Tip: | Paletli Ekskavatör |
---|---|
Kullanım: | Özel Ekskavatör, Deniz Ekskavatörü, Madencilik Ekskavatörü, GM Ekskavatör |
Kepçe: | Kürek |
Şanzıman: | Hidrolik Şanzıman |
Sürücü Türü: | Dahili Yanma Tahriki |
Kova Kapasitesi: | 0.1 ~ 0,5 m³ |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
* Paralel bağlama radyatörü aşırı ısınmayı etkili bir şekilde önlemek için benimsenmiştir. Egzoz sistemi, egzoz gürültüsünü azaltmak ve motoru iyileştirmek için akışkan simülasyonuna göre optimize edilmiştir
güç kullanımı verimliliği. Şanzıman yolu, makinenin gürültü seviyesinin CE standardından üstün olması için MATLAB titreşim sistemi simülasyon prensibine göre optimize edilmiştir
gereksinim. Üç aşamalı entegre yakıt filtresi ve elektrikli yakıt pompası, yakıt uyarlanabilirliğinin iyi olmasını ve motorun etkin bir şekilde korunmasını sağlar.
* Ürün güvenilirliği: Yüksek kaliteli temel parçalar ve tasarım için optimize edilmiş çalışma cihazı, istikrarlı ve güvenilir bir kalite sunar.
* İşlemler ve bakım: Büyük renkli ekran, makine modunun çalışma durumunu gerçek zamanlı olarak izleyebilir ve arıza kendi kendine teşhis ve kayıt işlevini içerir.
Çok kademeli güç kontrolü, manuel ve elektronik akseleratörler için kullanılır; böylece kullanıcı kendi ihtiyaçlarına göre farklı çalışma modları seçebilir. İsteğe bağlı olarak çeşitlendirilmesi
kırıcı kırıcı, riper ve hızlı değiştirme cihazı gibi ataşmanlar, çok işlevli kapasiteye sahip kazma, katı atık sahası, kırma ve tesviye işlemlerini gerçekleştirebilecek şekilde donatılabilir.
Bakım parçalarının uzaktan kurulum konumları bakım işlemlerini kolaylaştırır.
* Konfor: Geniş kabinde, döşemenin düzeni ve renk uyumu ergonomik prensibe göre tasarlanmıştır. Tam otomatik KLIMA sistemi, otomatik havalandırma
ayar ve dağıtım, yükseklik ve konum ayarı olan koltuklar mükemmel uyarlanabilirlik özelliğine sahiptir. Kabin, titreşimini etkili bir şekilde azaltmak için kompozit amortisörlerle donatılmıştır
kabini.
* Görünüm: Yepyeni modelleme biyonik prensibe göre tasarlanmıştır ve tamamen kalıplanmış ve elektroforez uygulanmış kaplamalar ile kaplanmıştır.
MOTOR | Model | Cummins B5.9-C |
Tip | Su soğutmalı, hat içi , 6 silindir, turboşarj |
|
Silindir sayısı | 6 | |
Çap x strok | 102 x 120 mm | |
Yer değiştirme | 5.9 L | |
Güç çıkışı | 112 kW/1950 dev/dak | |
Maksimum tork | 614 Nm | |
HIDROLIK SISTEM | Pompa | İthal edilmiştir |
Tip | Değişken pistonlu pompa | |
Maksimum tahliye akışı | 2x218 L/dak | |
Kontrol devresi | 3.9 MPa | |
Hareket devresi | 31.9 MPa | |
Dönüş devresi | 25.5 MPa | |
SEYAHAT SISTEMI | Hareket motoru | Değişken eksenel piston motoru |
Hareket frenleri | Yağlanmış çift disk | |
Park freni | Basınç tahliyesi | |
Seyahat AYAKKABILARI | 2 x 47 | |
Hareket hızı | 3.3 / 5.1 km/sa | |
Çeki demiri çekme kuvveti | 195 kN | |
Yedibilirlik | %70 | |
Minimum alt boşluk | 470 mm | |
YAĞ KAPASITESI | Yakıt deposu | 330 L |
Soğutma sistemi | 28 L | |
Motor yağı | 20 L | |
Hidrolik yağ deposu | 400 L | |
Sistem kapasitesi | - | |
DÖNÜŞ SISTEMI | Fren | Basınç Tahliyesi Mekanik frenleme |
Dönüş hızı | 11.5 dev/dak | |
Arka dönüş yarıçapı | 2925 mm | |
Kol kazma kuvveti | 92.5 KN | |
Kepçe kazma kuvveti | 127 KN | |
KEPÇE | Kepçe kapasitesi | Beko kepçe 1.05 m3 (SAE) |
Kepçe dişlerinin sayısı | 5 | |
Kepçe genişliği | 1267 mm | |
Kol uzunluğu | 2.925 m | |
Maksimum kazma erişimi/maksimum kazma zemin seviyesinde uzanma |
9.86 m / 9.675 m | |
Maksimum kazma derinliği/yüksekliği | 6.49 m / 10.095 m | |
Maksimum boşaltma yüksekliği | 7.19 m | |
Minimum dönüş yarıçapı | 2.97 m |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler