Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bu yükleyici, tek kepçeli, önden boşaltma, mafsallı ve tekerlek tipi bir inşaat makinesidir. Bu araç; inşaat şantiyesi, iskele, istasyon ve yükleme veya kısa mesafeli taşıma için depoda yaygın olarak kullanılabilir. Çamur, taş, kömür ve toz gibi gevşek malzemeleri taşımak için kullanılabilir. Ayrıca çekme, zemin tesviye, istifleme ve istifleme sırasında da uygulanabilir. Tüm bunlar, yüksek verimli ve çok işlevli bir inşaat makinesi haline gelmesini sağlar.
Makine aşağıdaki özelliklere sahiptir:
Mafsallı çerçeve ve eklemli merkez, direksiyon yarıçapı küçük olacak şekilde iki dingil mesafesinin ortasına yerleştirilir. Yükleyici çok esnektir ve dar yerler için uygundur.
Hidrolik mekanik şanzımanın uygulanması. Motorun gücü tamamen kullanılabilir ve makinenin daha büyük çekme kuvveti elde edebilmesi için tork artırılabilir. Bu arada makine, şanzıman ve motoru korumak için harici dirence göre hızını kademesiz olarak da ayarlayabilir.
Akışı artıran hidrolik direksiyonun uygulanması, elektronik vites değiştirme hızı, hidrolik lider kontrolü ve otomatik seviye ayarlama donanımı.
Makinenin kullanımı esnek, sabit ve güvenilirdir.
Arka aks orta kısma çevrilmiş halde alçak basınç geniş tabanlı kros lastiklerinin olması, yükleyicinin kros ve geçiş uygulamalarında iyi bir performansa sahip olması, engebeli arazilerde serbestçe hareket edip çalışmayı mümkün kılar.
Çalışma ortamı gereksinimleri:
Yükseklik:
Cummins C8.3: Motor 2048m irtifada kullanılabilir.
Cummins QSC8.3: Bu motorun gücü, yükseklik 1829 m'den fazla olmadığında düşmeyecektir.
Ortam sıcaklığı: -29ºC~45ºC
Sudan geçiş derinliği: ≤ 500 mm
Makine, yaygın bir mühendislik makinesidir, bu nedenle yanıcı, patlayıcı, yüksek konsantrasyonda toz veya zehirli gaz ortamı için geçerli değildir.
Yasaklanmış işlem:
Aşırı yük.
Ağırlığı kaldırmak için kaldırma halatını doğrudan kepçe dişlerine asın.
Kepçeyi kaldırınız ve kazma işlemini makinenin üzerinde gerçekleştiriniz.
Yükleyicinin baş üstü konumunda kazı yapma.
Makineyi izinsiz yeniden yapılandırma.
Lastik koruma zincirleri şiddetle önerilir.
Sürüş hızını azaltmak amacıyla fren sisteminin uzun süre tam olarak uygulanmaması çok önemlidir.
| Nominal kepçe kapasitesi | 3,5m³ |
|
| Nominal yük | 6000 kg |
|
| Çalışma ağırlığı | 200 kg |
|
| Min. Boşluk | 467 mm |
|
| Maks. Çekiş | 171 kN |
|
| Maks. Çizim kuvveti | 201kN |
|
| Bom kaldırma süresi | 5,7 sn |
|
| Üç cihazın toplam süresi | 10,9 sn |
|
| Motor | Model | Cummins QSC8.3 |
| Tip | 6 silindirli, 4 zamanlı, elektronik enjeksiyon, turboşarj | |
| Nominal güç | 179 kW | |
| Nominal dönüş devri | 2200 dev/dak | |
| Hareket hızı | İleri/Geri I vites |
6 km/sa |
İleri/Geri II vites |
11 km/sa |
|
İleri/Geri III vites |
22 km/sa |
|
İleri IV vites |
36 km/sa |
|
| Lastik modeli | 23.5-25 | |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
