekiz |
| gövde | |
| Uzunluk (mm) | beş bin yüz elli beş |
| Genişlik (mm) | bin dokuz yüz doksan beş |
| Yükseklik (mm) | bin yedi yüz doksan beş |
| Dingil mesafesi (mm) | üç bin doksan |
| Ön iz genişliği (mm) | bin yedi yüz kırk dört |
| Arka dingil açıklığı (mm) | bin yedi yüz kırk üç |
| Gövde yapısı | TEK HACİMLİ |
| Araç kapısı sayısı | beş |
| Kapı açma metodu | Sürgülü yan kapı |
| Koltuk sayısı | yedi |
| Boş ağırlık (kg) | i̇ki bin doksan beş |
| Tam yük kütlesi (kg) | |
| Yakıt deposu hacmi (L) | yetmiş iki |
| Bagaj hacmi (L) | bin yedi yüz doksan üç |
| motor | |
| Motor modeli | G4NN |
| Hacim (mL) | bin dokuz yüz yetmiş beş |
| Yer değiştirme (L) | i̇ki |
| Hava emme formu | Turboşarj |
| Silindir düzeni | L |
| Silindir sayısı | dört |
| Silindir başına valf sayısı | dört |
| Sıkıştırma oranı | |
| Valf dağıtım mekanizması | DOHC |
| Maksimum beygir gücü (PS) | i̇ki yüz otuz üç |
| Maksimum güç (kW) | yüz yetmiş bir |
| Maksimum güç hızı (dev/dak) | |
| Maksimum tork (N·m) | üç yüz elli üç |
| Maksimum tork devri (dev/dak) | |
| Motora özel teknoloji | |
| Yakıt formu | benzin |
| Yakıt etiketi | 92# |
| Yağ besleme yöntemi | Doğrudan silindir enjeksiyonunda |
| Silindir kafası malzemesi | alüminyum |
| Silindir malzemesi | alüminyum |
| Çevre standartları | Ulusal VI |
| Şanzıman | |
| Şanzıman Açıklaması | 8 vitesli otomatik düz şanzıman |
| Vites sayısı | sekiz |
| Şanzıman tipi | Otomatik Şanzıman (AT) |
Şirketin amacı: Çin'den arabaların çıkmasına izin vermek, böylece tüm dünyada yüksek kaliteli ve ucuz Çin arabalarını kullanabiliyor.
Zhangzhou Qiaohui Trading Co., Ltd., Çinli otomobil markalarının deniz aşırı satış yapmasına yardımcı olan bir ticari şirkettir. Rakiplerimizle karşılaştırıldığında en büyük fark, bayilerle satış sonrası bir üs oluşturmayı, entegre satış ve satış sonrası hizmetleri olan bir satış merkezi kurmak için işbirliği yapmayı ve marka yetkimizi mağaza işareti olarak kullanmayı ummamızdır. Yıllık satış hacmi karşılandığında, bir satış merkezi oluşturmak için marka yetkilendirmesi önerebilir misiniz?
Satış markaları arasında Pekin, BAIC, Çin Seddi, Foton, Huatai, Shouwang, Shuanghuan, ZTE, Bestune, Hafei, Hongqi, Huanghai, Jinbei, Oulang, FAW, Geely, Chery, Roewe, Changan Auchan, Changan Automobile, Lifan, Mustang, Baojun, BYD, Dongfeng Qichen, Fotian, GAC Trumpchi, Haima, Wuling ve daha pek çok şey var.
S1: Fabrika veya ticari şirket misiniz?
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
