2 Alkarma veya 3 dingil 40 ton Kapasiteli Çimento Karıştırıcı Deposu Yarı Römork
1.Ana talimat:
Mikser deposu yarı römorku için toplam ağırlık 40tondur.
02 seçenek sunulur:
Boş ağırlık: 12 ton, Yükleme kapasitesi: 28 ton
Boş ağırlık: 12,5 ton, Yükleme kapasitesi: 28,5 ton
Ayrıca daha hafif yükleme engeline sahip 2 dingilli model olarak da tasarlanabilir.
2.Konuşma:
| Dara ağırlığı |
11800 kg |
| Toplam Boyut |
11000 * 2500 * 3970 mm |
| Hacim |
8 / 10 / 12 / 14 / 16CBM |
| Şasi |
Özel tasarımlı I kirişli iskelet şasi. Otomatik batırılmış Yay işlemleri ile kaynaklı yüksek çekme dayanımlı çelik Q345B için opting. Üst flanş18mm; alt flanş 20mm. Orta flanş 10 mm. |
| Aks |
FUWA Marka 13Ton * 3dingil |
| Süspansiyon |
Mekanik süspansiyon |
| Yaprak yay |
Yaprak yay 10/10/10 |
| Lastik |
Çift yıldızlı marka 12R22.5 * 12 birim |
| Tekerlek jantı |
9.0-22.5 çelik jant * 12 parça |
| Motor |
WEICHAI marka Dizel motor |
| Pompa |
İtalyan MARKASI/Amerikan Eaton markası hidrolik pompa |
| Motor |
İtalyan MARKASI/Amerikan Eaton markası hidrolik motoru |
| Dişli kutusu |
İtalyan MARKASI/Amerikan Eaton markası dişli kutusu |
| Aks başı |
2''/3.5'' cıvata ile king pim |
| Iniş ekipmanı |
28Ton iki hızlı, manuel çalışan, ağır hizmet tipi iniş dişlisi |
| ABS |
4S2M |
| Fren sistemi |
RE6 röle valfi; T30/30 yaylı fren odası; 40 L hava depoları |
| Elektrik |
Gerilim 24V, duy 7 yönlü (7 kablo demeti), LED lambalar, bir set 6 çekirdekli standart kablo. |
| Aksesuarlar |
Bir standart alet kutusu, bir yedek lastik taşıyıcısı, bir külbütör kolu, bir mil anahtarı |
| Boyama |
Pas, 1 kat pas önleyici temizlik için komple şasi kumlama astar boya, 2 kat son boya, cila spreyi |
3.Ayrıntı resimleri şunları gösterir:
4.Ürün özellikleri
(1) Gelişmiş teknoloji: Römorkun önemli parçaları ve bileşenleri işlenir
yad ekipman. Boylamsal kirişler, sualtı ark kaynağı makinesinin otomatik olarak izlenmesi ile tamamlanır; tüm alt gruplar, boya yapışkanlığını iyileştirmek için atımlı olarak tutulur ve birleştirmeden önce boyanır.
(2) Şasi: Kargo taşıma ve daha büyük yük kapasitesi için optimum yapıyı sağlamak amacıyla şasi, yüksek mukavemetli çelik, 16Mn çelik kaynaklı boyuna kiriş ve entegre traversten oluşan bir alan şasi yapısı olarak üretilmiştir.
(3) Aks: Yüksek performanslı, dahili ve isteğe bağlı olarak ABS sistemi bulunan içe aktarılmış dingiller sürüş güvenliğini önemli ölçüde artırabilir.
(4) Süspansiyon: Yüksek mukavemet ve darbe direnci patentli çubuk bağlantı tasarımıyla yeni tip süspansiyon benimsenmiştir. Zorlu yol koşullarında performansı ve daha uzun kullanım ömrünü garanti eder.
(5) Alet kutusu: Yüksek kapasiteli su geçirmez ayrılabilir alet kutusu.
(6) sıcak haddelenmiş yapısal çelik kaynaklı 16Mn çelik boylamasına kiriş ve travers şasi montajı için birleştirilir ve kaynak yapılır. Nihai şasi, uygun sağlamlık ve kuvvetle bükülme ve deformasyon direnci sunar.
(7) Kargo kutusunun test edilmiş ve kanıtlanmış yapısı profilli çelik, oluklu plaka ve kalıp presli çelik kazıktan yapılmıştır.
(8) Hızlı serbest bırakma valfli ve tekerlek silindirinin hızlı tepki veren güvenilir çift devreli havalı fren, yolda ve arazide güvenli çalışma sağlar.
5.Satış sonrası servis
Yarı römork, bilgisayar 3D destekli tasarım, rasyonel yapı kullanır, yüksek kaliteli yüksek mukavemetli çelik üretimini kullanır. Otomatik olarak birleştirilmiş ark işlemleri ile kaynak ile birleştirilmiş tüm yedek parçalarımız orijinal parça numarası ve sahte önleme etiketi olan orijinal üreticilerden alınmıştır, kalite %100 garantilidir.
| ÖĞE |
GARANTI SÜRESI |
| Ana Şasi |
çerçeve |
1 yıl |
| king pim |
1 yıl |
| süspansiyon |
6 ay |
| denge kolu |
3 ay |
| U şekilli cıvata |
3 ay |
| çekme çubuğu |
6 ay |
| yaprak yay |
3 ay |
| iniş ekipmanı |
3 ay |
| yedek lastik taşıyıcısı |
3 ay |
| Koşu Ekipmanları |
aks |
1 yıl |
| aks yatağı |
3 ay |
| tekerlek jantı |
3 ay |
| lastik |
3 ay |
| Frenleme Cihazı |
fren kampanası |
3 ay |
| Röle valfi |
3 ay |
| fren koruma diyaframı |
3 ay |
| yaylı fren odası |
3 ay |
| fren pabucu |
3 ay |
| hava deposu |
3 ay |
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
