• Özel Ön Araba traversi
  • Özel Ön Araba traversi
  • Özel Ön Araba traversi
  • Özel Ön Araba traversi
  • Özel Ön Araba traversi
  • Özel Ön Araba traversi

Özel Ön Araba traversi

Kalıp Döküm Makinesi Tipi: Sıcak Hazne Kalıp Döküm Makinesi
Kalıp Döküm Yöntemi: Hassas Kalıp Döküm
Uygulama: Donanım
İşleme: Makine ile İşleme Merkezi
Malzeme: Alüminyum
Yüzey Hazırlığı: Parlatma

Tedarikçi ile İletişime Geçin

Altın Üye Fiyat 2018

Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler

Üretici/Fabrika

Temel bilgiler.

Basınç Odası Yapısı
Yatay
Tolerans Derecesi
7
Döküm Yüzey Kalite Seviyesi
2
Sertifika
ISO 9001:2008
teslimat
15 iş günü
deneyim
2006′den beri
sertifika mevcut
iso, sgs, ham madde sertifikası, normal cust
garanti
kalite sorunu konusunda %100 sorumluluk aldık
i̇nceleme
%100 fabrika denetimi
örnek
ücretsiz
oem deneyimleri
13 yıl
öğe
özel ev yapımı metal damga parçaları
kalite
üst düzey
ticaret güvencesi
siparişinizi her şeyiyle koruyun
uygulanan yazılım
pro/e, otomatik cad, sağlam çalışma, kaxa
satış ekibi
24 saat içinde yanıt
yüzey tamamlandı
kumlama, boyama, polisaj, aşındırıcı kaplama
&onar
elektrikli altın kaplama pulluk parçası için 3 mühendis
bağlantı noktası
qingdao/şangay/guangzhou
Taşıma Paketi
Wooden Box/Cartons/as Your Need
Teknik Özelikler
OEM ODM parts
Ticari Marka
YX
Menşei
Shandong, China
HS Kodu
73259990
Üretim Kapasitesi
According to The Customer′s Needs and Arrange The

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması:

Custom Front Car Crossmember

 

Kalıp döküm    , erimiş metali yüksek basınç altında kalıp boşluğuna zorlayarak karakterize edilen bir metal döküm işlemidir. Kalıp boşluğu   , şekil ile işlenmiş ve  işlem sırasında bir enjeksiyon kalıbına benzer şekilde çalışan iki sertleştirilmiş takım çelik kalıp kullanılarak oluşturulur. Çoğu kalıp döküm  , demir içermeyen metallerden, özellikle çinko, bakır, alüminyum , magnezyum,  kurşun, fıçı ve kalay tabanlı alaşımlar. Dökme metal türüne bağlı olarak sıcak veya soğuk bölmeli bir makine kullanılır.

Döküm ekipmanı ve metal kalıplar büyük sermaye maliyetlerini temsil eder ve bu da süreci yüksek hacimli üretimle sınırlandırmaya eğilimlidir. Kalıp döküm kullanarak parça üretimi nispeten basittir ve yalnızca dört ana adım yeterlidir. Bu da öğe başına artan maliyeti düşük tutar. Özellikle çok miktarda küçük ve orta boyutlu dökümler için uygundur, bu nedenle kalıp döküm diğer tüm döküm süreçlerinden daha fazla döküm üretir.[1] Kalıp dökümler çok iyi bir yüzey kaplaması (döküm standartları ile) ve boyut tutarlılığı ile karakterize edilir.
Custom Front Car Crossmember

 

Ürün Özellikleri:
 
Malzeme: Alüminyum, A380, A356, ADC12, AlSi10Mg, 104, 102 vb.
Boyut: Çizime veya örneğe göre
Standart: DIN GB ISO JIS BA ANSI
Döküm ekipmanı: 80T/160T/250T/300T/500Döküm Makinesi, Kum fırlatma makinesi, 5T elektrikli Ocak, Metal dedektörü, Bağımsız kalıp üretimi
Üretim Süreci: Lehçe / Kum Bıçakları / EDM / frezeleme / Doku / Grind / Ön İşleme / Quenching / lathe / Tel Kesme / Diz Açma / Tırmık vb.
Döküm ekipmanı: 1.Yüksek basınçlı kalıp döküm işlemi: 125T/180T/250T/280T/500T/800T/1250T

2.Ağırlık dökümü makinesi: 5 üretim hattı

3.Düşük basınçlı kalıp döküm işlemi: 1 üretim hattı

4.Kum döküm makinesi: 6 üretim hattı

5.gaz alma ekipmanı ve malzemeleri iyileştirme fırsatları

6.Makine İşleme: 5 set CNC makine; 3 set freze makinesi; 3 set Torna makinesi; 10 set matkap ve kılavuz makinesi

Custom Front Car Crossmember
Çeşitli dökme metaller için kalıp ve bileşen malzemesi ve sertliği
 
