Temel bilgiler.
Aligning
Non-Aligning Bearing
Load Direction
Radial Bearing
Service
OEM Customized Services
Ürün Açıklaması
Ayrıntı: BOYUTLAR (mm) | Ağırlık kg | | | | | | | | | Otomobil türünde Uygulama |
d | D | B | C |
20 | 42 | 30 | 29 | 0.19 | | | | | | | | | |
25 | 52 | 20.6 | 20.6 | 0.19 | | | 617546A | | | IR-8232 | | | Fiat, Koltuk |
25 | 52 | 20.6 | 20.6 | 0.19 | | | | | | | | | Fiat, Koltuk |
25 | 52 | 37 | 37 | 0.31 | | 546467; 576467 | 445539A | | FC12025S07; FC12025S09 | IR-2220 | | C517 | RENAULT, Peugeot.Citroen , |
25 | 52 | 42 | 42 | 0.35 | | | | 25 BWD01 | | | | | |
25 | 52 | 43 | 43 | 0.36 | | | | | | IR-2221 | | | RENAULT. Peugeot. Citroen |
25 | 55 | 43 | 43 | 0.44 | | | | | | IR-2222 | | | RENAULT. Peugeot. Citroen |
25 | 56 | 32 | 32 | 0.32 | | | BAH5000 | | | IR-8520 | | | |
25 | 56 | 20.6 | 29 | 0.28 | | | BA2B633280 | | | | | | |
25 | 60 | 20.6 | 29 | 0.34 | | | BA2B633272 | | | | | | |
25 | 62 | 28 | 17 | 0.25 | | | | | GB10827 | | | | |
25 | 72 | 43 | 43 | 0.88 | | | | | | | | | |
27 | 52 | 45 | 43 | 0.35 | | K801437 | | | | | | | |
27 | 52 | 50 | 50 | 0.38 | | | | | | | | | |
27 | 60 | 50 | 50 | 0.56 | | | | 27 BWD01J | | IR-8053 | 513071 | | Nissan |
28 | 58 | 42 | 42 | 0.47 | DAC2858W | 576447 | | 28 BWD03A | | | | | |
28 | 61 | 42 | 42 | 0.56 | DAC286142AW | | | 28BWD01A | | IR-8549 | | | TOYOTA |
30 | 58 | 42 | 42 | 0.52 | CR10678LB | | 30 KWD01 | | | | 513055 | | |
30 | 60 | 37 | 37 | 0.42 | DAC3060372RS | | | | | | 5131116 | | Fiat, Lada, Lancia, Koltuk, Volvo |
30 | 60.03 | 37 | 37 | 0.44 | DAC3060W | 529891AB; 545312; 581736 (KK) | BA2B633313C; 418780; 405956A | | GB10790S05 | IR-8040 | B-81 513116 | C171 | Fiat, Lada, Lancia, Koltuk, Volvo |
30 | 63 | 42 | 42 | 0.56 | | | | 3BWD01A | | | | | |
30 | 64 | 42 | 42 | 0.49 | DAC3064W2RKBCS28 | | | 34 BWD03 ACA78 | DE0776 CS46-NTN | | | | |
30 | 65 | 21 | 21 | 0.27 | | 522372; 543909 | | BB1B 630374/C4 614593 | | IR-8014 | | | |
32 | 72.03 | 45 | 45 | 0.6 | | | | | | | | | |
34 | 62 | 37 | 37 | 0.41 | DAC34620037 | 531910; 561447 | 309724; BAHB311316B | | | IR-8051 | | C300 | Chrysler |
34 | 64 | 34 | 34 | | DAC3464D | | | | | | | | |
34 | 64 | 37 | 37 | 0.43 | DAC346G-1; DAC3464G; 12RSCS42; DAC3464W - 2RS | 532066DA 540466B | 309726DA; SABAH - 0092 | 34 BWD11 | GB10884 | IR-8041 | B-35 | C490 | Volkswagen, Lada, Opel, chiysler |
34 | 66 | 37 | 37 | 0.5 | K5595529 | 580400CA | 636114A | 34 BWD10B | | IR-8622 | | | Opel, Vauxhall |
34 | 68 | 37 | 37 | 0.56 | DAC3468DW | | | 34BWD08A | | | | | Uyumlaştırılmasında |
34 | 72 | 37 | 37 | 0.65 | | | | | | | | | |
34 | 74 | 37 | 37 | 0.7 | | | | | | | | | |
34 | 74 | 40 | 40 | 0.75 | | | | | | | | | |
35 | 62 | 40 | 40 | 0.5 | | | | | | | | | |
35 | 64 | 37 | 37 | 0.41 | DAC3564A - 1 | | SABAH - 0042 | | DE0749/NTN | | 510014 | | TJ7300, |
35 | 65 | 35 | 35 | 0.4 | DAC3565 WCS30 | 546238A | BT2B 445620B; 443952 | 35 BWD19E | FC12033S03' GB12438; GB12004 | IR-8004 IR-8042 | | C559 | RENAULT, chrysler |
35 | 66 | 32 | 32 | 0.42 | DAC3566 | | 445980A | | GB40582 | IR-8091 | | C389 | Şehir |
35 | 66 | 33 | 33 | 0.43 | | 546238 | BAHB633676 | | GB12306S1 | IR-8089 | | C199 | Volkswagen |
35 | 66 | 37 | 37 | 0.48 | DAC35660037 | 546238; 544307 | BAHB311309; SABAH - 0023 | | GB12136 | IR-8065 | FW107 | 513021 | Volkswagen |
35 | 68 | 37 | 37 | 0.52 | DAC3568A2RS | 430042C; 541153A; 567918B; 430042C | BAHB6333528F; BAHB633295B; 633976 | | GB10840S02 | 8611 IR-8026 | B-33 | C172 | Fiat, Lada, Koltuk, Volvo |
35 | 68.02 | 33 | 30 | 0.47 | DAC3568W - 6 | | | | | | | | Ni ssan, Zastava |
35 | 72 | 28 | 28 | 0.49 | | | | | | | | | |
35 | 72.02 | 28 | 28 | 0.49 | | 544033 | BA2B441832AB | | GB10679 | IR-8028 | | C392 | Giroen, Peugeot, Renault. Simea |
35 | 72 | 33 | 33 | 0.58 | | 548083 | BA2B445535AE BA2B446762B | | GB12094 GB40582 | IR-8055 | | C511 | Citroen, Peageot |
35 | 72.04 | 33 | 33 | 0.58 | | | BAHB633669 | | GB12862 | IR-8094 | | C200 | Fiat, Lancia |
35 | 72.02 | 33 | 31 | 0.56 | DAC357233B W | | | 35BWD08A 35 BWD06 ACA111 | | | 513002 | | |
35 | 72 | 34 | 34 | 0.58 | DAC357234A | 540763 | | 35 BWD01C A38 | DE0763CS 46 PXI | IR-8524 | B-36 | | |
35 | 72.04 | 3 | 34 | 0.58 | | | | | | | | | |
35 | 72 | 42 | 42 | 0.85 | | | | | | | | | |
35 | 76 | 54 | 54 | | | | | | | | | | |
35 | 77 | 42 | 42 | 0.86 | | | | | | | | | |
35 | 80 | 47 | 47 | 0.96 | | | | | | | | | Suzuki |
36 | 68 | 33 | 33 | 0.48 | DAC3668AWCS36 | | | 36 BWD04 | | | 510001 | | |
36 | 72 | 33 | 28 | | | | | | | | | | |
36 | 72 | 34 | 34 | 0.57 | | | | | | | | | |
36 | 72.05 | 34 | 34 | 0.58 | DAC367234A | | | 36BW01 BCA60 | DE0769/NTN | IR-8005 | B-32 | | Chrysler, Honda |
36 | 76 | 29 | 27 | | | | | | | | | | |
37 | 72 | 33 | 33 | | | | SABAH - 0051B | | GB40547 | | | | |
37 | 72.02 | 33 | 33 | | | | | | GB40547 | | | | 206 |
37 | 72 | 37 | 37 | 0.59 | | | | 37 BWD04 | | IR-8066 | | | Fiat, Ford, Lancia, Renault, Chrysler |
37 | 72.02 | 37 | 37 | 0.59 | | 527631 | BA2B633028CB | | GB12258 | | | C557 | |
37 | 72.04 | 37 | 37 | 0.59 | DAC37720437 | 562398A | 6333531B | | GB12807S03 GB12131S03 | IR-8088 | | C185 | Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Chrysler, Renault |
37 | 74 | 45 | 45 | 0.79 | | 541521C | 309946AC | 37 BWD01 | | IR-8513; IR-8049 | | | BMW, Opel, Ford |
38 | 65 | 50 | 50 | | | | | | | | | | |
38 | 70 | 37 | 37 | 0.53 | | | | 38 BWD19 | DAC3870TS (KORE) | | | | |
38 | 70 | 38 | 38 | 0.55 | DAC3870BW; DAC3870DWCS41 | | 686908A | 38BWD21CA/53 | | | 510012 | | |
38.1 | 70 | 37 | 37 | | | | BAHB636193C | | | | | | |
38 | 71.02 | 33 | 30 | 0.5 | DAC3871W-2CS70 | | | 38 BWD09A | | | 510002 | | Toyota, F/W/Corolla |
38 | 72 | 34 | 34 | 0.46 | | | | | | | | | |
38 | 72 | 36 | 36 | 0.55 | | | | | | | | | |
38 | 72 | 40 | 40 | | DAC3872W - 10 | | | | DE0871/NTN | | 513024 | BWD12 38 BV07 | |
38 | 72.02 | 36 | 33 | 0.54 | DAC3872W3CS72; DAC3872W8CS72; DAC3872WCS81 | | VKBA1191; FW128 | 38BWD12CA145 | | | 510007 | | Honda, Rover |
Açıklama: Tekerlek göbeği rulmanı, rulmanın ana fonksiyonudur ve tekerleklerin dönüşüne ilişkin doğru bir kılavuz sağlar, eksenel yük altındadır ve radyal yük taşmaktadır, çok önemli bir bileşendir. Rulmanlı geleneksel araba tekerleği iki grup konik makaralı rulman veya bilyalı rulmanla birleştirilir ve yatak, yağ keçesi ve boşluk ayarı otomatik üretim hattında gerçekleştirilir. Bu yapı, aracın fabrika montajında zorluk, yüksek maliyet ve düşük güvenilirlik sağlar ve aracın bakımı bittiğinde, ayrıca temizlenmesi, yağ yatağı ve ayarı gerekir. Tekerlek göbeği rulman ünitesi standart açılı temas bilyalı yataklarda ve konik makaralı yataklarda bulunur. Bunun temelinde iki grup rulman olacaktır. Montaj boşluğu ayarlama performansı iyidir, ihmal edilir, hafif, kompakt yapı, büyük yük kapasitesi, yükleme öncesinde kapalı yatak için, elips dış tekerlek gres contası ve bakım vb. gibi konularda ve arabalarda yaygın olarak kullanılan bir araçta, uygulamayı kademeli olarak genişletme eğilimi de vardır. Uygulama
Şirketimiz Şirketimiz ağırlıklı olarak otomotiv poyra yatakları (üniteler), otomotiv kavrama ayırma yatakları, otomotiv gergi makarası yatakları, poyra yatağı onarım kitleri, otomotiv jeneratör yatakları, otomotiv klima kompresörü yatakları, otomotiv vites kutusu yatakları, otomotiv diferansiyel yatakları ve çeşitli otomotiv yarım mil burçları dahil otomotiv yatakları üretir, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Isuzu, Mazda, Daewoo, Kia, Hyundai, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, GM, Volvo ve diğer modeller de müşteri tarafından sağlanan OEM'e göre üretilebilir. Şirketin ürünleri artık daha çok Orta Doğu, Orta Asya, Güneydoğu Asya, Güney Amerika, Afrika'ya ihraç ediliyor. Rusya, Avrupa ve diğer ülkeler ve bölgeler. 2020 yılındaki cironun 5 milyon ABD dolarını aşması bekleniyor. Malzeme: Krom çelik GCR15 Kalite Kontrolü
Fabrika Turu Müşteri geri bildirimi
Paketleme ve taşıma
SSS 1.Q, şirketiniz nerede?
A, biz Linqing, Shandong, Çin'de fabrikamız.
