Bakım gerektirmeyen Aks
Bakım gerektirmeyen dingiller bazı üst düzey nakliye araçlarında daha sık görülür. Bu uygulamaların amacı, aksın bakım döngüsünü uzatmak, bakım sıklığını azaltmak, aracın çalışma verimliliğini artırmak ve bakım nedeniyle arıza süresini kısaltmaktır.
Bakım gerektirmeyen aks, gres yağı yerine yağ yağlaması kullanmaktır. Dişli yağı göbek ünitesine eklenir. Göbek ve yağ keçesi dişli yağı için bir saklama alanı oluşturur. Yataklar, yeterli yağlama kabiliyeti sağlamak için dişli yağına batırılmış. Normal akslara göre daha uzun bakım aralıkları elde edin.
Bakım gerektirmeyen dingillerin avantajları
1, dingil yağı değiştirme aralığı uzatılmıştır.
Bu aynı zamanda bakım gerektirmeyen dingillerin de en belirgin avantajıdır. Normal koşullarda, normal dingillerin bakım döngüsü çoğunlukla 20,000 ile 50,000 kilometre arasında yoğunlaşır. Bakım gerektirmeyen akslar için 5 yıl/800,000 kilometreye kadar uzatılabilir. Araç sahibinin yalnızca yaklaşık 100,000 kilometre aralıklarla basit bir görsel kontrol yapması gerekir. Bu da araç sahiplerinin çok fazla zaman ve enerji tasarrufu yapmasına yardımcı olabilir.
2, yatak performansı daha sabittir.
Bakım gerektirmeyen dingillerin yatakları yağlama yağına batırılmış olduğundan, dönüş sırasında daha yeterli yağlama etkisi elde edilir. Yağ, tekerlek göbeğinin içinde dolaşır ve yatakların çalışma durumu daha kararlıdır.
3.dingilin kullanım ömrü uzatılmıştır.
Yatak yağlama yağına batırılmış. Çalışma sırasında pislik veya pislik oluşturduğunda yağlama yağı bunları temizleyerek dolaşım işlemi sırasında poyra boşluğunda biriktirerek rulmanın neden olduğu kaybı azaltır ve aksın kullanım ömrünü uzatır.
4.Comprehensive araç bakım maliyetleri düşer.
İlgili anket verilerine göre, bakım gerektirmeyen dingiller, araç sahiplerinin tekerlek ömrünün kullanım ömrü boyunca çok fazla harcamayı kurtarmalarına yardımcı olabilir. Dingil bakımı 1500 yuan ile doldurulursa 10,000 150,000 kilometreden fazla tasarruf edilebilir.
Teknik özellik
Bakım gerektirmeyen dingiller bazı üst düzey nakliye araçlarında daha sık görülür. Bu uygulamaların amacı, aksın bakım döngüsünü uzatmak, bakım sıklığını azaltmak, aracın çalışma verimliliğini artırmak ve bakım nedeniyle arıza süresini kısaltmaktır.