Eksantrik mekanizması kapalı ucu
1.DÜŞÜK gürültü, kayma YOK
2.YÜKSEK iletim gücü
3.aşınma direnci
4.Ana sayfa gerekmez
Eksantrik kayışı tipleri
MXL, XL, L, H, XH, XXH, HTD, T2.5, T5, T10, T20, AT5, AT10, AT20, 2M, 3 M, 5 M, 8 M, 14 M, 20 M, S2M, S3M, S4.5M, S5M, S8M, S14M, RP2M, RP3M, RP5M, RP8M, RP14M
Açık kayışlar
1.Açık uçlu triger kayışı -- sonsuz uzunlukta veya sonsuz tipte birleştirilmiş.
2.Güçlendirme kablosu paslanmaz çelikten, Kevlar ise referans olarak verilmiştir.
3.her beden için dişe yeşil kumaş ekleme
4.tüm boyutlar sonsuz kayışa eklenebiliyor.
Mekanizma özelliği
- Sabit Boyut
- Düşük Çekme Kuvveti
- Küçük Gürültü
- aşınma direnci
- bakımına gerek yok
- mükemmel esneklik
- Hassas Hat
- Maks. Doğrusal Hız 80 M/sn'ye ulaşabilir
Kimyasal özellik
- Eskimeye karşı
- Hidrolize Önleyici
- UVA önleme,
- Ozon önleme
- Çalışma sıcaklığı: -30°C~ + 80°C Maks. Kısa süre içinde derece, +110°C'ye kadar
- Yağ ve antifriz
- Asit önleme, alkalin direnç
- diğer termoplastik malzemelerle birlikte
Eksantrik kayışlarımız, dişli ve kayış veya kasnak takılı kapalı yuvarlak kauçuktan oluşur. Çalışırken dişler ve oluk uyum içinde olur ve bir hareket dişlerin, zincirin ve kayışın iletilmesine neden olur. Kore ve Japonya'nın çoğu otomobil zamanlama kayışı ve Avrupa zamanlama kayışları üretebiliriz. Birleşik Krallık ve Japonya'dan ithal edilen Neopren kauçuk, cam fiber kablo, naylon bez dahil yüksek kaliteli ham maddeler kullanıyoruz.
| Tip |
Aralık |
Diş yüksekliği |
Kayış kalınlaştırıcılar |
Açı |
| MXL |
2.032 |
0.51 |
1.14 |
40° |
| XXL |
3.175 |
0.76 |
1.52 |
50° |
| XL |
5.08 |
1.27 |
2.3 |
50° |
| L |
9.525 |
1.91 |
3.6 |
40° |
| H |
12.7 |
2.29 |
4.3 |
40° |
| XH |
22.225 |
6.35 |
11.2 |
40° |
| XX SA |
31.75 |
9.35 |
15.7 |
40° |
| T2,5 |
2.5 |
0.7 |
1.3 |
40° |
| T5 |
5 |
1.2 |
2.2 |
40° |
| T10 |
10 |
2.5 |
4.5 |
40° |
| T20 |
20 |
5 |
8 |
40° |
| AT5 |
5 |
1.2 |
2.7 |
50° |
| A10 |
10 |
2.5 |
5 |
50° |
| A20 |
20 |
5 |
8 |
50° |
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