2, Q, örnek verebilir misiniz?
A, numuneyi ücretsiz olarak sunabiliriz ancak navlun maliyetini ödemeyiz.
3, Q, MQQ?
A, My MQQ 1 bilgisayardır. Ancak nakliye maliyeti yüksek.
4, Q, üretim döngünüzü ne kadar süredir
A , Stok durumunda 5 gün içinde veya sipariş miktarınıza göre üretim döngüsü 35 gündür.
5, Q, kaç yıllık iş deneyiminiz var
15 yıllık çalışan rulmanlar. Birikmiş zengin deneyim, müşterilere en iyi yatak çözümlerini sunar.
6, Q, ödememiz:
A, 6.1. %30 T/T önceden, ürünleri bitirin, size Video fotoğraflar gönderiyorum. Bakiye sevkiyattan önce.
%6.2, %50 T/T önceden, %50 Kopyalama faturası
Adres:
ECONOMIC DEVELOPMENT ZONE, LINQING, SHANDONG, CHINA
İşletme Türü:
Üretici/Fabrika
İşletme Aralığı:
Araçlar ve Donanım, Endüstriyel Ekipmanlar ve Bileşenleri, Otomobil, Motosiklet Parçaları ve Aksesuarları
Şirket Tanıtımı:
2006 yılında David Ding üniversiteden mezun oldu ve 22 yaşında Hiçbiri şirketine girdi. Rulman üretiminden başladı, rulman üretim süreci ve teknolojisi üzerinde çalıştı, ardından şirketin satış departmanına aktarıldı, uluslararası pazarı geliştirdi, tüm dünyadan ve yerli ticari şirketlerden müşterilere hizmet verdi ve müşteriler tarafından oybirliğiyle tanınıp takdir edildi.
"Sıfır" ile başlayan ve müşterilere daha iyi ve esnek hizmetler sunmak amacıyla Linqing Prime Seiko Parts (Rulman) Co., Ltd., benzersiz coğrafi avantajlara sahip dünyanın en önemli dağıtım merkezi olan Linqing, Shandong Eyaleti′nde yer alan kuruldu. Bölgesel endüstriyel zincirin avantajlarından faydalanarak profesyonel teknolojiye sahip yüksek performanslı rulman ürünleri üretebiliriz. Aynı zamanda, on yıldan uzun süren birikim ve özet ile, yabancı müşteriler ve yerli ihracat şirketleri için en profesyonel ekonomik rulman çözümlerini sağlayabiliriz.
Şirketimiz, otomotiv tekerlek göbeği yatakları (birim), otomotiv kavraması ayırma yatakları, otomotiv gerdiricisi ve avara yatakları, tekerlek yatağı onarım kitleri ve otomotiv jeneratörü yatakları dahil olmak üzere otomotiv yatakları üretmektedir. Bunlar temel olarak Toyota, Mitsubishi, Nissan, Isuzu, Mazda, Daewoo, KIA, Hyundai, Volkswagen, Audi, Mercedes Benz, BMW, Ford, GM, Volvo ve diğer modeller. Ayrıca, OEM′i müşterilerin örneklerine veya çizimlerine uygun şekilde üretebiliriz. Ürünlerimiz artık daha çok Orta Doğu, Orta Asya, Güneydoğu Asya, Güney Amerika, Afrika, Rusya, Avrupa ve diğer ülkeler ve bölgeler. 2020 yılında tahmini ciro 5 milyon ABD dolarından fazla.
SGS sertifikası ve Çin′de yapılan saha sertifikası ile ithalat ve ihracat haklarımız var! MIC Tedarikçisi olarak denetlendik. Bağımsız marka "RIME MAX" otomatik yataklar, tüm dünyada çok popülerdir. Kurumsal ağ ağımız "müşterilere tam kalbiyle hizmet veriyor". "Müşterinin memnun olması bizim nihai hedefimizdir". İş felsefemiz "başarıyı veya başarısızlığı belirleyen ayrıntılar ve her şeyi belirleyen tutum! "
36′te 2020 yaşında olan David Ding, hayalimizi birlikte gerçekleştirebilmeyi umuyor! Profesyonel hizmetimizle geleceği kazanın!