Rüzgar türbinleri dişli Kutuları Savrulma Tahrikleri vites Kutusu Adımlı Tahrik Hız Redükçileri Rüzgar Enerjisi Santralleri için

• Uygulama: Motor, Elektrikli Arabalar, Motosiklet, Makineler, Denizcilik, Oyuncak, Tarım Makineleri, Araç
• Sertlik: Sertleştirilmiş diş yüzeyi
• Kurulum: 90 derece
• Düzen: Koaksiyel
• Dişli şekli: Konik - Silindirik dişli
• Adım: Kadehsiz
• Tip: Planet dişli Redüktörü
• Taşıma Paketi: Wooden Box
• Teknik Özelikler: Customize
• Ticari Marka: no brand
• Menşei: China
• HS Kodu: 848390009
• Üretim Kapasitesi: 5000PCS/Month

Ürün Açıklaması

Rüzgar türbinleri dişli Kutuları Savrulma Tahrikleri vites Kutusu Adımlı Tahrik Hız Redükçileri rüzgar enerjisi santralleri için

Ürün Açıklaması

 

 

 

Rüzgar türbinleri üstün Performans
EP700L4 sapma tahrikli dişli kutusu ve adımlı tahrik dişli kutusu, rüzgar enerjisi santrallerinin farklı bileşenleri için kullanılır. Rüzgar türbinleri için bu dişli hız azaltıcı, öncelikle rotorun ve kaportayı aktarmaktan sorumludur. Sapma ve açı aralığından döndürme planet dişli ünitelerimiz normalde türbinlerin bıçak eğimini kontrol etmek için kullanılır. Kulenin üst kısmındaki kaporta rotora bağlıdır ve vites kutusu, elektrik jeneratörü, sapma sistemi ve kontrol sistemini barındırır. Maksimum enerji çıkışı için rotor ekseninin sürekli olarak rüzgar yönüyle hizalandığından emin olmak için geniş rüzgar türbinlerinde, kaporanın konumunu rüzgarın yönüne ve kuvvetine göre ayarlayan bir sapma sistemi bulunur. KAPORTA dönüşü, elektrikli fren motorlu planet dişli ünitesi olan bir sapma sistemi tarafından kontrol edilir.

Her rüzgar türbininin boyutuna bağlı olarak iki ile altı dişli ünitesi olmalıdır ve motor elektrikli veya hidrolik olabilir. İki veya üç kademeli dişli üniteleri, giriş tarafında sonsuz dişli kutusu ile birlikte veya sapma ve aralık tahrik serisinden dört veya beş kademeli dişli üniteleri normalde kullanılır. Çıkış dişlileri entegre edilebilir veya takılabilir.

 

Rüzgar türbinleri vites Kutusu önemli Özellikleri
1.Çıkış torku aralığı: 1000-80000 N.m
2.vites oranları: I = 300-2000
3.Destek: Dönüş desteği (flanş monte edilmiş olarak)
4.Elektrikli Fren: DC ve AC tipi
5.Çıkış mili: Frezeli veya dahili pinyonlu; çıkış milleri ağır hizmet tipi yataklarla desteklenir
6.geçerli motorlar: IEC elektrik motorları

Tip	Nominal Çıkış torku (N.m)	Tepe Statik Çıkış torku (N.m)	Oran (i)
EP700L	1000	2000	297--2153
EP701L	2000	4000	297--2153
EP703AL	2500	5000	278 - -1866
EP705AL	5000	10000	278 - -1866
EP706BL4	8000	15000	203 - -2045
EP707AL4	12000	25000	278 - -1856
EP709AL4	18000	30000	278 - -1856
EP711BL4	35000	80000	256--160
EP710L4	25000	50000	329 - -1420
EP711L4	35000	80000	256--160
EP713L4	50000	100000	250 - -1748
EP715L4	80000	140000	269 - -1390

Planet dişli kutusu, tekerlek tahrikli dişli kutusu, vinç tahrikli dişli kutusu, palet tahriki vites kutusumuz Bo sch Rexroth vites kutularına alternatif olabilir

1.EP/EPT: EVER-POOWER GRUBU/EVER-POWER ŞANZIMAN
2.706: Şanzıman boyutu, 700, 701, 703...715
3.L:L serisi dönüş tahriki
4.4: Aşama sayısı, 4...dört aşama
5.1671: Oran
6.IEC80B5: Motor tipi

 

 

İlgili Ürünler

 

 

Şirket Bilgileri