F6ABML, Parsun 6HP Dorse Kontrolü, Manuel Başlatmalar ve Uzun Şaft 4-Stroke Dıştan Takma Motor

• Özelleştirme: Mevcut
• Silindirler: 1
• Yakıt Tipi: Benzin
• Hayır. Modeli.: F6ABML
• Motor Kapasitesi: 148 cc
• Motor: 4 Zamanlı
• Motor konumu: Dıştan
• Koşulunu: Yeni
• motor tipi: 4 zamanlı, 1 silindirli, ohv
• yer değiştirme: 148 cc
• maks. çıkış kw (hp): 3.6(5)
• ateşleme sistemi: tci
• tam gaz dev/dak aralığı: 4000~5000
• marş sistemi: manuel
• direksiyon sistemi: yeke kontrolü
• vites değiştirme: i̇leri-nötr-geri
• dişli oranı: 2.08 (27/13)
• trim ve yatırma sistemi: manuel, 4 konumlu/sığ sürücü
• Taşıma Paketi: karton
• Teknik Özelikler: epa, ce onaylı
• Ticari Marka: pargüneş
• Menşei: Suzhou, Jiangsu
• HS Kodu: 84072100
• Üretim Kapasitesi: 5000 adet/ay

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

 

PARSUN 6 HP DÖRT ZAMANLI DIŞ MOTOR

DÖRT ZAMANLI 6HP DIŞTAN MOTOR ÖZELLIKLERI:
1.daha fazla konfor için düşük gürültü ve düşük titreşim elde etmek için pervanenin ortasından egzoz gazı alın
2.Spiral ayna dişli, daha güçlü, daha sessiz çalışır ve daha uzun ömürlü daha yüksek azaltma oranları için kullanılabilir
3.Yüksek mukavemetli debriyaj, daha güvenilir ve daha iyi performans
4.Tahrik mili için bilyalı rulman ve iğneli rulman, uzun ömür ve daha iyi performans
5.Yağ daldırma çubuğuna ek olarak yağ izleme penceresi de bulunur
 6.Uzun depolamadan sonra kolay çalıştırma için kaportanın içinde kullanışlı yardımcı primer pompa. Motor kaportası içindeki karbüratörün önünde yakıt borusuna küçük bir yardımcı primer pompa takılıdır. Karbüratöre yakıt iletimini sağlayarak, motor uzun süre depolandıktan sonra bile sorunsuz bir şekilde çalıştırılabilir
7.daha büyük yer değiştirme, %3-5 daha fazla güç çıkışı
8.Islak-karterli, basınçlı banyo yağlama sistemi, motoru daha iyi korur
9.CDI tüm koşullarda kolay çalıştırma için kontak: Rölanti devri 1200 ~ 1300 d/d'ye düşer (yakıt tüketimi azalır) ve rölanti devrinde bu yeni sistem tarafından daha sessizdir
 
Diğer avantajlar:
1.rahatlık ve rahatlık için geniş taşıma kolları
2.Kullanımı kolay direksiyon ve büyük vites kolu
3.Yerleşik 1,3 L yakıt deposu. F5A ve F6A'de dahili 1,3L yakıt deposu bulunur ve bu sayede harici depo ihtiyacını ortadan kaldırır
4.Konum Yağ sızıntısız depolama sistemi: 3 konumlu yağsız depolama sistemi, treni ister bir teknede, ister arabada ister bir römorkta taşırken, motorunuzu saklamanın kolay bir yolunu sunar.

 

SEÇENEK
1.12V DC çıkış
2.12L veya 24L taşınabilir yakıt deposu ve hortumu
 
Kompakt boyutu ve büyük kolları sayesinde kolayca taşınabilir ve CDI Ateşleme sistemiyle kolayca çalışmaya başlayabilirsiniz. Ayrıca, düşük yakıt tüketimi, basit kontrol, sınırlı gürültü ve titreşim ve tam güvenilirlik sayesinde su üzerinde çok mutlu olacaksınız.

PARSUN 6HP (A TIPI) DIŞTAN MOTORLU MOTORLARIN ÖZELLIKLERI

ÖĞE	F6ABM
Motor tipi	4 zamanlı, 1 silindirli, OHV
Yer değiştirme	148 cc
Çap x Strok mm (inç)	64.0 × 46.0 (2.52 × 1.8)
Maks. Çıkış kw (hp)	4.4 (6)
Tam gaz RPM aralığı	4500~5500
Ateşleme sistemi	CDI
Marş sistemi	Manuel
Direksiyon sistemi	Yeke kontrolü
Vites değiştirme	İleri - Boş - Geri
Dişli oranı	2.15 (28/13)
Trim ve yatırma sistemi	Manuel, 4 konumlu/sığ sürücü
Maksimum yakıt tüketimi	2.3 L/sa
Yakıt deposu kapasitesi	1.3 L içinde
Karter yağ kapasitesi	0.6 L
Dişli yağı kapasitesi	195 cc
Kuru ağırlık	27 kg (S) / 28 kg (L)
Toplam genişlik mm (inç)	390 (15.4)
Önerilen transom yüksekliği	381 mm (15 inç) /508 mm (20 inç)
Alternatör çıkışı	12 V DC *
Pervane seçenekleri *	3 - 7.8 inç x9 inç

 * Satıcı seçimi tekne boyutuna ve uygulamaya göre değişir.
* B = Geri kontrol (yeke kontrolü), M = Manuel çalıştırma, S = kısa mil, L = Uzun mil
12V DC bir seçenektir.