7,5 kw dört Tekerlek için 25.8 kg 5 dutv Şanzıman Diferansiyel Arka dingil Tahrik Elektrikli Araç Arka aksı

• After-sales Service: Installation Guide 1-Year Warranty
• Koşulunu: Yeni
• Dingil Numarası: -
• Uygulama: -
• Sertifika: -
• Malzeme: Çelik
• Hayır. Modeli.: 5DUTV
• Tip: Arka dingiller
• Taşıma Paketi: Wooden Box
• Teknik Özelikler: 25.8 kg
• Menşei: Zhejiang, China
• HS Kodu: 8708508990
• Üretim Kapasitesi: 5000PCS/Month

Ürün Açıklaması

7,5 kW dört tekerlek için 25.8 kg 5DUTV şanzıman diferansiyeli Arka dingil elektrikli araç tahrik mili arka dingili

Ürün Özellikleri
Bu ürün, 7,5 kW dört tekerlekten çekişli elektrikli bir aracın arka aksında kullanılır ve iki dört tekerlekten çekiş dönüşümünü ve diferansiyel kilitlerini destekler.
Arka aks grubu, kanaldan, kamyon ve SUV'ler dahil olmak üzere çeşitli araçlarda kullanılır. Motordan tekerleklere güç aktarmakla ve aynı zamanda rot ayarının korunmasına ve tekerlek salınımının önlenmesine yardımcı olmakla sorumludurlar.
Üç ana tip arka takım vardır: Yarı hareketli, tam hareketli ve üç çeyrek yüzer. Yarı serbest aks grupları çoğu araç ve hafif kamyonda en yaygın kullanılan tiptir. Tam serbest aks grupları, kamyonlar ve SUV'ler gibi ağır hizmet tipi araçlarda kullanılır ve yarı serbest aks bileşenlerinden daha dayanıklıdır. Üç dörtte bir yüzer mil bileşeni, iyi bir performans ve dayanıklılık dengesi sağlayan yarı yüzer ve tam yüzer mil bileşenleri karışımıdır.
Arka aks grubu çelik, alüminyum ve magnezyum gibi çeşitli malzemelerden imal edilebilmektedir. Çelik en yaygın malzemedir, ancak alüminyum ve magnezyum daha hafif ve daha sağlam oldukları için giderek daha popüler hale gelmektedir. Nitelikli bir teknisyen genellikle arka aks grubunu onarır. Ancak araç sahibi, rulmanların yağlanması ve yarım milin aşınma bakımından kontrol edilmesi gibi temel bakım görevlerini gerçekleştirebilir.

Ürün Performansı
Maks. Giriş torku	T maks	165 Nm
Maks. Giriş Dönüş Hızı	n maks	5300r/dak
Merkezden merkeze Aralık	A	206 mm
Dişli Oranı	U	14.143:1

Aşağıda arka aks grubunun bazı uygulamaları verilmiştir:
* Gücü motordan tekerleklere aktarın: Arka aks grubu gücü motordan tekerleklere aktarır. Bu, aks grubu içindeki bir dizi dişli ve mil ile gerçekleştirilir.
* paralellik sağlamak: Arka takım paralellik ayarının korunmasına da yardımcı olur. Bu, aracın düz hareket etmesini ve lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlamak için çok önemlidir.
* tekerleklerin salınımını önleme: Arka takım tekerleklerin salınımını önlemeye yardımcı olur. Bu, yarım mili destekleyen yataklarla yapılır.
Arka takım grubu, her aracın önemli bir elemanıdır. Motordan tekerleklere güç aktarırlar, paralelliği sürdürüyorlar ve tekerleklerin salınımını önlerler. Arka aks grubu genellikle çelik, alüminyum veya magnezyumdan yapılmıştır ve kalifiye bir teknisyen tarafından onarılır.

Girdi ve Çıktı Spline Parametreleri
		Dahili spline gir	Çıkış ucu iç spline
Diş sistemi
modül	m	1.05833	1
diş sayısı	z	19	22
Basınç açısı	a	45°	20°
değiştirme katsayısı	x	0.08

Ölçümlendirme ve Ağırlık üzerinde
Ağırlık (kg)	25.8
Uzunluk	420
AxleTrack	390
Yükseklik	392

Sertifikalar ve Onur

Ambalaj ve Nakliye

SSS

S: Şirket veya üretici ticareti yapıyor musunuz?
Y: Grubumuz 3 fabrika ve 2 yurtdışı satış kuruluşundan oluşmaktadır.
S: Örnek sağlıyor musunuz? ücretsiz mi yoksa ekstra mı?
Y: Evet, örneği ücretsiz olarak sunabiliriz ancak nakliye bedelini ödemeyiz.
S: Teslimat zamanınız ne kadar? Ödeme şartlarınız nedir?
Y: Genellikle 40-45 gündür. Süre, ürüne ve özelleştirme düzeyine bağlı olarak değişebilir. Standart ürünler için ödeme %30 T/T peşin, naklietten önce bakiye.
S: Ürününüzün MOQ veya fiyatı tam olarak nedir?
Y: OEM şirketi olarak, ürünlerimizi çok çeşitli ihtiyaçlara uygun hale getirebiliriz. Bu nedenle MOQ ve fiyat boyut, malzeme ve diğer teknik özelliklere göre büyük ölçüde değişiklik gösterebilir; örneğin, maliyetli ürünler veya standart ürünler genellikle daha düşük MOQ'ye sahip olacaktır. En doğru fiyat teklifini almak için lütfen ilgili tüm ayrıntılarla bize ulaşın. Başka bir sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçmekte çekinmeyin.