Kalıp bileşeni Dökme metal
Kalay, kurşun ve çinko Alüminyum ve magnezyum Bakır ve pirinç
Malzeme Sertlik Malzeme Sertlik Malzeme Sertlik
Boşluk ekleri P20 290-330 YP H13 42-48 HRC DIN 1.2367 38-44 HRC
H11 46-50 HRC H11 42-48 HRC H20, H21, H22 44-48 HRC
H13 46-50 HRC        
Çekirdekler H13 46-52 HRC H13 44-48 HRC DIN 1.2367 40-46 HRC
    DIN 1.2367 42-48 HRC    
Maça pimleri H13 48-52 HRC DIN 1.2367 ön donanım 37-40 HRC DIN 1.2367 ön donanım 37-40 HRC
Döküm deliği parçaları H13 48-52 HRC H13
DIN 1.2367
46-48 HRC
44-46 HRC
DIN 1.2367 42-46 HRC
Nozul 420 40-44 HRC H13 42-48 HRC DIN 1.2367
H13
40-44 HRC
42-48 HRC
İtici pimler H13 46-50 HRC H13 46-50 HRC H13 46-50 HRC
Piston vuruşu manşonu H13 46-50 HRC H13
DIN 1.2367
42-48 HRC
42-48 HRC
DIN 1.2367
H13
42-46 HRC
42-46 HRC
Tutucu bloğu 4140 prehard (ön YAKLAŞIK 300 YP 4140 prehard (ön YAKLAŞIK 300 YP 4140 prehard (ön YAKLAŞIK 300 YP
Custom Front Car Crossmember

Avantajlar ve dezavantajlar:

 

  • Mükemmel boyut doğruluğu (döküm malzemesine bağlıdır, ancak ilk 2.5 cm için genellikle 0.1 mm ( ilk inç için 0.004 inç) ve her bir ek santimetre için 0.02 mm ( her ek inç için 0.002 inç).
  • Düz döküm yüzeyler (RA 1 - 2.5 mikrometre veya 0.04 - 0.10 thou rms).
  • İnce duvarlar kum ve kalıcı kalıp gövdesine (yaklaşık 0.75 mm veya 0.030 inç) göre dökülebilir.
  • Ek parçalar dökme olabilir (dişli ek parçalar, ısıtma elemanları ve yüksek mukavemetli yatak yüzeyleri gibi).
  • İkincil makine ile işleme işlemlerini azaltır veya ortadan kaldırır.
  • Yüksek üretim hızları.
  •   415 megapaskal (60 ksi) kadar yüksek çekme dayanımı.
  • Düşük akışkanlık metallerin dökümü.

Kalıp döküm için en önemli dezavantajı , yüksek sermaye maliyetidir. Diğer döküm süreçlerinin çoğuna kıyasla gerek gerekli döküm ekipmanı gerekse kalıplar ve ilgili bileşenler çok pahalıdır. Bu nedenle, kalıp döküm işlemini ekonomik bir süreç haline getirmek için büyük bir üretim hacmi gerekir. Diğer dezavantajları ise sürecin yüksek akışkanlık metallerle sınırlı olması ve döküm ağırlıklarının 30 gram (1 oz) ile 10 kg (20 lb) arasında olması gerekmesidir. [Not 3] [10] Standart kalıp döküm işleminde son döküm az miktarda gözeneklilik olacaktır. Bu, ısı gözeneklerde gazın genleşmesine neden olduğundan ısı işlem veya kaynak yapılmasını önler ve bu da parça içinde mikro çatlaklara ve yüzey soyulmasına neden olur.[4] Böylece, kalıp dökümünün ilgili dezavantajı yalnızca yumuşaklık kabul edilebilir parçalar içindir.  Sertleşmesi gereken parçalar (sertleştirme veya kutu sertleştirme yoluyla) ve sertleştirme kalıplara dökülmez.


Custom Front Car Crossmember
Neden Seçimlerimiz?
 

  • Çin'de yabancı şirketlerin yabancı şirketlerle işlem yapmalarına ilişkin 13 yılı aşkın tecrübemiz var.
  • Çin'in Qingdao'daki üreticisi, ticari şirket değil
  • Rekabetçi fiyat ve güzel hizmet
  • ISO/SGS geçti
  • Uygulama: Otomotiv, tıbbi cihaz, elektronik, oyuncak, mobilya, endüstriyel vb.

Ürünlerimiz:


1.otomobil parçaları, klasik otomobil parçaları

2.makine parçaları, pompa gövdesi muhafazası, motor parçaları, silindirler, pistonlar, şanzıman muhafazası.

3.pişirme kapları, mutfak eşyaları, parçalar.

4.Tıbbi ekipman parçaları, muhafaza, cihaz muhafazası, I ışını, muhafaza vb.  

5.Bisiklet ve motor çevrimi parçaları, spor ekipmanı parçaları, muhafazalar, kapaklar, soğutmalar.


Politikamız:

Yenilik ve Teknik Gelişim

Üst düzey uzmanlık

Olağanüstü kalite


Müşteri ihtiyaçlarına zamanında teslimat
Custom Front Car Crossmember
PAKET:
Custom Front Car Crossmember
Taşıma:
Custom Front Car Crossmember

 

Sorgunuzu doğrudan bu sağlayıcıya gönderin

*İtibaren:
*Şuradan:
*Mesaj:

Lütfen 20 ila 4000 karakter arasında girin.

Aradığınız şey bu değil? Satın Alma talebini Şimdi Yayınla