| Uygulama: | Motor, Elektrikli Arabalar, Motosiklet, Makineler, Denizcilik, Tarım Makineleri, Araç |
|---|---|
| İşlev: | Dağıtım Gücü, Debriyaj, Tahrik torkunun Değiştirilmesi, Sürüş yönünü Değiştir, Hız değiştirme, Hız Azaltma, Hız artışı |
| Düzen: | Koaksiyel |
| Sertlik: | Sertleştirilmiş diş yüzeyi |
| Kurulum: | Yatay tür |
| Adım: | Steel |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi |
Çıkış torku
|
10-4484 Nm
|
|
Giriş Hızı
|
Referans ayrıntıları sayfası
|
|
Çıkış Hızı
|
0.21-12 dev/dak
|
|
Renk
|
Özelleştirilebilir
|
|
Sertifika
|
ISO9001
|
|
Yapı
|
SF
|
|
Giriş gücü değeri
|
0.55 - 7.5
|
|
Oran
|
9.96 - 241.09
|
|
Maksimum tork
|
1270
|
|
Giriş Yapılandırmaları
|
Elektrik Motorları ile donatılmış
Katı Mil Girişi IEC - Normalleştirilmiş Motor flanşı |
|
Geçerli motorlar
|
Tek Fazlı AC Motoru, üç Fazlı AC Motoru
Fren Motorları İnvertör Motorları Çok Hızlı motorlar Patlamaya dayanıklı Motor Silindir Motoru |
|
Çıktı Yapılandırmaları
|
Katı Mil Çıkışı
İçi Boş Mil Çıkışı |
|
nstop etme
|
Ayağa monte
B5 flanş monteli B14 Flanşlı Mile monte |
|
Yağlama
|
Yağ banyosu ve Sıçtan Yağlama
|
 |
F helisel dişli redüktörü
Paralel çıkış, kompakt yapı, büyük şanzıman torku, dengeli çalışma, düşük gürültü ve uzun ömür.
Kurulum yöntemi: Taban montajı, flanş montajı, tork kolu montajı.
Azaltma oranı: Temel tip iki seviye 4.3-25.3, üç seviye 28.2-273, 18509 ile kombine.
Temel iki aşamanın giriş ve çıkışının dönüş yönü aynıdır ve üç aşama karşıt bir yöndür; lütfen birleştirme sırasında bölümüne bakın.
Çıkış modu: Boş mil çıkışı veya grup mili çıkışı.
Ortalama Verimlilik: %2 96 Seviye, %3 94 Seviye, %85 F/CR ortalama verimlilik.
|
|
K sarmal mahruti dişli redüktörü
Dikey çıkış, kompakt yapı, sert dişli yüzey iletim torku, yüksek hassasiyetli dişliler dengeli çalışma sağlar, düşük gürültü
ve uzun ömür.
Kurulum yöntemi: Taban montajı, flanş montajı, tork kolu montajı, küçük flanş montajı.
Giriş modu: Motor doğrudan bağlantısı, motor kayışı bağlantısı veya giriş mili, bağlantı flanşı girişi.
Çıkış modu: Boş mil çıkışı veya grup mili çıkışı, ortalama verimlilik %94'dir.
Azaltma oranı: Temel tip 8.1-191, 13459 ile kombine.
|
|
|
R helisel dişli redüktörü
Küçük sapma çıkışı, kompakt yapı, kabin alanının maksimum kullanımı, ikinci ve üçüncü seviyeler aynı kabin içerisinde yer alır. Entegre bir dökme kutu kullanarak kutu yapısının sağlamlığı ve milin gücü ile kullanım ömrü çok kolaydır rulman.
Montaj yöntemi: Kaide montajı, büyük ve küçük flanşlara sahip flanşları seçmek kolaydır.
Katı şaft çıkışı, ikinci aşamada ortalama verimlilik %96, üçüncü aşamada %94 ve CR/CR'de %85'dir. Karıştırma için özel olarak tasarlanmış CRM serisi, büyük eksenel ve radyal kuvvetler taşıyabilir
|
|
S serisi helisel dişli sonsuz dişli redüktörü
S serisi helisel dişli sonsuz dişli motoru yüksek teknolojik içeriğe sahiptir. Makinenin tork ve verimliliğini artırmak için helisel dişli ve sonsuz dişli ile entegre şanzıman bir araya getirilmiştir. Bu ürün serisi eksiksiz teknik özelliklere, geniş hız aralığına, iyi çok yönlülüğe, çeşitli kurulum yöntemlerine uyum sağlamaya, güvenli ve güvenilir performansa ve uzun kullanım ömrüne sahiptir ve uluslararası standartları uygulamaktadır. |
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
