86439 Sol/Sağ Römork freni 12 inç Elektrikli Fren Ağır Hizmet 7000lbs
12' ağır hizmet tipi elektrikli fren
Arka paneldeki mıknatısların doğrudan römork kablo demetine bağlı iki teli vardır. Enerji verildiğinde, fren mıknatısını mıknatısla değiştirir. Bu ilgi, tamburun yüzeyine çekilir. Alanla temas ettiğinde sürtünme döner, etkinleştirme kolunu hareket ettirir ve fren pabuçlarını fren kampanasından dışarı iter. Bu fren pabuçları, sürtünmeden kaynaklanan ısıya dayanabilecek belirli bir fren balatası malzemesine sahiptir. Fren pabuçları fren kampanasının içine doğru bastırıldığında, fren pabuçları tekerlek poyrasının dönmesini engeller ve böylece zemin ile temas halindeyken tekerleğin dönmesini engeller.
Römorka elektrikli frenler nasıl takılır
Öncelikle mevcut hub'ı çıkarmanız gerekir. Destek olarak bir römork kullanın. Tekerleği çıkarın. Toz kapağı, tekerlek poyrasının ortasında bulunan metal bir kapaktır. Tornavidayı "dudak" kısmının arkasına hafifçe vurun ve gres toz kapağını açın.
Bu kapağın altında büyük bir somun ve çatal pim göreceksiniz; bazı yeni modellerde somun üzerinde küçük bir metal "kelepçe" vardır. Kopilyayı düzleştirin ve çıkarın veya küçük bir tornavida kullanarak küçük metal klipsi somundan ayırın. Somuna çarptı ve sonra açık şekilde zıpladı.
Somun gevşek olmalıdır. Somunu bir pul ve arkasındaki "harici" bir rulman ile sökün. Onları kaçırırsanız yere düşerler. Somunu çıkarın ve tekerlek poyrasını akstan yavaşça çekerek çıkarın.
86439 sol/sağ römork freni 12' ağır hizmet tipi elektrikli fren 7000 pound
Ardından doğru arka paneli bulun. Bu işaretler sol veya sağ taraftadır. Sürücü koltuğunda oturup ileriye doğru bakarsanız. Mıknatıs her zaman altta ve 'kol' her zaman önde!
Kilit pulunu somunun altına takın ve sıkın. İki yeşil fren hattına dikkat edin (bu resimde bir uç arka panele takılır). Fren mıknatıslarında pozitif veya negatif değillerdir (topraklanmamışlardır), bu nedenle hangi kablonun bağlanması gerekmemektedir.
Dış rulmanın yağlandığından emin olunuz, sonra göbeği, pulu ve somunu yerleştiriniz. Sıkma sırasında somunu sökün ve göbeği çevirin. Dönerken, yaklaşık 40 fit-pound (yatakları ve göbeği sabitlemek için çok sıkı) tork değerine sıkın.
Somunu sıktıktan sonra kampanayı döndürmeyi durdurun ve parmaklarınızla sıkılana kadar hafifçe gevşetin.
Çatal pimi takın. Bunu yapmazsanız somun çıkar ve lastiği gevşetirsiniz! Somun çok sıkı sıkıldığında tekerlek rulmanlarını yakar! Parmaklar çok sıkı olmalıdır!
Mil somununda metal bir "kelepçe" varsa, deliğin düzlemini kilit düzlemiyle hizalayın ve sıkın.
Sertifikalar ve Onur
Ambalaj ve Nakliye
SSS
S: Şirket veya üretici ticareti yapıyor musunuz?
Y: Grubumuz 3 fabrika ve 2 yurtdışı satış kuruluşundan oluşmaktadır.
S: Örnek veriyor musunuz? ücretsiz mi yoksa ekstra mı?
Y: Evet, örneği ücretsiz olarak sunabiliriz ancak nakliye bedelini ödemeyiz.
S: Teslimat süreniz ne kadar? Ödeme şartlarınız nedir?
Y: Genellikle 40-45 gündür. Süre, ürüne ve özelleştirme düzeyine bağlı olarak değişebilir. Standart ürünler için ödeme %30 T/T peşin, teslimat öncesi bakiye.
S: Ürününüzün MOQ veya fiyatı tam olarak nedir?
Y: OEM şirketi olarak, ürünlerimizi çok çeşitli ihtiyaçlara uygun hale getirebiliriz. Bu nedenle MOQ ve fiyat boyut, malzeme ve diğer teknik özelliklere göre büyük ölçüde değişiklik gösterebilir; örneğin, maliyetli ürünler veya standart ürünler genellikle daha düşük MOQ'ye sahip olacaktır. En doğru fiyat teklifini almak için lütfen ilgili tüm ayrıntılarla bize ulaşın. Başka bir sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Denetlenen Tedarikçi 
