Orijinal Fabrika Caterpillar İnşaat Makineleri Cat 5 ton Mini Ön Uç Traktör Tekerlekli Yükleyici 950 gc
I. Avantajlar ve Özellikler
OPERATÖR ORTAMI
KONTROLLER VE EKRAN
Operatör arayüzünün tamamı operatör düşünülerek tasarlanmıştır: Kullanımı kolay ve anlaşılması kolay. Pilot tarafından çalıştırılan hidrolik ekipman kumandaları rahat ve zahmetsiz çalışma sağlar. İki adet tek eksenli kol veya bir kumanda kolu mevcuttur. Her iki düzenlemede de de de uzaktan vites küçültme anahtarı bulunur. Kumanda kolunda bir F-N-R anahtarı da bulunur. Ayarlanabilir direksiyon kolonunda manuel vites değiştirme ve dönüş sinyali kumanda kolu bulunur. Kumanda tablosu ekranı 5 analog benzeri gösterge, birkaç renkli gösterge ışığı ve bir LCD ekran içerir. Bu sezgisel sistem, operatörün makine sistemlerinin düzgün çalıştığını izlemesini sağlar.
II 950 GC STANDART EKIPMAN
GÜÇ AKTARMA SISTEMI
- Motor - Cat C7.1 ATAAC Kademe IIIA/Tier 3
- Tork konvertörü
- Şanzıman, otomatik, powershift (4F/3R), vites küçültme işlevi, aşırı devir koruması
- Frenler, tam hidrolik kapalı yağlı disk
- EIMS (Motor Rölanti Yönetim Sistemi)
- Fan, radyatör, elektronik kumandalı, hidrolik tahrikli, sıcaklık algılama, i̇stek üzerine
- Filtre, yakıt birincil/ikincil/üçüncül
- Yakıt/su ayırıcısı
- Filtreler, motor havası, birincil/ikincil
- Yakıt besleme pompası (manuel)
- Susturucu, ses yalıtımlı
- Radyatör, ATAAC'li ünite çekirdeği (9.5 fpi
- Marş yardımı, kızdırma bujileri
- Anahtar, şanzıman nötr kilitleme
HIDROLIKLER
- Yük algılama ekipman sistemi pilotuyla çalıştırılır
- Özel yüke duyarlı direksiyon pompası
- Özel fren ve fan dişli pompası
III GENEL BAKIŞ
Yeni Cat ® 950 GC Tekerlekli Yükleyici, malzeme taşıma ve kamyon yükleme işlemlerinden genel inşaat ve istiflemeye kadar çalışma sahanızdaki tüm işleri gerçekleştirmek için özel olarak tasarlanmıştır. Bu makine, günlük işlerinizi yapmak için doğru makine olmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Mükemmel makine performansı ve düşük sahip olma ve işletme maliyetleri, 950 GC'yi işletmeniz için doğru seçim haline getirir.
MOTOR
BIRIMLER:
Net Güç - ISO 9249 |
151.0 kW |
Motor Modeli |
Kedi? C7.1 |
Delik |
105.0 mm |
Strok |
135.0 mm |
Yer değiştirme |
7.01 l |
Maksimum Brüt Güç - 2,000 dev/dak - ISO 14396 |
171.0 kW |
Maksimum Brüt Tork - 1,400 dev/dak |
1020.0 N·m |
Maksimum Net Tork - 1,300 dev/dak |
931.0 N·m |
Brüt Anma Gücü - 2,200 dev/dak - ISO 14396 |
168.0 kW |
Net Anma Gücü - 2,200 dev/dak - ISO 9249 |
151.0 kW |
AĞIRLIKLAR
Çalışma Ağırlığı |
18676.0 kg |
KOVALAR
Kova Kapasiteleri |
2.5 m3 - 4.4 m3 (3.3 yd3 - 5.75 yd3) |
ÇALIŞMA ÖZELLIKLERI
Koparma Kuvveti |
147.0 kN |
Not (1) |
** ISO (2007) 14397-1 Bölüm 1 - 5'e uygunluk. |
Not (2) |
* Hesaplamalar ve testler arasında %2 doğrulama gerektiren ISO (2007) 14397-1 Bölüm 1 - 6 ile tam uyumluluk. |
Statik Devirme Yükü - Tam 40° Dönüş - ISO 14397-1 * |
10503.0 kg |
Statik Devirme Yükü - Tam 40° Dönüş - sert Lastikler** |
11197.0 kg |
ŞANZIMAN
İleri - 1 |
7.0 km/sa |
İleri - 2 |
12.5 km/sa |
İleri - 3 |
22.0 km/sa |
İleri - 4 |
34.0 km/sa |
Geri - 1 |
7.0 km/sa |
Geri - 2 |
12.5 km/sa |
Geri - 3 |
22.0 km/sa |
HIDROLIK SISTEM
Direksiyon Sistemi - Pompa Tipi |
Piston |
Hidrolik Çevrim Süresi - Boşaltma, maksimum Kaldırmada |
1.2 sn |
Hidrolik Çevrim Süresi - İndirme, Boş, Serbest Bırakma |
2.8 sn |
Hidrolik Çevrim Süresi - Taşıma konumundan Kaldırma |
6.1 sn |
Hidrolik Çevrim Süresi - Toplam Çevrim Süresi |
10.1 sn |
Ekipman Sistemi - 50±1.5 değerinde maksimum Çalışma Basıncı L/dak (13.2 + 0.4 gal/dak) |
27900.0 kPa |
Ekipman Sistemi - 2,200 dev/dak.da maksimum Pompa Çıkışı |
248.0 l/dak |
Ekipman Sistemi - İsteğe bağlı 3. Işlev maksimum Akış |
280.0 l/dak |
Ekipman Sistemi - İsteğe bağlı 3. Fonksiyon maksimum basınç @ 70 L/dak |
20680.0 kPa |
Ekipman Sistemi Pompa Tipi |
Piston |
Soğutma Sistemi |
48.0 l |
Karter |
20.0 l |
Diferansiyel - Nihai Tahrikler - Ön |
40.0 l |
Diferansiyel - Nihai Tahrikler - Arka |
38.0 l |
Yakıt Deposu Boyutu |
290.0 l |
Hidrolik Deposu |
120.0 l |
Şanzıman |
45.0 l |
BOYUTLAR
B pimi Yüksekliği |
4188.0 mm |
B pimi Yüksekliği - Taşıma |
655.0 mm |
Arka aksın Orta çizgisinden karşı ağırlığın kenarına |
2001.0 mm |
Kaldırma Kolu boşluğu |
3649.0 mm |
Yükseklik - ROPS'nin Üst kısmı |
3458.0 mm |
Yükseklik - Egzoz borusunun Üst kısmı |
3596.0 mm |
Yükseklik - kaputun Üstü |
2568.0 mm |
Yerden Yükseklik |
460.0 mm |
Dingil Mesafesi |
3300.0 mm |
Arka aksın Merkez çizgisinden mafsala |
1650.0 mm |
Raf arkası - maksimum kaldırma |
60.0° |
Maksimum Kaldırmada Boşaltma Açısı |
52.0° |
Raf arkası - Taşıma |
45.0° |
Raf Arkası - Zemin |
40.0° |
Yükseklik - aksın Merkez Hattı |
750.0 mm |
DÖNÜŞ RADIUS
Dönüş Yarıçapı - lastiklerin İç kısmı |
3419.0 mm |
Dönüş Yarıçapı - karşı ağırlığın Dış kenarı |
6190.0 mm |
Dönüş Yarıçapı - lastiklerin dışı |
6164.0 mm |
Genişlik - Lastikler üzerinde |
2745.0 mm |