Type: | Road Roller |
---|---|
Working Method: | Vibration |
Axle: | Uniaxial Monowheel |
Grinding Wheel Type: | Sheep Foot Roller |
Compaction Depth: | 40cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
·Yatay kuvvetlerle birlikte dikey basınç mükemmel, eşit bir yüzey kaplaması oluşturması sayesinde, tekerleklerin yoğurma ve yuvarlanma etkisi ile en yüksek kalitede sıkıştırma elde edilir.
·Düz olmayan yüzeylerde, eğilebilir ön mil ile donatılmış patentli Lastik Süspansiyon sistemimiz, her tekerlek için maksimum zemin teması sağlamak amacıyla 4 ön tekerleğin +/- 8° yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlar. Bu, optimum kompakt bir yapı sağlar ve makaranın devrilmesini önleyerek güvenliği artırır.
·Hidrolik, yağ kesme ve tekerlek tarafında yağ kırma gibi üç aşamalı bir kırma sistemiyle güvenlik daha da artırılmıştır. Bu üç aşamalı sistem, operatörü, saha çalışanlarını ve kamu üyelerini kazalara karşı korur.
Çalışma Kütlesi | 13000 kg |
Ön Tamburdaki Ağırlık | 6500 kg |
Arka Aks üzerindeki Kütle | 6500 kg |
Ön Tambur Statik Doğrusal Yükü | 305 N/cm |
Arka Tambur Statik Doğrusal Yükü | 305 N/cm |
Model | Cummins QSB4.5 |
Emisyon Yönetmeliği | Aşama III |
Nominal Güç | 2200 dev/dak'da 119 kW (160 hp |
Titreşim Frekansı Düşük | 45/50 Hz |
Nominal Genlik Düşük | 0.75 / 0.4 mm |
Merkezkaç Kuvveti Düşük | 150/90 kN |
Titreşim Frekansı Yüksek | 50/67 Hz |
Nominal Genlik Yüksek | 0.8 / 0.3 mm |
Merkezkaç Kuvveti Yüksek | 169/108 kN |
Tambur çapı | 1300 mm |
Tambur Genişliği | 2130 mm |
Maksimum Hız, fwd | 0-6 km/sa |
Maksimum Hız, fwd | 0-8 km/sa |
Maksimum Hız, fwd | 0-12 km/sa |
Teorik mezun olma | %40 |
Min. Yerden Yükseklik | 320 mm |
Dingil mesafesi | 3585 mm |
Min. Dış Dönüş Yarıçapı | 6770 mm |
Toplam Uzunluk | 5050 mm |
Toplam Genişlik | 2300 mm |
Toplam Yükseklik | 3170 mm |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler