Öğe: Kauçuk palet alt takımı
Ana Parçalar: Lastik palet; inşaat şasisi; gergi vidası, tahrik tekerleği/zincir dişlisi; destek tekerlekleri ve avara, vb.
Malzeme: Çelik, kauçuk, UHMW-PE (tekerlekler)
Kauçuk palet alt takımının açıklaması:
1.Kar üfleyici, asfalt döşeyici, örtü, mini ekskavatör, küçük hasat makinesi, yangın önleyici robot, ham çim biçme makinesi ve diğer küçük veya orta boy makine tasarımında geniş kullanım.
2.araçların yokuşta, çamurlu yolda, kumlu zeminde koşması kolay...
3.maksimum yük yalnızca 300 kg'dır. Tasarım fikriniz 300 kg'dan fazla ise lütfen diğer modelleri seçmek için bizimle iletişime geçin.
4.Uygulama: Tüm arazi/sezon;
5.Garanti: 12 ay
Çalışma ortamı seçenekleri ve bildirim aşağıdaki gibidir:
(1) kauçuk palet, sıcaklık genellikle -25 ~ + 55 C arasındadır
(2) kimyasal, yağ, deniz tuzu, bu tür bir ortamda kullanıldıktan sonra, pisliği temizlemesi gereken eskiyen pisti hızlandıracaktır.
(3) yolun keskin kenarı (çelik, taş vb.) kauçuk paleğe zarar verir.
(4) yol kaldırımı, incelenmiş veya dengesiz yol, zemin hattı deseninin yan kenarının çatlamasına neden olabilir, ancak iç çelik kabloda yaralanma yoksa kauçuk palet sürekli olarak kullanılabilir.
(5) çakıllı, çakıl yol , avaraların kauçuk palet ile birleştiği ve küçük çatlaklar oluşduğu erken aşınmaya neden olur. Demir çekirdeği kaybına, tel kopmasına neden olan ciddi su girişi.
(6) 30 derece eğim ve 15 derece yan eğim, tırmanma için
Bize kendi boyutunuzu belirten bir mesaj gönderebilirsiniz sizin için özelleştirilebilen alt takım
1.maksimum yüklü ağırlık ve ne tür bir makineye sığması gerektiğini lastik palet tipini belirlemek için gereklidir
2.Genişlik, Uzunluk, Yükseklik gibi kauçuk palet alt takımının tüm boyutu, sizin için bir öneri sunmamız açısından da çok önemlidir.
3.reklamlardaki alt takım, lütfen bir referans alın. İsterseniz boyutu sizin için ayarlayabiliriz. Özel özelleştirilmiş boyut da kabul edilebilir.
Referans için daha fazla resim, elektrikli parça ile kauçuk palet alt takımı
Reklamlardaki özellikler
| Uzunluk |
Genişlik |
Yükseklik |
Tahrik tekerleği çapı (dişsiz) |
Lastik paletler için genişlik |
Ağırlık |
Yükleme rulmanı |
| 1150 mm |
986 mm |
493 mm |
243 mm |
150 mm |
226 kg |
300 kg |
KAUÇUK PALETLER
1 * motor, redüksiyonlu + 1 * kontrol cihazı + 2 * uzaktan kumanda dahil bir tam set
(pil dahil değildir)
Bu set için benzer tasarım mevcuttur
Daha basit yapı da isteğe bağlıdır
Palet şasi yapısı yapısı yapısı
1 palet; 2 tahrik tekerleği; 3 kayışlı tekerlekler; 4 gerdirme cihazı; 5 tamponlu yaylar; 6 kılavuz tekerlek; 7 makaralı tekerlek; 8 hareket mekanizması.
1.İzlemler
Paletler bir tahrik tekerleği tarafından tahrik edilir ve tahrik tekerleği, yol tekerleği, endüksiyon tekerleği ve taşıyıcı tekerleği çevreleyen esnek bir bağlantıdır. Paletler palet pabuçları ve palet pimlerinden oluşur. Bir palet pimi, her palet pabucunu bir palet bağlantısı oluşturmak üzere bağlar. Palet pabucunun her iki ucunda, tahrik tekerlekleriyle kavrayan ve orta kısımda dişlere neden olan delikler vardır. Bunlar, palet düzenlemesini sağlamak ve depo döndürüldüğünde veya eğildiğinde parkur düşmesinin önlenmesi için kullanılır. Palet pabucunun sertliğini ve paleti zemine yapışmasını iyileştirmek.
Palet çalışma koşulları serttir ve yeterli mukavemete ve sertliğe, iyi aşınma direnci gereksinimlerine, metal tüketimini azaltmak için hafif ağırlığa ve palet çalışırken dinamik yükü azaltmalıdır. Yeterli çekiş sağlamak için palet ve zemin iyi bir yapışma performansına sahip olmalı ve sürüş ve direksiyon direncini azaltmayı göz önünde bulundurmalıdır.
2.Tahrik tekerleği
Paletli çalıştırma makinelerinde, tahrik tekerleklerinin çoğu arka tarafta yerleştirilmiştir. Bu düzenlemenin avantajı, palet tahrik bölümünün uzunluğunu kısaltabilmesinin, sürüş kuvvetinin yol açtığı palet pimindeki sürtünme kaybını azaltmasının ve palet kullanım ömrünü uzatmasıdır. Paleğin alt kısmının kemerlere doğru hareket etmesinin kolay olmadığı için, direksiyon sırasında paleğin düşme tehlikesini önlemiş ve hareket sisteminin verimliliğini artırmaktadır. Tahrik tekerleğinin merkez yüksekliği, ağırlık merkezinin (veya gövdenin) yüksekliğini azaltmak ve tutunma performansını artırmak için palet zemin temasını artırmak için faydalı olmalıdır. Bu nedenle, tahrik tekerleğinin yüksekliği mümkün olduğunca küçük olmalıdır.
3.Destek kasnağı
Avara çarkının işlevi, palet çok fazla yere düşmemesi için paleti sürüklemektir. Böylece, palet hareket sırasında sıçramayı azaltır ve palet yanlara doğru kaymayı önler. Taşıyıcı silindir silindire benzer, ancak yükü küçüktür ve çalışma koşulları silindirden daha iyidir, bu nedenle boyut daha küçüktür.
4.gergi cihazı
Germe cihazının ana işlevi, palet kayışının germe işlevini gerçekleştirmektir ve kayışın düşmesini engellemektir.
Palet içinde ön gerilme kuvvetine neden olmak için germe cihazının tampon yayının belirli bir miktarda ön yükü olmalıdır. İşlevi, ileri doğru hafif bir dış kuvvet veya gevşeklik nedeniyle palet piminin ve tahrik dişlisi dişlerinin birbirine geçmesini etkilememek ve palet piminin ve tahrik dişlisi dişlerinin normal şekilde birbirine geçtiğinden emin olmak için geri giderken yeterli çekiş gücü oluşturmaktır.
Aletin geri çekme etkisi nedeniyle, gergi yayı, çalışma sırasında daima belli bir gerilim durumunu koruyarak palet gergi kılavuz makarasını yönlendirmesi için kılavuz makarasını sağ tarafa doğru hareket ettirir.
5.tampon yayı
Ana fonksiyon, paletin elastik gerdirme fonksiyonunu sağlamak için gerdirme cihazıyla işbirliği yapmaktır. Gergi cihazının görevi nedeniyle, yay gergi etkisini elde etmek için kılavuz tekerleği itmek için kullanılır. Bu nedenle sıkıştırma ve germe yayları kullanılabilir.
6.Kılavuz tekerlek
Kılavuz tekerleğin ön ve arka konumu tahrik tekerleğinin konumuna göre belirlenir ve genellikle ön tarafta düzenlenir. Kılavuz tekerlek, iz genişliği sapmayı ve ayalamayı önleyebilecek şekilde doğru şekilde dönmeye yönlendirmek için kullanılır. Kılavuz tekerleğin merkezinin yerden yüksekliği, ağırlık merkezini azaltmak için yardımcı olmalıdır.
7.Palet silindiri
Palet silindiri, dört tekerlekten ve paletli inşaat makinesi şasisinin bir kayışından biridir. Ana işlevi ekskavatörün ve buldozer'un ağırlığını desteklemek ve paletin tekerlek boyunca ilerlemesine izin vermektir. Palet makaralarının sayısı ve düzeni, zemin basıncı dağılımının eşit olmasına yardımcı olmalıdır. Tarım yürüyüş mekanizmaları çoğunlukla dağlık veya dağlık alanlarda çalışır ve yolların çoğu toprak yollarıdır. Palet ekipmanı, küçük bir ortalama zemin basıncı gerektirir ve makaraların basıncı eşit şekilde dağıtılmalıdır.
8.yürüyüş mekanizması
Kılavuz tekerleklerin, palet makaralarının vb. sabitlenmesini ve takılmasını kolaylaştırmak için yukarıdaki parçalar için taşıyıcı platform olarak palet şasisinin gövdesini temel olarak içerir
Denetlenen Tedarikçi 
