Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Motor
▪ ▪ Model: Çin Cummins (DCEC) QSL8.9-C325 dizel motor;
▪ tür: 4 zamanlı, su soğutmalı, dikey sıralı 6 silindirli, doğrudan enjeksiyonlu, turboşarj, ara soğutucu, Avrupa yol dışı Tier III Emisyon Standardı ve Çin yol dışı Tier III ile uyumlu
Emisyon Standardı;
▪ ▪ yer Değiştirme: 8,9 L;
..... nominal güç: 242 kW/2100 dev/dak;
▪ Maks. Tork: 1385N·m/1500dev/dak;
▪ ▪ Soğutma sistemi: Sıcaklık ayarlı, basınçlı su devridaim sistemi;
..... Marş motoru: 24 V - 5,0 kW;
▪ ▪ Radyatör: Kanatlı tip alüminyum plaka peteği;
▪ ▪ Hava filtresi: Ana filtre elemanı, güvenlik elemanı ve direnç göstergesi ile kuru tip sistem;
▪ ▪ Gaz kelebeği: Kavrama tipi el gazı, elektrik kontrollü;
▪ ▪ Yakıt filtresi: Değiştirilebilir kağıt eleman;
▪ Batteries: Seri bağlı iki adet 12 V × 180 Ah kapasiteli akü;
▪ ▪ Yakıt deposu kapasitesi: 1050 L.
Elektrik Kontrol Sistemi
▪ ▪ kendiliğinden geliştirilmiş SYIC-II entegre kontrol sistemi, daha yüksek entegrasyon, hassas çalışma ve güvenilir kalite ile benimsenmiştir;
▪ Kontrol sistemi güç sistemi, motor sistemi, ana kontrol sistemi, LMI sistemi, yardımcı sistem ve güvenlikten oluşur
i̇zleme sistemi. CAN veriyolu deneteç, izleteç ve motor arasındaki veri iletişimi için kullanılır;
▪ Monitörü: Motor devri, yakıt hacmi, motor yağı basıncı, servo basıncı, rüzgar hızı gibi çalışma parametreleri ve durumları monitörde gösterilir. Motor çalışma saatleri, LMI verileri, zemin rulmanı basıncı, kontrol kolu işlevi, alarm bilgileri, arıza kendi kendine teşhis;
▪ ▪ Uzaktan İzleme Sistemi: Yeni geliştirilen UYGULAMA, ekipman durumunu istediğiniz zaman her yerde toplayabilir. Akıllı bakım hatırlatıcısı, arıza alarmı, inşaat verileri besleme, tek tıkla servis isteği, ekipman sağlık yönetimi gibi çevrimiçi işlevler, bu sayede bilgiler daha şeffaf ve hızlı bir şekilde sağlanır;
Dum - Kumanda Sistemi: Bu isteğe bağlı işlev olarak sunulur, tüm ana mekanizmalar ve yardımcı silindirler uzaktan kumanda kutusu aracılığıyla isteğe bağlı bir özellik olarak kontrol edilebilir. Monitör, daha akıllı, daha kolay ve daha güvenli çalışma sağlamak için motor ve LMI verilerini gösterebilir.
Hidrolik Sistem
▪ Ana pompalar: Ana aktüatörlere yağ beslemesi sağlamak için açık değişken deplasmanlı piston pompaları kullanılır
makine;
▪ ▪ vites pompası: Yağ radyatörü motoru ve KLIMA motoru kontrol devresi için bir çift vites pompası;
Kontrol: Ana pompa yüke duyarlı kontrol kullanır; vinç motoru değişken deplasmanlı sınırsız ayarlanabilir piston motorunu kullanır. Çalışan bileşenler elektrikli kontrol kolu, çeşitli aktüatörleri orantılı olarak kontrol etmek için bir adet çift hareket elektrikli pedal;
▪ ▪ Soğutma yöntemi: Hava soğutmalı ısı eşanjörü, fan çekirdeği ve çok kademeli soğutma;
▪ İp: Kullanıcıya filtre elemanını zamanında değiştirmesini hatırlatabilecek baypas valfli ve aktarıcılı, yüksek akış ve yüksek hassasiyetli filtre;
▪ ▪ sistemin maksimum basıncı:
Ana/yardımcı yük vinci, bom/vinç kolu, dönüş ve seyir sistemi: 33Mpa;
Servo basıncı: 3.5 MPa;
Hidrolik Deposu Kapasitesi: 815 l.
Kabin ve Kontrol
▪ şık profilli, güzel iç mekan ve geniş cam camlı ve panoramik görünüm sağlamak için 20° eğilebilen burnsuz operatör kabini. Kısa ve uzun farlar, dikiz aynası, ısıtıcı ve KLIMA, radyo ve diğer işlevler mevcuttur. Koltuk, kollar ve kumanda düğmelerinin yerleşimi, çalışmayı daha rahat hale getirmek için ergonomik ilkelerle tasarlanmıştır;
▪ Kabin yerleşimi: Entegre 10.4 inç dokunmatik ekran, iki monitör, standart titreşim kolu ve insan-makine etkileşim arabirimi daha iyi hale gelir;
▪ Kolçak kutusu: Sol ve sağ kolluk kutusunda kontrol kolları, elektrik anahtarları, acil durdurma ve kontak anahtarı bulunur. Kolçak kutusu koltukla birlikte ayarlanabilir;
▪ Koltuk: Çok yönlü ve çok seviyeli, boşaltma anahtarlı, ayarlanabilir koltuk;
A/C: Soğuk ve sıcak hava; optimize edilmiş hava kanalları ve havalandırmalar;
Destek videosu, kanca çalışma alanı, seyahat alanı, vinç ve tel halat halat sistemi koşullarının gerçek zamanlı izlenmesi için monitörde aynı anda birden fazla kamera bulunabilir.
Bom
▪ ▪ Bom, ek parçalar için eşit kesit alanına ve her iki uç için konik kesit alanına sahip uzamsal kafes yapıdır. Borular birbirine kaynakla birleştirildiğinde ve bom ucu ile kökü çelik plakalarla güçlendirilerek yükü daha iyi aktarabilir;
▪ ▪ Bom uzunluğu 20 m taban bomu ile 86 m maksimum uzunluk arasında değişir;
Konum: Bom tabanı 10 m x1, geçiş ara parçası 6 m x1, bom üst 1 m x1, bom ara parçası 3 m x1, bom ara parçası 6 m x1, bom ara parçası 12 m x5;
▪ Boom uzunluğu, 20 m'lik temel bom ile 86 m'lik maksimum uzunluk arasında değişiklik gösterir ve her 3 m'lik bir artış sağlar. Uzatma kolu bomun üst kısmına monte edilmiştir.
Sabit vinç kolu
▪ ▪ Sabit vinç kolu, ek parçalar için eşit kesit alanına ve her iki uç için konik kesit alanına sahip uzamsal kafes yapıdır. Borular birbirine kaynakla birleştirildiğinde, vinç kolu ucu ve kökü çelik plakalarla güçlendirilerek, yükü daha iyi aktarabilir;
▪ ▪ Sabit vinç kolu uzunluğu 13 m - 42 m arasında değişir, 6 m'de bir artar;
▪ Kompozisyon: Alt vinç kolu üst 6,5 m, alt kolu tabanı 6,5 m, vinç kolu ara parçası 6M x1, 11,5 m x2;
▪ ▪ Sabit vinç kolu uzunluğu 13 m, 19 m, 24,5 m, 30,5 m, 36 m ve 42 m'dir; 29m ile 62m arası bom uzunluğuna monte edilebilir.
Luffing vinç kolu
▪ İp ib, ara parçalar için eşit kesit alanına ve her iki uç için konik kesit alanına sahip uzamsal kafes yapıdır. Borular birbirine kaynakla birleştirildiğinde, vinç kolu ucu ve kökü çelik plakalarla güçlendirilerek, yükü daha iyi aktarabilir;
▪ İfleme kolu uzunluğu 21 m ile 63 m arasında değişir, her 3 m artar;
▪ Kompozisyon: Jib top 6 m, jib taban 6 m, jib ek 3 m x1, 6 m x2, 12 m x3;
▪ ▪ Sabit vinç kolu uzunluğu 21 m, 24 m, 27 m, 30 m, 33 m'dir, 36 m, 39 m, 42 m, 45 m, 48 m, 51 m, 54 m, 57 m, 60 m, 63 m; bu da
26m - 62m bom uzunluğuna monte edilmiştir.
| Model | SCC2800A | |
| Bom çalışma koşulu | Maksimum nominal kaldırma kapasitesi | 280 t |
| Bom uzunluğu | 20 ~ 86 m | |
| Bom açısı | 30° ~ 85° | |
| Maksimum nominal kaldırma torku | 1620 t.m | |
| Vinç kolu | En uzun bom + en uzun sabit vinç kolu | 62 ay + 42 ay |
| Vinç kolu - vinç kolu açısı | 10°, 30°. | |
| Bom + sabit vinç kolu (Koruma Uygulaması) | 20 (23) + 7 m | |
| En uzun bom + en uzun çekiçli vinç kolu | 62 ay | |
| Bom çırpma açısı | 65° ~ 85° | |
| Vinç kolu - vinç kolu açısı | 10°, 10°. | |
| Hız | Ana/yardımcı yük kaldırıcıya ait tek halatın hızı (en dıştaki çalışma katmanı) | 0 ~ 120 m/dak |
| Vinç kolu vinç hızı (en dış katman) | 0 ~ 130 m/dak | |
| Vinç vinç vinç hızı (en dış katman) | 0 ~ 100 m/dak | |
| Döndürme hızı | 0 ~ 1,0 dev/dak | |
| Hareket hızı | 0 ~ 1.2 / 0 ~ 0,53 dev/dak (Iki hızlı) |
|
| Motor | Çıkış gücü/Anma hızı | 242/2100 kw/dev/dak |
| Taşıma Parametreleri | Tek parça için maks. Taşıma ağırlığı | 45 t |
| Taşıma boyutu (U * W * H) | 13320 × 3000 × 3200 mm | |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
