Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
Motor greycisi GR135 135 HP riper ile yeni küçük bir motorgreder.
| Öğe | GR135 | ||
| Temel parametreler | Motor modeli | 6BT5.9-C130-II | |
| Nominal güç/hız | 97 (2200 dev/dak) | ||
| Genel boyut (standart) | 8015 * 2380 * 3050 mm | ||
| Toplam ağırlık (standart) | 11.000 kg | ||
| Lastik özellikleri | 13.00-24 | ||
| Yerden yükseklik (ön aks) | 515 mm | ||
| Lastik sırtı | 2020 mm | ||
| Ön ve arka dingillerin alanı | 5780 mm | ||
| Performans parametreleri | İleri hız | 5,8, 13,20, 30,42 km/sa | |
| Geri hareket hızı | 5.13,30 km/sa | ||
| Çekiş gücü f=0.75 | 61,3 kN | ||
| Maksimum gradebiliyet | 0.2 | ||
| Lastik şişirme basıncı | 300 kPa | ||
| Çalışma sistemi basıncı | 16 MPa | ||
| Şanzıman basıncı | 1.3-1,8 milyon | ||
| Çalışma parametreleri | Ön tekerleğin maksimum direksiyon açısı | ±49° | |
| Ön tekerleğin maksimum eğim açısı | ±17° | ||
| Ön aksın maksimum salınım açısı | ±15° | ||
| Denge kutusunun maksimum salınım açısı | ±16° | ||
| Şasinin maksimum direksiyon açısı | ±27° | ||
| Minimum dönme yarıçapı | 6,6 m | ||
| Kazıma bıçağı | Maksimum kaldırma yüksekliği | 410 mm | |
| Maksimum kesme derinliği | 515 mm | ||
| Maksimum eğim açısı | 90° | ||
| Kesme açısı | 54° - 90° | ||
| Dönme açısı | 360° | ||
| Uzunluk ve CHORD yüksekliği | 3660 * 610 mm | ||
| Yağ doldurma miktarı | Soğutma suyu | 50 L | |
| Yakıt deposu | 280 L | ||
| Motor | 18 L | ||
| Şanzıman | 26 L | ||
| Hidrolik yağı | 96 L | ||
| Tahrik mili | 28 L | ||
| Dengeleme kutusu | 46 L |
Riper GR135 bulunan motorlu greyder, temel olarak zemin tesviye, hentleme, eğim kazıma, buldozer, kazıma, kazıma, otoyol, havaalanı, çiftlik gibi geniş alanlar için kar temizleme
Motorlu greyder GR135, ulusal savunma inşaatı, maden inşaatı, kentsel ve kırsal yol inşaatı ve Su konserviliği inşaatı, tarım arazisi iyileştirme gibi alanlarda gerekli inşaat makinesidir.
1.GR135 Dongfeng 6BT5.9-C130-II turbokompresörlü dizel motoru, yüksek çıkış torku ve güç rezervini uyumlu ve düşük yağ tüketimi gibi uyarlar.
2.Tork konvertörünün yüksek tork katsayısı, geniş yüksek verimlilik alanı vardır. Motorla iyi bir kombinasyon çalışma özelliklerine sahiptir. Şanzıman, boş viteste üç geri vites olmak üzere altı ileri vitese sahiptir
koruma işlevi, elektro-hidrolik, esnek çalışma, darbesiz vites değiştirme, makul hız oranı dağıtımı ile kontrol edilen vites değiştirme, çeşitli çalışma koşullarının gereksinimlerini karşılar.
3.Arka aks, dört tekerleğin eşit yükünü sağlamak için dengeli süspansiyon kullanır ve bu da, yapışma kabiliyetinin tam olarak kullanımına olanak sağlar. Arka aksın ana tahriki "DÖNMEZ" kendinden kilitlemeli diferansiyel ile donatılmıştır.
4.Ön aks direksiyon aksına göre. Aks bir yandan diğerine salınabilir. Ön direksiyonun yanı sıra dönüş yarıçapını daha da azaltabilen mafsallı çerçeveyi de kullanır.
5.Kapak yapısal bir parçadır, dönüş işlevi ile iyi bir şekle sahiptir, iki yan çift kapı ters çevrilebilir ve bakım kolaylığı sağlar.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
