Satış Sonrası Hizmet: | 1 |
---|---|
Garanti: | 1 |
Sertifika: | ISO9000, CCC |
Emisyon Standardı: | Euro 2 |
Şanzıman Tipi: | Manuel |
Çekme Tonajı: | 25 T |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Düz kasalı ve yatağın etrafında yan veya tavan olmayan büyük bir araçtır. Genellikle bu tip forkliftler, kötü hava koşullarında veya engebeli yollarda tehlikesiz ağır yükleri taşımak için kullanılır. Benzersiz yatak tasarımı, kapalı bir gövdeye sahip forkliftler için çok geniş olan yükler için idealdir. Sürücüler, forklift ve diğer benzeri ekipman tipleriyle hızlı ve kolay bir şekilde yükleyebilirler. Ancak tüm düz yataklı forkliftler aynı değildir. Çeşitli stiller ve boyutlar mevcuttur.
Düz arka yatakta bulunan düz arka yatakla taşıma ihtiyaçlarınız için çok yönlü bir çekici. Ekskavatör, tekerlekli yükleyici, çiftlik traktörü, arıza arabası, çiftlik ekipmanları, ve daha pek çok şey var. Düz yatak ayrıca konteyneri taşımak için konteyner dönme kilidi monte edilebilir. Bugün sahipleri tarafından satışa sunulan düz yataklı kamyonları ve geri dönen kamyonları bulun ! 14 ft - 31 ft uzunluğunda düz yataklı kasa ile rampa kamyonu tedarik ediyoruz.
Takip eden teknik özellikler, Tanzanya müşterimiz için tek elle kullanılan düz platformlu rampalı kamyon içindir. Sol sürüş tipi isteğe bağlı olarak sunulur. Düz yatak uzunluğu, motor gücü, sürüş tipi opsiyondur.
FAW Düz Yataklı Kamyon Teknik Özellikleri | ||
Forklift modeli | CA1250P2K15L7T1EYA80 | |
Tahrik tekerleği | 6x4 | |
Motor | Model | WP10.340E32. WEICHAI GÜCÜ |
Maksimum çıkış | 340 HP / 250 KW | |
Devir/dakikada Tork | 1400-1600 dev/dak'da 1450 Nm | |
Minimum yakıt tüketimi | 196 g/kW.sa (tam yükte) | |
Emisyon standardı | Euro II | |
Silindir sayısı | su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı 6 silindirli hat içi | |
Şanzıman | CA9TB160M, manuel tip 9 ileri hız ve 1 geri vites değiştirme | |
Debriyaj | Import EATON | |
Ön aks | A1H model, 7 ton | |
Arka aks | LC300 (oran: 5.921) model, 16 ton | |
Şasi | Çerçeve | 320 * 90 * (8 + 8) mm |
Süspansiyon | Yaprak yay, ön 11/orta 11/arka 13 parça | |
Yakıt deposu | 400 L depo | |
Direksiyon | Hidrolik takviye, sağdan direksiyonlu | |
Frenler | Batör tipi, hidrolik basınç yükseltici. | |
Dingil Mesafesi | 5860 + 1.350 mm | |
Tekerlekler ve Lastik | 12,00 R20,18 PR. 10 + 1 adet. | |
Sürücü kabini | Yeni J5P kabin, 3 koltuk, KLIMA, 1 uyku yatağı. Elektrikli kaldırma. | |
Elektrik | Çalışma gerilimi | 24 v |
Pil | 2 x 12 v, 150 AH | |
Genel Boyutlar | Toplam Uzunluk | 11368 mm |
Toplam Genişlik | 2550 mm | |
Toplam Heigth | 3350 mm | |
Ot | Brüt araç yaşı | 25.000 kg |
Ön aks kapasitesi | 1x7000 kg | |
Arka aks kapasitesi | 2x16000kg | |
Performans | Maks . Sürüş hızı | 92 km/sa |
Düz yatak tepsisi | UxW | 9500x2500 mm |
Rampa | Helezon yaylı mekanik | |
Malzeme | Q345 | |
Çelik kalınlığı | Alt 10 mm | |
Düz yatak yüzeyi | Kaymaz kasık ile damalı plaka | |
Nakliye | Dökme kargo tankı, RO-RO |
Şirket bilgileri
Çin'de uzman kamyon takma ve yarı römork üreticisi olarak çeşitli özel amaçlı kamyonlar ve yarı römorklar sağlayabiliriz. Ürünlerimiz Çin'de her zaman birkaç yıl popülerdir.
Çin, 2005 yılından itibaren tamamlanmış kamyon ve deniz kamyonları ihraç edilmesine izin veriyor. O yıl yurt dışı departmanını kurduk ve 30'den fazla eyatik derhal ihraç ettik. Ürünlerimiz neredeyse müşterilerin sevgisini ve hayranlığını elde ediyor. Müşterilerimizin bize tam olarak güvenmesini ve her an sorumluluğu hatırlamasını takdir ediyoruz.
Üretim sırasında çok fazla süreç gerekiyor, hiç kimseyi azaltmayı düşünmeyiz. Pahalı olmasına rağmen hiçbir malzemeyi azaltmaya cesaret edemeyiz. Bunların tümü yalnızca yüksek kalite ve mükemmel performans sağlamak için.
Saygılı , güvenilir , inatçı , yenilikçi. İlerlememiz, desteğinizi asla terk edemedi. Geldiğiniz için sıcak bir şekilde hoş geldiniz!
Ayrıca kurtarma arabası için başka düz kasalı çekici kamyonlar de tedarik ediyoruz.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler