After-sales Service: | 12 Months |
---|---|
Warranty: | 12 Months |
Yapı: | Eksenel pistonlu pompa |
Silindir Numarası: | Tek silindir |
Sürüş Modu: | Hidrolik Tahrikli Tilki pompası |
Pompa mili konumu: | Yatay |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Tip kodu | ||||||||||||||||||||||||||||||||
G | / | 40 | M | N | A | 0 | − | |||||||||||||||||||||||||
Yalpa plakası tasarımı, değişken, nominal basınç 450 bar, maksimum basınç 500 bar | A4V | |||||||||||||||||||||||||||||||
Pompa, kapalı devre | G | |||||||||||||||||||||||||||||||
280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
○ | YÜKSEK FIYAT 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
HW2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
HW8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
HT1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
− | ARALIK1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
− | DA2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
EP1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EP2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EP3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EP4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EZ1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
U = 24 V | EZ2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrik kontrolü, doğrudan çalıştırılan, iki basınç düşürme valfi (DRE) | U = 12 V | ○ | ○ | ET5 | ||||||||||||||||||||||||||||
U = 24 V | ○ | ○ | ET6 | |||||||||||||||||||||||||||||
05 | Basınç kesme olmadan | baypas olmadan | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 0 | |||||||||||||||||||||||
baypas ile | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | C | |||||||||||||||||||||||||
Basınç kesme, baypas ile Sabit ayar, hidrolik, mekanik | D | |||||||||||||||||||||||||||||||
Solenoidler için konektör) 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
06 | Soketsiz (sadece hidrolik kontrol için) | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
DEUTSCH kalıplı konektör, 2 pimli - bastırıcı diyot olmadan | P | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dönme açısı sensörü 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
07 | Dönme açısı sensörü olmadan | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrikli döner açı sensörü (DWS20-1, 3 pimli) 2) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | R | |||||||||||||||||||||||||
= kullanılabilir ○ = İstek üzerine - = mevcut değil = tercih edilen program | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1) diğer elektrikli bileşenlerin konektörleri farklı olabilir. 2) döner açı sensörü kontrol için kullanılıyorsa lütfen bizimle iletişime geçin |
A4V | G | / | 40 | M | N | A | 0 | − | |||||||||||||||||||||||||
Ek fonksiyon 110 125 145 175 210 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
08 | Ek İŞLEVİ yok | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mekanik strok sınırlayıcı, dışarıdan ayarlanabilir | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Darbe odası basınç portu X3, X4 | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mekanik strok sınırlayıcı ve çapak haznesi basınç portu X3, X4 | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nötr valf U = 12 V3) | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ve mekanik strok sınırlayıcı, dışarıdan ayarlanabilir | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve X3, X4 bağlantı noktaları , çapak odası basıncı için | R | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve mekanik strok sınırlayıcı ve bağlantı noktaları X3, X4 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nötr valf U = 24 V3) | U | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ve mekanik strok sınırlayıcı, dışarıdan ayarlanabilir | V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve X3, X4 bağlantı noktaları , çapak odası basıncı için | G | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve mekanik strok sınırlayıcı ve bağlantı noktaları X3, X4 | Y | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Da kontrol valfi (yalnızca NG110 ve 125 için) | HP | DONANIM | YÜKSEK | DA | EP | EZ | ET | ||||||||||||||||||||||||||
Seri | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Bağlantı noktası ve bağlantı parçası parçası konfigürasyonu | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
11 | ISO 6149'e uygun metrik bağlantı noktaları, O ring contalı, DIN 13'e uygun metrik sabitleme dişi | M | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dönüş yönü | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
Sızdırmazlık malzemesi | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
13 | NBR (nitril kauçuk), FKM'deki mil keçesi (floroelastomer) | N | |||||||||||||||||||||||||||||||
Montaj flanşı | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
Tahrik mili | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
09 | Da kontrol valfi olmadan | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Da kontrol valfi, sabit ayar | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Da kontrol valfi, mineral yağa bağlı sabit ayarlı ve fren inç valfi, fren sıvısıyla kontrol 4) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Da kontrol valfi, sabit ayar, pilot kontrol cihazı portları | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Tahrik milinde görülen | saat yönünde | R | ||||||||||||||||||||||||||||||
saat yönünün tersine | L | ||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | SAE J744 | 127 - 2 / 45) | - | - | - | - | C6 | ||||||||||||||||||||||||||
152 - 2/4 | - | - | D6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
165-4 | - | - | - | E4 | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | Milli şaft ANSI B92.1a-1976 | 21 T 16 / 32DP'de 1 3/8 | - | - | - | - | - | V8 | |||||||||||||||||||||||||
13 T 8 / 16 DP'de 1 3/4 | - | - | T1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8'si 15T 2/16DP | - | T2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
17T 8 / 16DP'de 2 1/4 | - | - | T3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Milli şaft DIN 5480 | W40 × 2 × 18 × 9 g | - | - | - | - | - | Z9 | ||||||||||||||||||||||||||
W45 × 2 × 21 × 9 g | - | A1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
W50 × 2 × 24 × 9 g | - | - | - | - | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||
W55 × 2 × 26 × 9 g | - | - | - | - | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
= kullanılabilir ○ = İstek üzerine - = mevcut değil 3) fren inç valfi ile birleştirilemez 4) doğal valf ile birleştirilemez |
= tercih edilen program 5) flanş tandem tasarım için uygun değildir |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A4V | G | / | 40 | M | N | A | 0 | − | ||||||||||||||||||||||||
Çalışma portu 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | SAE çalışma bağlantı noktası A ve B, sol tarafta (45° sol) | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
SAE çalışma bağlantı noktası A ve B, sağ tarafta (45° sağ)6) | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Takviye pompası ve döner grup yapılandırması 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Standart döner grup | entegre takviye pompası, standart dahili dişli pompası | F | |||||||||||||||||||||||||||||
entegre takviye pompası, büyük dahili dişli pompası | - | - | B | |||||||||||||||||||||||||||||
takviye pompası olmadan | U | |||||||||||||||||||||||||||||||
Yüksek hızlı döner grup | entegre takviye pompası, standart dahili dişli pompası | - | - | - | V | |||||||||||||||||||||||||||
takviye pompası olmadan | - | - | - | G | ||||||||||||||||||||||||||||
Tahrik sistemi7) 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Kesintisiz sürüş olmadan | 0000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Flanşlı SAE J744 frezeli mil için göbe8) Çap Montaj 9) Kod Çapı Kodu | ||||||||||||||||||||||||||||||||
○ | A1S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
○ | A1S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
A2S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
○ | A2S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
B1S4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2S4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
○ | ○ | ○ | B5S4 | |||||||||||||||||||||||||||||
○ | B5S5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
○ | B4S4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
○ | ○ | B4S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
127-2 (C) | 15T 16 / 32DP S5'TE C1 1 | - | - | ○ | - | - | - | C1S5 | ||||||||||||||||||||||||
14T 12/24DP S7'DE C1 1 1/4 | ○ | C1S7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
C2 1 1/4 INÇ 14T 12/24DP S7 | C2S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
21T 16 / 32DP V8'DE C2 1 3/8 | - | - | - | C2V8 | ||||||||||||||||||||||||||||
C2 1 3/4 INÇ 13 T 8 / 16DP T1 | - | - | - | - | C2T1 | |||||||||||||||||||||||||||
C5 1 1/4 INÇ 14T 12/24DP S7 | ○ | ○ | - | - | C5S7 | |||||||||||||||||||||||||||
127-4 (C) | 14T 12/24DP S7'DE C4 1 1/4 | C4S7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
21T 16'DE C4 1 3/8 / 32DP V8 | - | C4V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
8 (D) D4 1 3/4 INÇ 13 T 152-4 / 16DP T1 | - | - | D4T1 | |||||||||||||||||||||||||||||
165-4 (E) E4 | 13 T 1 3/4 / 16 DP T1'DE 8 | - | - | - | E4T1 | |||||||||||||||||||||||||||
8'SI 15T 2/16DP T2 | - | - | - | - | E4T2 | |||||||||||||||||||||||||||
= kullanılabilir ○ = İstek üzerine - = mevcut değil = tercih edilen program | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4V | G | / | 40 | M | |||||||||||||||||||||||||||
Harici takviye basıncı beslemesi (entegre takviye pompası olmayan versiyonda) | E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Basınç sensörü 110 125 145 175 210 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Basınç sensörü olmadan | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
MA ve MB ölçüm portlarındaki basınç sensörleri (yüksek basınç) 11) | ○ | ○ | ○ | ○ | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
Diğer sensörler 110 125 145 175 210 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Sensörsüz | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Hız sensörü DSM, DSA12) | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | V | ||||||||||||||||||||||||
Standart/özel model | |||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Standart model | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Montaj çeşitlerine sahip standart model, örn. Açık veya kapalı standart T portları | Y | ||||||||||||||||||||||||||||||
S | |||||||||||||||||||||||||||||||
10) yalnızca sol tarafta bulunan çalışma portları için kullanılabilir 11) Veri sayfasına göre sensörün tip kodunu belirtin (PR4-95156) ayrıca elektronik sistem gereksinimlerini de dikkate alın |
12) Veri sayfasına göre sensörün tip kodunu (DSM-95132 DSA 95133) ayrı olarak belirtin ve üzerindeki gereksinimleri gözlemleyin elektronik |
Ödeme Dönemi:
1.T/T: T/T ile %30 depozito, T/T ile sevkiyattan önce %70 bakiye
2.Sol/Sağ görüş alanı
Ticaret terimi: EXW veya FOB Ningbo/Shanghai
Teslimat süresi:
Eksiksiz pompalar, motor ve bazı yedek parçalar için çok büyük miktarda envanter,
bu nedenle stokta varsa, tedarik süresi 3 gün içinde olur.
Aksi takdirde, 5 gün içinde miktar 50 pcs'den az ise.
Sipariş edilen miktara bağlıdır.
Min. Sipariş:
Model ortak modelse veya üretim depomuzda ise.
Stok üretimi için MOQ yok. Daha fazla miktar, fiyat daha uygun olacaktır.
SINIRSIZ yol:
Kurye ile DHL, UPS, FedEx vb. Kapıya açılan kapıdan kapıya,
genellikle varıştan 5-7 gün sonra.
Hava limanına hava yoluyla, genellikle 3-5 gün gelir.
Deniz limanına denize göre, genellikle 20-30 gün geliyor.
Dinlenme süreniz çok acil ise en iyi yol kurye veya hava ile olur.
Eğer değilse , deniz tarafından dövülmüştür.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler