After-sales Service: | 1 |
---|---|
Warranty: | 1 |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | >50t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Şirket bilgileri
Çin'de uzman kamyon takma ve yarı römork üreticisi olarak çeşitli özel amaçlı kamyonlar ve yarı römorklar sağlayabiliriz. Ürünlerimiz Çin'de her zaman birkaç yıl popülerdir.
Çin, 2005 yılından itibaren tamamlanmış kamyon ve deniz kamyonları ihraç edilmesine izin veriyor. O yıl yurt dışı departmanını kurduk ve 30'den fazla eyatik derhal ihraç ettik. Ürünlerimiz neredeyse müşterilerin sevgisini ve hayranlığını elde ediyor. Müşterilerimizin bize tam olarak güvenmesini ve her an sorumluluğu hatırlamasını takdir ediyoruz.
Üretim sırasında çok fazla süreç gerekiyor, hiç kimseyi azaltmayı düşünmeyiz. Pahalı olmasına rağmen hiçbir malzemeyi azaltmaya cesaret edemeyiz. Bunların tümü yalnızca yüksek kalite ve mükemmel performans sağlamak için.
Saygılı, güvenilir, inatçı, yenilikçi. İlerlememiz, desteğinizi asla terk edemedi. Geldiğiniz için sıcak bir şekilde hoş geldiniz!
S: Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Y: FAW Qingdao Automobile Company tarafından resmi otorite şirketiyiz. Ve tüm ihracat yeterliliğine sahip Çin Ticaret Bakanlığı'na kayıtlıyız. Bizimle iş yapmak için rahatlamak ve kendinizi güvende hissetmeniz gerekiyor. Ayrıca İngiltere'den TCI adlı üçüncü tarafla birçok kez işbirliği yaptık. Bu araçlar, onayınızı aldıktan sonra üretilen ve gönderilen kamyonları ve römorkları inceleyebilir. Biz güvenilir ortağınızız.
Forklift modeli | CA4250P66K24T1A1EX | ||
Üretim Şirketi | FAW (FAW | ||
Tahrik tekerleği | 6x4 | ||
Gerçek Çekme kapasitesi, ton | 70-80 | ||
Motor | Model | CA6DM2-420E32 | |
Maksimum çıkış | 420 HP | ||
Emisyon standardı | Euro 2 | ||
Silindir sayısı | su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı 6 silindirli hat içi | ||
Şanzıman | ZF'den ZF16S221OD orijinal | ||
Debriyaj | 430 debriyaj (SACHS) | ||
J6P yüksek tavan kabini\LED paneli\elektrik motoru pencereleri\elektrikli ayna\VDO Takograf\seyir kontrolü Sistem\GPS arabirimi\havalı süspansiyonlu sürücü koltuğu | |||
Arka aks | 485 kaynak köprüsü (otomatik ayarlı kiriş\ABS) | ||
Arka aks | oran: 4.875 | ||
Şasi | Çerçeve | 300 × 80 × (8 + 5) mm çift katman | |
Yakıt deposu | 600 L | ||
Direksiyon | SOLDAN DIREKSIYONLU, TRW | ||
Frenler | Tambur | ||
Dingil Tabanı (mm) | 3450 + 1350 MM | ||
Tekerlekler ve Lastikler | 12R22,5 16 katlı tüpsüz lastik (Çift Koin) | ||
Dingil mesafesi | Ön tekerlek (mm) | 2050 | |
Arka tekerlek (mm) | 1830 | ||
Kalkış/kalkış açısı | 27/60 | ||
Sürücü kabini | Model, açıklama | J6, tam hareketli, yüksek kabinli | |
Uyku | 2 | ||
Klima | Evet | ||
Elektrik | Çalışma gerilimi | 24 v |
|
Marş motoru | Çin markası | ||
Alternatör | 24 v | ||
Genel Boyutlar | mm | 7190x2490x3890 | |
Ağırlık | Parametre boş ağırlığı | 8750 kg | |
Ön aks kapasitesi | 1493 kg | ||
Arka aks kapasitesi | 800 kg | ||
Performans | Maks. Sürüş hızı | 102 km/sa |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler