Yakıt: | Dizel |
---|---|
Sertifika: | ISO9000, CCC |
Emisyon Standardı: | Euro 3 |
Koşulunu: | Yeni |
traktör tipi: | uçak çekme traktörü |
sürüş tipi: | 4X4 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Motor | Model | CUMMINS 6 CTAA8.3-C260 | |
Maks. Çıkış | 194 kW/2200 dev/dak | ||
Toplam boyut (U × G × Y) mm | 7246 × 2560 × 1800 (Kaldırma 2200) | ||
Kabin kaldırılabilir yüksekliği | 400 mm | ||
Dingil mesafesi | 3000 mm | ||
İz | 2160 mm | ||
Minimum alt boşluk | 200 mm | ||
Boş ağırlık | 23150 kg | ||
Maksimum çekiş (kN) | Yüksek vites | 45 | |
Düşük vites | 170 | ||
Maks. Hızlar (km/sa) | Yüksek vites | 30 | |
Düşük vites | 10 | ||
Min . Sabit hız (km/sa) | Yüksek vites | ≤ 1 | |
Düşük vites | ≤ 1 | ||
Minimum dönüş çapı (m) | ≤ 9.3 (Ön tekerlek direksiyonu) | ||
≤ 15 (4 Tekerlek yönlendirme) | |||
Çekiş cıvatası yüksekliği (mm) | Ön çekiş cıvatası | 545,675 | |
Arka çekiş cıvatası | 478~872 | ||
Sürüş tipi | Tüm ZAMANLI 4 çeker | ||
Direksiyon tipi | Hidrolik tip ön tekerlek direksiyonu | ||
Kullanım amacı | BOEING 767 ve 230 tondan az uçağın tümü |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler