Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | Genel Ölçümlendirme | ||
| 1 | Uzunluk (kepçe yerdeyken) | 7077 (mm) |
| 2 | Genişlik | 2350 (mm) |
| 3 | Yük Kovası genişliği | 2313 (mm) |
| 4 | Yükseklik (kabinin üst kısmına kadar) | 2720 (mm) |
| 5 | Yükseklik (kazma direğinin üst kısmına) | 3424 (mm) |
| 6 | Dingil mesafesi | 2155.5 (mm) |
| 7 | Arka tekerlek diş | 1557 (mm) |
| 8 | Ön tekerlek diş | 1714 (mm) |
| 9 | Min. Yerden yükseklik | 275 (mm), 4 çeker için 355 (mm |
| Temel Yükleme Teknik Özellikleri | ||
| 1 | Nominal yük | 1700 (kg) |
| 2 | Çalışma ağırlığı | 7000 KG |
| Maks. Kaldırma kapasitesi | 2500 KG | |
| 3 | Nominal yük kepçesi kapasitesi | 1.0 (m3) |
| 4 | Maks. Yük koparma kuvveti | 40 kN |
| 5 | Maks. Boşaltma açıklığı | 2611 (mm) |
| 6 | Boşaltma erişimi | 726 (mm) |
| 7 | Herhangi bir konumda boşaltma açısı | ≥ 43.50 |
| 8 | Min. Dönme yarıçapı | |
| (1) Kovanın dışı | 5670 (mm), 4 çeker için 5280 (mm | |
| (2) Ön tekerleğin merkezi | 4300 (mm), 4 çeker için 3795 (mm | |
| 9 | Yükleme kepçesinin kaldırma süresi | ≤ 5.1 (sn) |
| 10 | Yükleme kepçesinin indirme süresi | ≤ 4.9 (sn) |
| 11 | Boşaltma süresi | ≤ 0.9 (sn) |
| 12 | Hareket hızı (km/s),4 ileri ve 4 geri | |
| (1) İleri vites | 5.8 | |
| (2) İleri doğru IIvites | 10.5 | |
| (3) IIİleri vites | 20.1 | |
| (4) IVgear ileri | 40.2 | |
| (1) Geri vites | 7.0 | |
| (2) IIvites geri | 12.6 | |
| (3) IIGeri vites | 24.3 | |
| (4) IVGear geri vites | 48.6 | |
| Ana Kazı Teknik Özellikleri | ||
| 1 | Nominal kazma kovası kapasitesi | 0.3 (m3) |
| 2 | Maks. Kazma derinliği | 4338 (mm) |
| 3 | Maks. Kazma kuvveti | %50 + 10 kN |
| 4 | Maks. Kazma yarıçapı | 5481 (mm) |
| 5 | Maks. Boşaltma yüksekliği | 3737 (mm) |
| Dizel motor | ||
| 1 | Model | Cummins 4BT4.5-C99 |
| 2 | Tip | Direkt enjeksiyon. Turboşarjlı. Su soğutmalı |
| 3 | Nominal çıkış | 74 (kW) |
| 4 | Silindirin toplam egzozu | 4.5 (L) |
| 5 | Silindirin iç çapı/hareketi | 102 / 138 (mm) |
| 6 | Marş motoru gerilimi | 12 (V) |
| 7 | Nominal hız | 2200 (r/dak) |
| 8 | Maks. Tork | 414 (N. M) |
| 9 | Başlangıç tipi | Elektrik |
| 10 | Minimum özel yakıt tüketimi | 225 (g/kW.sa) |
| Şanzıman Sistemi | ||
| 1.Tork Konvertörü | ||
| 1 | Model | CARRARO |
| 2 | Soğutma tipi | Basınçlı yağ sirkülasyonu |
| 2.Şanzıman kutusu | ||
| 1 | Model | CARRARO |
| 2 | Tip | Senkromeç mekanik vites değiştirme |
| 3 | Vites değiştirme konumu | 4 İleri ve 4 geri vites |
| 3.Aks ve Lastik | ||
| 1 | Model | CARRARO |
| 2 | Ana redüktör tipi | spiral ayna dişli, tek aşamalı |
| 3 | Son redüktör tipi | Tek aşamalı planet |
| 4 | Maks. Direksiyon açısı | 550 |
| 5 | Lastik tipi | 4 çeker ön 12 - 16,5 NHS - 10PR |
| 2 çeker ön tekerlek11 L - 16F3 - 12PR | ||
| Arka lastik 19,5 L-24R4-12PR | ||
| Çalışma Cihazı Hidrolik Sistemi | ||
| 1 | Yağ pompası modeli | P257A467PRZA12 - 6 |
| 2 | Sistem basıncı | 215 (kgf/cm2) |
| 3 | Öncelik valfi modeli | SD16/2\SD16/6 |
| Direksiyon Sistemi | ||
| 1 | Tip | Ön Tekerlek Yönlendirme |
| 2 | Direksiyon pompası modeli | P257A467PRZA12 - 6 |
| 3 | Direksiyon dişlisi modeli | 150-1219 |
| 4 | Sistem basıncı | 140 (kgf/cm2) |
| Yağ Kapasitesi | ||
| 1 | Yakıt (dizel) | 151 (L) |
| 2 | Motor yağlama yağı | 11 (L) |
| 3 | Konvertör ve dişli kutusu için yağ | 18.5 (L) |
| 4 | Hidrolik sistem için yağ | 110 (L) |
| 5 | Tahrik dingilleri için yağ (F/R) | 7.6 + 17 (L) |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
