Uygulama:
Lastik ökçesini kullanmadan büyük lastiği lastik bloklara kesmeye yarar, bu da bir sonraki işlemde daha kolay ezilir. Atık lastiğin ilk geri kazanımını sağlayan taç, yan duvar ve atık lastik parçası arasında ayırma işleminde kullanılır.
Yapı ve prensip :
Temel olarak motor, kesme bıçakları, statik bıçaklar, şasi, yağ silindiri, hidrolik sistem, kontrol kutusu vb. parçalardan oluşur
Çalışma Yöntemi:
Hidrolik ve yağ silindirleri bir motor tarafından tahrik edilir. Lastik üzerinde tel kordonu olmayan bir lastiği, statik kanatların dayandığı yere koyun. Lastik, kolları sıkıca kilitleyerek sabitlenir ve ardından yağ silindiri tarafından tahrik edilen kanatlarla kesilir. Lastik, daha kolay kırılacak birkaç blok halinde kesilir veya sonraki işlem için doğrama.
Mekanik açıklama:
800'den fazla lastiğin kesilmesi ve kesilmesi gerekir Genel olarak dört parça. Parça boyutu 200 mm'dir
Kabul etme
Önce lastiği platforma koyun, ardından el çarkını döndürün, üç kıskaç iç lastiği sıkıca yapıştıracaktır, ikinci olarak Marş gücü, çalışma platformu döner, kesme aleti lastiği yavaşça kesme ihtiyacına göre döner. Lastik tarafı kesilene kadar.
Özellik
(1.) Radyal lastikleri farklı boyutlarda ince kauçuk kırıntılara ve ortam sıcaklığında tamamen geri dönüştürülmüş çelikten ve lifden tanecemek.
(2.) Küçük alan ve basit teknik akışı.
(3.) Düşük enerji tüketimi ve iyi performans maliyet oranı.
(4.) Yüksek otoimmün, daha az zahmetli
Geçerli Lastik parçası Boyutu (inç) |
16 ~ 22 |
Atık Lastik (pcs/h) kapasitesi |
10 ~ 50 |
Güç (KW) |
2.2/4 |
Boyut (mm) (U * W * H) |
1450 * 1200 * 1500 |
Ağırlık (kg) |
600 |