2000-2200lb 4 tırnaklı veya 5 bijon Göbeği
Ürün Özellikleri
Römork bağlama cihazı, bir römork (veya römork) ile bir çekici araca (veya ön araca) bağlamak için kullanılan dingili ifade eder. Römork dingili genellikle römorkun ağırlığını desteklemek ve çekme aracının gücünü römorka aktarmak için kullanılan bir veya daha fazla makaralı rulmandan oluşur.
Römork dingili genellikle traktörün arka aksına, bir aks traktörün tahrik aksına ve diğer aks römorka bağlı olarak takılır. Bu bağlantı, römorkun farklı hızlarda traktörü takip etmesine ve farklı yol ve yük koşullarında hareket etmesine olanak tanır.
|
Göbek yüzü
|
88 inç
|
|
Yay merkezi
|
73 inç
|
|
Aks başına kapasite (LBS)
|
2000 lb
|
|
Göbekler/kampanalar
|
4 cıvata veya 5 cıvata göbeği
|
|
PCD
|
101.6 veya 114,3 mm
|
|
Boyut
|
1/2" UNF
|
|
Tüp
|
1.75 inç boş boru
|
Römork dingili tipi
Römork dingilleri genellikle iki farklı tipe ayrılır: Yaylı dingiller ve burulma dingilleri. Bu iki tip dingil aynı temel çalışmayı gerçekleştirse de, bunlar bekleme ve tampon römork yükleri tamamen farklıdır.
Yay mili
Yay dingilinin işlevi, römorkun ağırlığını desteklemek için dingil kirişinin altında veya üzerinde bulunan yığılmış metal plaka yaylarını kullanmaktır. Yay mili tek eksen, çift eksen ve üç eksen konfigürasyonunda mevcuttur. Hem çift hem de üçlü römorklarda, yaprak yaylar bir ekolayzer aracılığıyla bağlanır. Ekolayzer, römorkun ağırlığını tüm akslara daha eşit dağıtmaya yardımcı olur. Yaylı dingiller, tork yerine daha uygun maliyetli oldukları için tüm römork markaları ve modellerinde ortaktır.
Farklı yaylı mil tiplerinin karşılaştırmasını görüntülemek için buraya tıklayın.
Burulma ekseni
Römork dingillerinin Bakımı
Römork dingillerinin bakımına ilişkin güvenlik önlemleri
Römork dingillerinin bakımını yapmadan önce aşağıdaki öğeleri unutmayın. Bu şeylerin farkında olmamanız, aracın yakınındaki kişilere ve hatta römorkun arkasındaki ürünlere ciddi hasar verebilir. Sadece birkaç örnek vermek için römork aks frenlerini koruma adımları
Römork dingilinin tasarımı, büyük miktarda yük taşımaktır. Bu nedenle, zaman zaman bu bakım yapmak gerekir. Ancak, römork dingil frenleri çok hassastır ve dingil freni arızasına karşı durmanız gerekmediği sürece bunların önemini anlayamayabilirsiniz. Bu durum felaket olabilir.
Uzun süre bir römork sürdükten sonra, aracın çalışmasını sağlamak için aks frenleri başka bir yerde kontrol edilmelidir. Bir römorkun dingilinin römorkun birkaç hareketli bileşeninden biri olması ve uygun şekilde bakım yapılmamaları römorkun hareketi için birçok soruna neden olabilir.
Diğer açılardan, verimli römork dingil frenlerine sahip olmak için aşağıdaki hususları hatırlamak gerekir:
Aksın her zaman temiz olduğundan emin olun
Aksın hareketli parçaları her zaman temiz tutulmalıdır. Bu, uzun süreli sürüş nedeniyle aksın toz kabul edemeyeceği, ancak biriken toz ve döküntülerin aksın işlevini etkileyebileceği için değildir.
Mil alanı çevresinde kir birikimini azaltmak için hortumda basınçlı su kullanılabilir.
Yatakları temizleyin
Römork aksının çevresindeki yatakları düzgün bir şekilde temizlemek için, tekerlekleri römork akresinden çıkardığınızdan emin olun ve ardından yatakları düzgün bir şekilde temizlemek için göbeği çıkarın. Römorku kullanımınıza bağlı olarak, zaman zaman yatakların solvent temizliğine gerek olduğunu unutmayın.
Tekerlek poyrasını ve yataklarını sabitlerken lütfen hareket sürtünmesi nedeniyle hasar oluşmasını önlemek için düzgün yağlandıklarından emin olun.
Aksın yağlanması
Düzenli bakım yaparken römorkun dingillerinin de yağlanması gerekir. Dingil bakımının römorkun kendisinin dayanıklılığını sağlayabileceğini unutmayın. Ayrıca römork dingilinin hareketli parçalarının etrafındaki sürtünmeyi önlemeye yardımcı olur.
| Miktar (parça) |
1 - 10000 |
10000'in |
| Potansiyel müşteri süresi (gün) |
7 |
Görüşülecek |
Sertifikalar ve Onur
Ambalaj ve Nakliye
SSS
S: Şirket veya üretici ticareti yapıyor musunuz?
Y: Grubumuz 3 fabrika ve 2 yurtdışı satış kuruluşundan oluşmaktadır.
S: Örnek sağlıyor musunuz? ücretsiz mi yoksa ekstra mı?
Y: Evet, örneği ücretsiz olarak sunabiliriz ancak nakliye bedelini ödemeyiz.
S: Teslimat zamanınız ne kadar? Ödeme şartlarınız nedir?
Y: Genellikle 40-45 gündür. Süre, ürüne ve özelleştirme düzeyine bağlı olarak değişebilir. Standart ürünler için ödeme %30 T/T peşin, naklietten önce bakiye.
S: Ürününüzün MOQ veya fiyatı tam olarak nedir?
Y: OEM şirketi olarak, ürünlerimizi çok çeşitli ihtiyaçlara uygun hale getirebiliriz. Bu nedenle MOQ ve fiyat boyut, malzeme ve diğer teknik özelliklere göre büyük ölçüde değişiklik gösterebilir; örneğin, maliyetli ürünler veya standart ürünler genellikle daha düşük MOQ'ye sahip olacaktır. En doğru fiyat teklifini almak için lütfen ilgili tüm ayrıntılarla bize ulaşın. Başka bir sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçmekte çekinmeyin.
Denetlenen Tedarikçi 
Römork dingillerinin Bakımı 
